Il n'y a pas d'aires de repos sur le tronçon de près de 200 km, donc les conducteurs sur l'autoroute qui traverse Dong Nai et Binh Thuan doivent utiliser les toilettes situées juste au bord de la route, ce qui présente un risque potentiel pour la sécurité.
Le 16 février, M. Nguyen Van Duc, 58 ans, propriétaire des toilettes gratuites du hameau 2, commune de Ham Liem, district de Ham Thuan Bac (Binh Thuan), a démonté l'escalier au-dessus de la clôture de l'autoroute Vinh Hao-Phan Thiet menant à son terrain de plus de 5 000 m². Après le lancement des travaux en mai 2023, constatant que de nombreux automobilistes devaient uriner sur le bord de la route, il a agrandi les toilettes familiales situées près de l'autoroute et installé une échelle pour que les invités puissent y accéder gratuitement.
« Parce que cela violait la réglementation et posait des problèmes de sécurité, le gouvernement local a demandé que les escaliers soient déplacés à l'intérieur », a déclaré M. Duc, ajoutant qu'après le retrait des escaliers, de nombreuses personnes arrêtaient encore leurs véhicules pour demander à utiliser les toilettes car l'autoroute longue de plusieurs centaines de kilomètres n'avait pas d'aires de repos.
M. Le Quang Khoi, chauffeur routier sur la ligne Hô-Chi-Minh-Ville – Khanh Hoa , a déclaré que l'absence d'arrêts sur le long trajet de Dau Giay à Vinh Hao était très gênante pour les chauffeurs. En effet, lors de la conduite de Hô-Chi-Minh-Ville à Binh Thuan, les chauffeurs sont fatigués et ont besoin de se restaurer, d'aller aux toilettes et de se reposer pour reprendre des forces.
L'autoroute de près de 200 km reliant Dau Giay à Vinh Hao ne comporte aucun arrêt. Graphiques : Khanh Hoang
Inaugurées mi-2023, les deux voies rapides Dau Giay - Phan Thiet et Phan Thiet - Vinh Hao, d'une longueur totale de près de 200 km, faciliteront les déplacements des véhicules et réduiront le temps de trajet entre Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Binh Thuan. Cependant, après près de dix mois d'exploitation, cette ligne ne dispose d'aucune aire de repos, ce qui pose des difficultés aux conducteurs et aux passagers.
M. Tran Ngoc Hien, vice-président du Comité populaire du district de Ham Thuan Bac, a déclaré qu'après l'arrêt des toilettes « illégales » dans la zone, la municipalité a proposé une solution immédiate au comité de gestion du projet d'autoroute Vinh Hao-Phan Thiet : installer un panneau devant l'intersection Ma Lam (à environ 10 km des toilettes qui viennent de cesser leur fonctionnement). Cela aidera les conducteurs qui doivent emprunter l'autoroute 28 à se reposer, à manger, à utiliser les toilettes ou à faire le plein.
« Près de l'intersection Ma Lam sur l'autoroute 28, on trouve des stations-service, des restaurants et un grand parking, garantissant la sécurité des véhicules qui s'arrêtent et se garent. Après s'être reposé, le conducteur retourne sur la voie d'accès, s'engage sur l'autoroute et poursuit son trajet », a expliqué M. Hien.
Un automobiliste s'est arrêté sur la bande d'arrêt d'urgence de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, traversant le district de Ham Thuan Bac, pour nettoyer à midi le 16 février. Photo : Tu Huynh
Cependant, la solution à long terme reste la construction d'aires de repos sur l'autoroute. Auparavant, le ministère des Transports prévoyait d'en aménager trois sur l'itinéraire, toutes situées dans la province de Binh Thuan (Ham Tan, Ham Thuan Bac et Tuy Phong). Chaque aire, d'une superficie de 5 hectares, offre des services complets (essence, restauration, repos, commerces et divertissements) répartis de part et d'autre de la route pour desservir les véhicules circulant dans les deux sens, nord et sud.
M. Nguyen Quoc Huy, directeur du comité de gestion du projet d'autoroute Vinh Hao-Phan Thiet, a déclaré que l'Administration des autoroutes du Vietnam avait déjà sélectionné des investisseurs qualifiés pour remporter l'appel d'offres pour la construction des aires de repos sur ce tronçon, dont le début des travaux est prévu au deuxième trimestre de cette année. « Si le terrain est rapidement remis par la localité, les aires seront déployées dans les délais prévus », a déclaré M. Huy.
Des voitures s'arrêtent à la bande d'arrêt d'urgence pour permettre aux gens de descendre aux toilettes sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet à travers le district de Ham Thuan Bac, le 16 février. Vidéo : Tu Huynh
Selon les normes de conception des autoroutes, en moyenne tous les 50 à 60 km, il devrait y avoir une aire de repos offrant des services de base tels que l'essence, l'huile, des réparations mineures et des arrêts, avec des motels, des toilettes et des restaurants.
Outre la ligne Dau Giay-Vinh Hao, certains tronçons d'autoroute ont été ouverts ou sont sur le point de l'être, mais ne disposent pas d'aires de repos. Un représentant du ministère des Transports a expliqué que la réglementation précédente relative à l'investissement et à l'exploitation des aires de repos n'était pas complète. L'investissement dans les stations, sous forme de socialisation, a donc rencontré de nombreuses difficultés, et il n'a pas été possible de les exploiter en synchronisme avec certains tronçons d'autoroute.
Tu Huynh
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