Technologie 30/6 : La transformation numérique au Vietnam renforce la confiance des entreprises européennes

L'indice de confiance des entreprises BCI du deuxième trimestre 2025 se situe à un niveau optimiste

Le 30 juin, la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham) a officiellement publié l'indice de confiance des entreprises (ICE) pour le deuxième trimestre 2025, reflétant une situation économique en rapide évolution à laquelle les entreprises européennes au Vietnam sont encore en phase d'adaptation. L'ICE de ce trimestre a enregistré un score de 61,1, en légère baisse par rapport au trimestre précédent, dans un contexte d'incertitude mondiale croissante. Cependant, la tendance générale reste à l'optimisme maîtrisé.

L'indice de confiance des entreprises BCI au Vietnam continue d'augmenter après la COVID-19. (source : EuroCham)

Le certificat d'origine (C/O) est l'un des outils clés pour aider les entreprises à maintenir leur résilience dans le contexte complexe du commerce mondial. Depuis le 5 mai 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce a officiellement pris en charge le processus de délivrance des C/O, avec pour objectif de promouvoir la transformation numérique en plusieurs étapes clés. Cette initiative est très appréciée par le monde des affaires, car elle promet de simplifier les procédures administratives, de raccourcir les délais de traitement et de mieux s'intégrer au système douanier électronique et à la signature numérique.

La mise en œuvre de la numérisation des procédures administratives des entreprises via le système VNeID constitue une avancée positive vers un modèle unique et efficace, tant pour les investisseurs que pour le monde des affaires. La phase initiale de transfert de technologie a rencontré plusieurs difficultés techniques. Par exemple, pour les entreprises d'investissement direct étranger (IDE), les représentants légaux étrangers ne peuvent pas s'inscrire à un compte VNeID, faute de mécanisme adapté. Cette réalité souligne l'importance de tests approfondis, d'une consultation approfondie des parties prenantes et de l'application d'une feuille de route de mise en œuvre adaptée, notamment pour les systèmes numériques nationaux.

Trump révèle que les investisseurs veulent acheter TikTok

L'ancien président américain Donald Trump a fait la une des journaux après avoir révélé qu'il collaborait avec un groupe d'investisseurs potentiels pour acquérir la plateforme de partage de vidéos TikTok, une application qui risque d'être interdite aux États-Unis pour des raisons de sécurité nationale. Dans une interview accordée à Fox News, M. Trump a déclaré que davantage de détails seraient annoncés dans les deux prochaines semaines, tout en se disant optimiste quant à une éventuelle approbation de l'accord par le président chinois Xi Jinping.

TitTok rencontre des difficultés aux États-Unis. (Source Internet)

En vertu d'une nouvelle loi votée par le gouvernement américain, ByteDance – la société mère de TikTok en Chine – est tenue de vendre l'application à une entité américaine d'ici le 17 septembre, sous peine d'interdiction totale du marché. TikTok conteste actuellement cette interdiction devant la Cour suprême des États-Unis, mais sans succès. M. Trump lui-même a déjà reporté des mesures similaires à trois reprises au cours de son précédent mandat.

Il convient de noter que, malgré ses critiques envers TikTok pour des raisons de sécurité, Trump a admis que l'application joue un rôle important dans sa campagne présidentielle de 2024. Cette évolution continue de placer TikTok au centre de la confrontation technologique entre les États-Unis et la Chine, tout en démontrant l'influence croissante des plateformes de médias sociaux sur la politique et le commerce mondiaux.

Le groupe de pirates informatiques Scattered Spider étend ses attaques aux secteurs de l'aviation et des transports

Le FBI, en collaboration avec des entreprises de cybersécurité de premier plan telles que Mandiant (filiale de Google) et Unit 42 (Palo Alto Networks), a lancé un avertissement : le célèbre groupe de pirates informatiques Scattered Spider étend son ciblage aux secteurs de l'aviation et des transports. Composé principalement d'adolescents anglophones, ce groupe est connu pour ses tactiques sophistiquées d'ingénierie sociale, allant de l'usurpation d'identité de personnel informatique aux menaces de violence pour accéder aux systèmes d'entreprise. Il utilise souvent des techniques telles que le phishing par e-mail, l'usurpation d'identité et les rançongiciels.

Le FBI a déclaré que les dernières attaques montrent que tout acteur de la chaîne d'approvisionnement des compagnies aériennes, y compris les sous-traitants et les prestataires de services informatiques externes, pourrait être ciblé. Au moins deux compagnies aériennes ont confirmé avoir été touchées : Hawaiian Airlines est confrontée à une récente intrusion, tandis que la compagnie canadienne WestJet est toujours aux prises avec une attaque non résolue depuis le 13 juin.

Il est à noter que ce n'est pas la première fois que Scattered Spider cible des secteurs essentiels. Auparavant, le groupe avait fait la une des journaux en attaquant des chaînes hôtelières, des casinos, des compagnies d'assurance et le secteur de la vente au détail au Royaume-Uni. La dernière vague d'attaques montre que les cybercriminels sont de plus en plus audacieux et organisés, notamment lorsqu'ils ciblent des secteurs dotés d'infrastructures techniques complexes et jouant un rôle essentiel dans la société.

Helsinki teste l'IA pour prévenir les accidents de tramway

La ville d'Helsinki (Finlande) vient de déployer un projet pilote de 40 véhicules électriques exploités par Tier-Dott, équipés de capteurs d'IA développés par l'entreprise britannique See.Sense pour améliorer la sécurité routière. Ces capteurs enregistrent les données relatives aux freinages brusques, aux secousses ou aux changements de direction brusques – signes avant-coureurs d'un accident – et les transmettent à une plateforme d'analyse développée par la startup française Vianova.

Le projet s'inscrit dans le cadre du programme ELABORATOR, financé par l'Union européenne, qui vise à aider les villes à identifier proactivement les zones à risque et à améliorer leurs infrastructures, plutôt que de se contenter de réagir aux accidents. Face à la hausse des accidents liés aux véhicules électriques en Europe, Helsinki devient un modèle incontournable pour les villes qui cherchent à construire des systèmes de transport plus intelligents et plus durables.