Warum das Straßenerweiterungsprojekt Au Co?

26. Juni 2024 | 10:10

TPO – Als Schlüsselprojekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus verzögert sich der Bau des Straßenprojekts Au Co – Nhat Tan aufgrund zahlreicher Verfahren um Jahre, was sich negativ auf den Verkehr und das Leben der Menschen auswirkt. Ein Vertreter des Projektmanagements erklärte, dass die gesamte Strecke aus verschiedenen Gründen nicht wie geplant am 30. Juni für den Verkehr freigegeben werden konnte.

VIDEO : Luftaufnahme des Fortschritts des Straßenerweiterungsprojekts Au Co – Nhat Tan.

Das Straßenerweiterungsprojekt Au Co – Nhat Tan von der Kreuzung Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Nhat Tan Brücke ist 3,7 km lang und Teil des Überführungsbauprojekts An Duong – Thanh Nien Kreuzung, Phase 2.

Hanoi plant, das gesamte Straßenerweiterungsprojekt Au Co – Nhat Tan vor dem 30. Juni 2024 für den Verkehr freizugeben. Reportern der Zeitung Tien Phong zufolge ist die Straße jedoch Ende Juni noch immer mit Sand, Erde und Maschinen übersät, die für den Bau des Projekts verwendet wurden.

Beobachtungen zufolge wurde das Straßenerweiterungsprojekt Au Co vom Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Xuan Dieu asphaltiert und technisch für den Verkehr freigegeben. Die Fahrbahn wurde von den zuvor zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge von 16,5 auf 21 Meter verbreitert – das entspricht vier Fahrspuren. Die Straße ist breit genug, um bequem fahren zu können. Eine Fahrspurunterteilung ist jedoch noch nicht erfolgt.

Andere Elemente wie Straßenlaternen, Bäume usw. werden noch umgesetzt und sind noch nicht fertiggestellt.

Auf dem Abschnitt vom Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Xuan Dieu ist die Straßenoberfläche nur im Wesentlichen fertiggestellt.

Der Abschnitt von der Kreuzung Xuan Dieu bis zur Kreuzung Lac Long Quan befindet sich noch in der Bauphase der neuen Straßenoberflächenstruktur (Kern).

Derzeit arbeiten Arbeiter und Maschinen auf der Baustelle konzentriert und aktiv daran, den Fortschritt zu beschleunigen und das Projekt rechtzeitig abzuschließen.

Während der Bauarbeiten steht dem Verkehr auf beiden Seiten jeweils nur eine Fahrspur zur Verfügung, so dass es in diesem Bereich, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten, häufig zu Staus kommt.

Im März 2024 forderten die Verantwortlichen des Volkskomitees von Hanoi die zuständigen Einheiten auf, sich auf den Bau zu konzentrieren und das Projekt vor dem 30. Juni abzuschließen. Zu diesem Zeitpunkt verpflichtete sich auch das Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, das Projekt entsprechend den Anforderungen der Stadt abzuschließen.

Viele halten es jedoch angesichts des aktuellen Baufortschritts für „undurchführbar“, das gesamte Projekt in den nächsten Tagen für den Verkehr freizugeben.

In einem Gespräch mit der Zeitung Tien Phong erklärte Pham Van Duan, stellvertretender Direktor des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, zum Projektfortschritt, dass der Abschnitt vom Thang Loi Hotel zum Blumenmarkt Quang An im Wesentlichen bis zum 30. Juni fertiggestellt sein werde. Der Abschnitt vom Blumenmarkt bis zur Kreuzung Lac Long Quan soll bis zum 30. Juli fertiggestellt sein und damit die gesamte Projektstrecke eröffnen.

Was die Unmöglichkeit betrifft, die gesamte Strecke des Projekts im Juni für den Verkehr freizugeben, wie es dem Volkskomitee von Hanoi zugesagt wurde, teilte Herr Duân Tien Phong auch mit, dass der Grund dafür in den schweren Regenfällen liege, die in letzter Zeit den Baufortschritt beeinträchtigt hätten.

Karte mit dem Baustandort des Straßenerweiterungsprojekts Au Co – Nhat Tan. (Foto: Google Earth)

Duc Nguyen

Quelle: https://tienphong.vn/vi-sao-du-an-mo-rong-duong-au-co-nhat-tan-chua-the-thong-xe-toan-tuyen-ngay-306-post1649444.tpo