Elektrofahrzeuge tragen dazu bei, Vietnam dem Ziel näher zu bringen, die Nettoemissionen auf Null zu reduzieren

(Dan Tri) – HSBC geht davon aus, dass die Entwicklung von Elektrofahrzeugen Vietnam auf dem Weg zu einem ausgeglichenen Emissionsverhalten weiterbringt und zu einem nachhaltigen Wachstum in Vietnam beiträgt.

Förderung der Energiewende in Vietnam Die globale Forschungsabteilung der HSBC Bank hat gerade einen Forschungsbericht zum Markt für Elektrofahrzeuge veröffentlicht. In den letzten Jahren ist die Energiewende in Asien in den Fokus gerückt, und Vietnam bildet da keine Ausnahme. Bereits auf dem COP26-Gipfel 2021 setzte sich Vietnam das Ziel, bis 2050 klimaneutral zu werden. Im Sinne der Energiewende reduziert die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam die CO2-Emissionen und schafft ein grünes Wirtschaftswachstum . Einheimische Hersteller von Elektrofahrzeugen waren bei der Ökologisierung von Motorrädern einigermaßen erfolgreich, das Wachstum wird sich jedoch später verlangsamen, während die Automobilindustrie die Chance nutzt. Derzeit ist Vietnams Markt für Elektromotorräder der größte in ASEAN und nach China der zweitgrößte der Welt . Auch in Zukunft hat der vietnamesische Markt für Elektrofahrzeuge noch viel Raum für weiteres Wachstum, so HSBC. Obwohl es nicht einfach ist, die Zukunft einer schnell wachsenden Branche vorherzusagen, schätzt HSBC, dass der jährliche Absatz von Elektromotorrädern und -autos in Vietnam von unter einer Million Einheiten im Jahr 2024 auf über 2,5 Millionen Einheiten im Jahr 2036 steigen könnte.

(Quelle: HSBC)

Der Analyst prognostiziert außerdem, dass Elektromotorräder bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam eine Vorreiterrolle einnehmen werden. Im Vergleich zu Elektroautos sind Elektromotorräder günstiger, weisen eine höhere Komponentenähnlichkeit auf und werden stark im Inland produziert. Vietnamesische Verbraucher, die auf Elektrofahrzeuge umsteigen, werden sich mit Motorrädern, einem beliebten Verkehrsmittel, im Verhältnis 30:1 auch deutlich besser auskennen als mit relativ teuren Autos. Die Bank erwartet, dass die Verkäufe von Elektromotorrädern in Vietnam bis Ende 2030 stagnieren werden, da der heimische Motorradmarkt gesättigt ist. Gleichzeitig birgt der vietnamesische Markt für Elektroautos ein enormes ungenutztes Potenzial, da im Jahr 2020 mehr als 60 % der Menschen ein Motorrad besaßen, während nur 5,7 % ein Auto besaßen (laut International Trade Administration des US-Handelsministeriums, Stand Juli 2022).

Die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam reduziert den Kohlendioxidausstoß und schafft ein grünes Wirtschaftswachstum, sagte HSBC (Foto: GM).

Was ist der Schlüssel zur Überwindung der Hürden für Elektroautos? Vietnamesische Elektroautohersteller, wie Branchenführer VinFast, werden laut Bericht vor Herausforderungen stehen, das Erfolgsmodell der Elektromotorräder im Elektroautosegment zu replizieren. Vietnamesische Verbraucher zögern aufgrund hoher Preise, Angst vor unzureichender Batterieleistung, Bedenken hinsichtlich der Batterien und der fehlenden Ladeinfrastruktur. Die Analyseabteilung ist der Ansicht, dass einige Hindernisse für die Verbreitung von Elektroautos durch staatliche Unterstützung gelöst werden können. So hat Vietnam beispielsweise die Zulassungsgebühren für batteriebetriebene Elektroautos erlassen, die Einfuhrzölle auf batteriebetriebene Elektroautos gesenkt und die Körperschaftssteuer für Projekte, die in batteriebetriebene Elektroautos investieren, befreit. Das Verkehrsministerium hat zudem vorgeschlagen, jeden Elektroautokäufer mit 1.000 US-Dollar zu subventionieren, stößt damit jedoch auf Widerstand des Finanzministeriums. Laut HSBC liegt der Schlüssel zur Überwindung der Hürden für die Einführung von Elektrofahrzeugen in Vietnam in Infrastrukturinvestitionen, die gleichzeitig ein Hindernis für die Energiewende darstellen. HSBC schätzt, dass für die Installation einer ausreichenden Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und erneuerbarer Energieerzeugungskapazitäten zur Versorgung der prognostizierten neuen Elektrofahrzeuge im Zeitraum 2024–2040 Investitionen in Höhe von rund 12,3 Milliarden US-Dollar und 14 TWh kumulierte Energie erforderlich sein werden.

(Quelle: HSBC)

Vietnam kann sein heimisches Elektrofahrzeug-Ökosystem zudem durch die Nutzung seiner umfangreichen Seltenerdreserven – den zweitgrößten weltweit nach China – verbessern, so die Analysestelle. Obwohl Seltene Erden nicht so verbreitet sind wie Lithium, das in der Lieferkette für Elektrofahrzeugbatterien eine wichtige Rolle spielt, sind diese 17 Seltenerdelemente dennoch sehr wichtig für die Elektrofahrzeugindustrie. Insbesondere Neodym und Samarium werden häufig in Motormagneten verwendet. Vietnams Erfolg bei der Ökologisierung seiner Automobilindustrie hängt auch von der Aufrechterhaltung ausländischer Investitionen und der Zusammenarbeit mit inländischen Unternehmen ab. Japanische und koreanische multinationale Unternehmen spielen eine wichtige Rolle in der vietnamesischen Automobilindustrie.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xe-dien-gop-phan-dua-viet-nam-tien-gan-muc-tieu-giam-phat-thai-rong-bang-0-20240509153714015.htm