L'aéroport international de Da Nang (CHK) a annoncé la perception de frais de service sur les voies prioritaires à compter du 1er janvier 2025. Si cette mesure est mise en œuvre, il s'agira du premier aéroport du pays à percevoir ces frais. Cette annonce suscite actuellement de nombreuses interrogations.
À compter du 1er janvier 2025, l'aéroport international de Da Nang mettra en place un service de file prioritaire. Les frais de service s'élèvent à 100 000 VND par personne, applicables aux passagers nationaux et internationaux. L'entrée est gratuite pour les enfants de moins de 2 ans et une réduction de 50 % est accordée aux enfants de 2 à 12 ans.
Les compagnies aériennes réagissent
Immédiatement après que l'aéroport de Danang a annoncé la collecte des frais de service ci-dessus, Vietjet Aviation Joint Stock Company (Vietjet) a envoyé un échange écrit.
L'aéroport international de Da Nang percevra des frais de service sur les voies prioritaires à partir du 1er janvier 2025. (Photo : DB).
En conséquence, Vietjet a déclaré que, conformément à la circulaire 53/2019/TT-BGTV, les frais, taxes et tarifs des services pour les passagers sont réglementés par l'État. Les passagers ont rempli leurs obligations en matière de taxes et de tarifs des services pour le vol lors de l'achat de leurs billets d'avion.
Selon Vietjet, les passagers ont rempli leur obligation de payer pour les services de sécurité aérienne, donc exiger des passagers qu'ils paient un supplément pour les services de voie prioritaire sur l'infrastructure existante de l'aéroport est « contraire à la réglementation sur la stabilisation des prix, des frais et des taxes ».
Bamboo Airways a également cité la clause 3, article 12 de la même circulaire et a déclaré que : la collecte unilatérale par l'aéroport de Da Nang de frais de service supplémentaires pour certains passagers utilisant les voies prioritaires (généralement des passagers avec des billets de classe C) augmentera le prix du service, ce qui n'est pas conforme à la réglementation de l'État.
Expliquant cela, l'aéroport international de Danang a déclaré : Le service d'allée prioritaire est un service non aéronautique, non inclus dans le système de services aéronautiques émis par l'État.
En conséquence, le décret 05/2021 du gouvernement sur la gestion et l'exploitation des aéroports et des CHK stipule que ce travail est organisé et mis en œuvre par les entreprises CHK, sans affecter les autres chaînes de services.
« Pour déployer le service, l'aéroport international de Da Nang a fait rapport aux agences de gestion compétentes de l'État telles que le ministère des Transports, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam et l'Autorité centrale des aéroports », a déclaré l'aéroport international de Da Nang.
Aéroport de Danang : Si vous souhaitez utiliser la voie prioritaire, vous devez payer des frais supplémentaires
Selon l'aéroport international de Da Nang, le service PSSC, conformément à la circulaire 53/2019/TT-BGTVT, ne prévoit pas de files prioritaires aux points de contrôle de sécurité. Cependant, jusqu'à présent, l'aéroport international de Da Nang a autorisé certains passagers prioritaires des compagnies aériennes (généralement des passagers de classe affaires) à utiliser les files prioritaires aux points de contrôle de sécurité du terminal et ne facture pas ces services.
Cependant, selon l'aéroport de Danang, en réalité, les compagnies aériennes et leurs agents continuent de vendre des services et de facturer aux passagers des services Fast Track (service rapide) entre 100 000 et 900 000 VND par passager. Cela entraîne une surcharge des files prioritaires desservant les personnes prioritaires en matière de politique sociale (personnes âgées, enfants, personnes handicapées, femmes enceintes, etc.).
Il est donc raisonnable et dans les limites de l'autorité du port que CHK « rappelle » ce service gratuit de longue date et facture des frais.
M. Phan Kieu Hung, directeur de l'aéroport international de Da Nang, a déclaré que l'aéroport aiderait les compagnies aériennes à utiliser les voies prioritaires jusqu'au 28 février 2025, avec la bonne volonté de soutenir les compagnies aériennes car elles ont déjà émis des billets pour les passagers de la classe affaires.
À partir du 1er mars 2025, les compagnies aériennes ou les passagers qui souhaitent utiliser les voies prioritaires doivent acheter des frais de service.
Selon l'avocat Thanh Tra (cabinet d'avocats FDVN, Barreau de la ville de Da Nang), le service de péage sur voie prioritaire n'est pas spécifiquement réglementé comme un service de sécurité aérienne (décret 92/2015/ND-CP du 13 octobre 2015 du gouvernement) mais est un service non aéronautique, fourni conformément aux dispositions de l'article 70 du décret 05/2021/ND-CP du 25 janvier 2021.
Actuellement, la loi n'interdit pas les services non aériens dans les zones où les services aéroportuaires sont autorisés. Si les compagnies aériennes et les entreprises de services exercent leurs activités, paient leurs impôts conformément à la loi, assurent la sécurité aérienne, n'entravent pas les activités de sécurité aérienne et ne causent aucun préjudice, alors leurs activités sont normales.
Source : https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm
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