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Deux lots d'appels d'offres rencontrent des difficultés en raison du manque de sable.

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/12/2024

La rocade de la ville de Cao Lanh ( Dong Thap ) a une longueur totale de plus de 14,5 km avec un investissement total de plus de 900 milliards de VND et devrait être achevée d'ici la fin de cette année.


Le contournement de la ville de Cao Lanh, dans la province de Dong Thap, comprend trois lots de travaux, numérotés respectivement 9, 10 et 11. Le projet devrait être achevé et mis en service d'ici la fin de l'année, mais jusqu'à présent, seul le lot numéro 10 a progressé comme prévu.

Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh: Hai gói thầu đang gặp khó vì thiếu cát- Ảnh 1.

Les premiers mètres d'asphalte ont été posés sur la rocade de la ville de Cao Lanh (Dong Thap).

M. Nguyen Trong Duc, responsable technique de la société par actions Construction Trade Service 68 (l'entrepreneur du lot 10), a déclaré que le lot total s'étend sur environ 4 km. À ce jour, l'entrepreneur a pratiquement terminé les travaux, dont les 100 premiers mètres d'asphalte. Après inspection par les services compétents, l'entrepreneur poursuivra la pose d'asphalte à grande échelle.

M. Duc a ajouté que pour assurer la progression, l'entreprise a renforcé ses ressources humaines, ses machines et ses équipements, et a organisé trois équipes continues de 7 h à 23 h. Le projet devrait être achevé d'ici fin décembre et livré prochainement.

Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh: Hai gói thầu đang gặp khó vì thiếu cát- Ảnh 2.

L'entrepreneur s'efforce de livrer le colis dans les plus brefs délais.

Toutefois, les deux lots restants, les numéros 9 et 11, sont confrontés à des difficultés d'approvisionnement en sable, ce qui entraîne des retards dans l'avancement des travaux.

M. Ton Van Bi, responsable technique de la société par actions de construction 207 (entrepreneur du lot 11) a déclaré que l'entreprise avait réalisé plus de 60 % du volume de travail.

Actuellement, sur le chantier, l'entrepreneur organise les ouvriers pour construire des ponceaux circulaires et devrait terminer le renforcement de la plate-forme d'ici la fin de cette année.

« La quantité totale de sable nécessaire pour le lot est de 70 000 m³. Toutefois, à ce stade, hors volume acheté, l'entrepreneur attend l'attribution de 50 000 m³ de sable supplémentaires pour accélérer les travaux », a déclaré M. Bi.

Tuyến tránh thành phố Cao Lãnh: Hai gói thầu đang gặp khó vì thiếu cát- Ảnh 3.

Si le sable arrive tôt sur le chantier, le contournement de la ville de Cao Lanh s'efforcera d'atteindre la ligne d'arrivée en juin 2025.

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation dans la province de Dong Thap, l'avancement des travaux de contournement dépasse actuellement 75 %. Cependant, la première prolongation du contrat n'étant valable que jusqu'à la fin de l'année, les entrepreneurs doivent finaliser les documents et les procédures nécessaires pour livrer les lots terminés dans les délais.

Le comité de gestion du projet a ajouté que, conformément au plan, le sable serait distribué sur le chantier en novembre, mais que, jusqu'à présent, la source de sable n'est pas arrivée sur le chantier. Lorsque la source de sable arrivera sur le chantier, l'investisseur demandera à l'entrepreneur d'augmenter les effectifs et les équipements, et d'organiser les heures supplémentaires, afin d'achever le projet d'ici juin 2025.

La rocade de Cao Lanh (Dong Thap) s'étend sur 14,5 km et débute à la route nationale 30, dans la commune d'An Binh, district de Cao Lanh, jusqu'au pont de Phong My. Le projet représente un investissement total de plus de 900 milliards de VND, avec une largeur de chaussée de 11 m et une vitesse de circulation de 80 km/h. Outre la route, le projet prévoit également la construction de ponts, de ponceaux et d'embranchements vers les intersections.



Source : https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm

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