Le ministère de l'Industrie et du Commerce affirme que les faibles remises sur l'essence suivent les

Récemment, un certain nombre d’entreprises de vente au détail de produits pétroliers ont continué à dénoncer les insuffisances du mécanisme de répartition des bénéfices standard et les taux d’actualisation instables des entreprises clés.

Selon certaines entreprises, les remises sur l'essence accordées par des entreprises clés ont continuellement diminué depuis la mi-juin, en raison des conséquences du conflit entre l'Iran et Israël, atteignant parfois zéro VND. De ce fait, les activités des agents de vente au détail sont devenues quasiment non rentables, voire déficitaires.

Le propriétaire d'une station-service contraint de faire des remises

Plus précisément, lorsque les tensions entre l'Iran et Israël se sont intensifiées en juin, les prix mondiaux du pétrole ont fortement augmenté. À cette époque, les remises pratiquées dans de nombreux entrepôts étaient très faibles, de 100 à 500 VND le litre, et certaines offraient même des réductions de 0 VND. De nombreux détaillants ont accepté de subir des pertes en important des marchandises pour les vendre, mais face à une offre limitée, certains ont retardé la livraison de marchandises à des entreprises clés, voire ont cessé de les approvisionner en attendant une hausse des prix.

Représentant le groupe d'entreprises, M. Giang Chan Tay, propriétaire d'un réseau de distribution d'essence dans la province de Vinh Long , a déclaré qu'actuellement, les détaillants doivent acheter l'essence aux prix de gros, actualisés quotidiennement, voire toutes les heures, en fonction du marché. Les prix de détail, quant à eux, sont ajustés selon un cycle fixe de 7 jours.

« La politique actuelle est que seules les entreprises clés opèrent selon les mécanismes du marché. Elles ont le droit d'ajuster proactivement leurs prix de gros et leurs remises pour s'adapter aux fluctuations des prix mondiaux, protégeant ainsi leurs marges bénéficiaires », a déclaré M. Tay.

Le propriétaire de ce système de vente au détail d'essence a affirmé que le commerce de détail est complètement passif, obligé de vendre des marchandises à un prix fixe pendant 7 jours, même lorsque le prix d'achat augmente au même niveau que le prix de détail, ce qui signifie que la remise est réduite à 0 VND.

Chiết khấu xăng dầu thấp, Bộ Công Thương nói theo “quy luật thị trường” - 1 — Du 20 au 24 juin, les réductions sur l'essence dans de nombreux dépôts étaient de 100 à 200 VND/litre, et dans certains endroits même de 0 VND (Photo : Manh Quan).

En réponse à ce problème, le Département de la gestion et du développement du marché intérieur ( ministère de l'Industrie et du Commerce ) a déclaré qu'au cours des deux dernières semaines, le marché mondial du pétrole a fluctué en raison des conflits au Moyen-Orient, entraînant une hausse des prix mondiaux du pétrole et un risque de rupture d'approvisionnement. Certains négociants importants ont réduit la remise sur le pétrole pour les agents à 500 VND, voire 100-200 VND.

Cependant, l'agence de gestion a déclaré que le 25 juin, en raison des signaux positifs des négociations au Moyen-Orient, les prix de l'essence avaient baissé, le risque de pénurie d'approvisionnement avait également diminué, de sorte que les remises des entreprises clés avaient également augmenté à nouveau.

Ce ministère a cité les remises sur l'essence de certaines entreprises clés au 30 juin comme suit : Phuc Lam Company 2 600 VND/litre ; Military Petroleum Corporation 1 800-2 300 VND/litre (selon la région) ; Vietnam Oil Corporation 2 300-2 400 VND/litre ; Saigon Petro 1 400-1 600 VND/litre ; Petrolimex 1 700-1 900 VND selon le produit.

« La remise élevée ou faible dépend de la relation commerciale »

Le Ministère estime que, lorsqu'ils participent à des activités commerciales sur le marché, les agents et les détaillants d'essence doivent accepter les règles du marché et être soumis à sa réglementation, notamment en matière d'offre, de demande et de prix. Par conséquent, ils doivent disposer de leurs propres plans d'affaires pour s'adapter aux fluctuations du marché.

Par exemple, lorsque les prix mondiaux du pétrole sont bas et l'offre abondante, les grossistes et les distributeurs peuvent proposer des remises importantes aux détaillants. En revanche, lorsque les prix mondiaux du pétrole augmentent ou sont censés augmenter et que l'offre se raréfie, les détaillants peuvent être contraints d'accepter de faibles remises, voire des remises négatives, tout en devant importer des marchandises pour maintenir leurs activités, en échange de remises importantes.

Dans le secteur pétrolier, le taux d'actualisation est le taux d'actualisation appliqué par l'entreprise vendeuse à l'entreprise acheteuse par rapport au prix de détail du pétrole. Ce taux est ajusté de manière flexible par les entreprises vendeuses, en fonction des fluctuations de l'offre et de la demande, des prix mondiaux et nationaux.

L'agence de gestion a affirmé que la réglementation actuelle sur le commerce du pétrole au Vietnam ne prévoit pas de taux d'actualisation. L'État se contente de créer l'environnement, de gérer, d'exploiter et de réguler le prix plafond du pétrole au détail afin de protéger les intérêts des consommateurs et de gérer la macroéconomie. Il ne réglemente pas les taux d'actualisation dans le commerce du pétrole des entreprises.

La remise varie selon la relation commerciale de l'entreprise et le contrat commercial entre les entreprises. Les décrets 80/2023 et 83/2014 relatifs au commerce pétrolier ont autorisé les agents de vente au détail de produits pétroliers à signer des contrats pour agir en tant qu'agents pour trois principaux négociants ou distributeurs de produits pétroliers, ce qui a également élargi les possibilités d'approvisionnement pour les agents de vente au détail de produits pétroliers.

Le Département de la gestion et du développement du marché intérieur estime que les détaillants d'essence choisiront les commerçants qui leur proposeront des remises raisonnables. La réglementation actuelle sur le commerce de l'essence suit progressivement les mécanismes du marché et tend vers une application intégrale des prix de l'essence selon ces mécanismes.

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