Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument als Antwort auf die Petition der Wähler in Ho-Chi-Minh-Stadt herausgegeben, in der sie eine Lösung für den Umgang mit Fahrzeugen fordern, die die Emissionsstandards nicht erfüllen.
Ab 1. Januar 2025 keine Abgasuntersuchung für alle Motorräder
Die Wähler in Ho-Chi-Minh-Stadt sind der Ansicht, dass die Abgasuntersuchungen bei Motorrädern zu zahlreichen Fällen führen werden, in denen die Standards nicht eingehalten werden und die weitere Nutzung verboten wird.
Daher empfehlen die Wähler dem Ministerium, einen Plan für den Umgang mit Fahrzeugen auszuarbeiten, die die Emissionsstandards nicht erfüllen, und Menschen zu unterstützen, die sich aufgrund fehlender Transportmittel in einer schwierigen Lage befinden.
Das Verkehrsministerium erklärte daraufhin, dass die Abgasuntersuchungen bei Motorrädern und Motorrollern gemäß dem Umweltschutzgesetz (LEP) und dem Gesetz über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGTDB) durchgeführt würden.
Artikel 42 des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit besagt: „Motorräder und Motorräder unterliegen ausschließlich der Abgasuntersuchung. Die Abgasuntersuchung erfolgt gemäß den Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes und wird in Abgasuntersuchungseinrichtungen durchgeführt, die den nationalen technischen Vorschriften entsprechen.“
Darüber hinaus ist in Artikel 65 des Umweltschutzgesetzes festgelegt: „Transportmittel müssen von der Prüfstelle auf die Einhaltung umwelttechnischer Standards geprüft und zertifiziert werden …“.
Gleichzeitig wurde dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt in Artikel 102 des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit die Aufgabe übertragen, dem Premierminister in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium einen Fahrplan für die Anwendung nationaler technischer Normen und Vorschriften zu den Emissionen von in Vietnam verkehrenden Kraftfahrzeugen vorzulegen.
So sind Motorräder und Motorroller, die sich ab dem 1. Januar 2025 im Straßenverkehr befinden, von der Abgasuntersuchungspflicht befreit, wenn das Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit in Kraft tritt.
In Bezug auf den vorgeschlagenen Plan zum Umgang mit minderwertigen Fahrzeugen und zur Unterstützung von Menschen, die sich aufgrund fehlender Transportmittel in einer schwierigen Lage befinden, erklärte das Verkehrsministerium, dass der Fahrplan unter dem Vorsitz des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt erarbeitet und in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen erforscht und entwickelt werden soll.
„Die Empfehlungen der Wähler werden ein wichtiger Bestandteil des Prozesses zur Untersuchung und Bewertung der politischen Auswirkungen sein. Der Entwurf des Fahrplans wird mit Bürgern, Unternehmen und betroffenen Personen konsultiert, bevor er dem Premierminister zur Prüfung und Verkündung vorgelegt wird“, teilte das Verkehrsministerium mit.
Das Verkehrsministerium hat dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt ein Dokument zu den Wählerempfehlungen übermittelt und wird die politischen Auswirkungen eng mit dem Ministerium abstimmen, um Lösungen für den Umgang mit minderwertigen Fahrzeugen zu finden. Gleichzeitig soll ein Plan zur Unterstützung von Menschen erstellt werden, die aufgrund minderwertiger Fahrzeuge ohne Fortbewegungsmittel in Not geraten sind. Ziel ist es, die Auswirkungen auf ihr Leben zu minimieren und den Interessenausgleich zwischen Bevölkerung und Gesellschaft sicherzustellen.
Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt führen bei der Anzahl der Motorräder
Laut dem Nationalen Umweltstatusbericht 2016 sind die Emissionen von Kraftfahrzeugen die Hauptursache für die Umweltverschmutzung, wobei Motorräder und Motorroller die größte Quelle für Schadstoffemissionen darstellen.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums gab es Ende 2021 im Land mehr als 68 Millionen Motorräder. Allein in Hanoi gab es etwa sechs Millionen Fahrzeuge, darunter fast drei Millionen alte Motorräder, die vor dem Jahr 2000 hergestellt wurden. In Ho-Chi-Minh-Stadt gab es über neun Millionen Motorräder.
Den Berechnungen des Projekts „Untersuchung des aktuellen Emissionsstatus von Motorrädern im Straßenverkehr mit dem Ziel, die Emissionen zu kontrollieren und zur Verbesserung der Luftqualität beizutragen“ zufolge können Fahrzeugnutzer, die regelmäßige Wartungsarbeiten entsprechend den Empfehlungen des Herstellers durchführen, die Emissionen gut kontrollieren und so den Kraftstoffverbrauch ihrer Fahrzeuge um 7 % senken.
Der Leiter des Vietnam Registers sagte, dass derzeit neu importierte und montierte Motorräder auf ihre Emissionen kontrolliert würden, nur bei älteren Fahrzeugen auf der Straße sei dies noch nicht der Fall.
Zukünftig können die Behörden davon ausgehen, dass Neufahrzeuge nicht sofort, sondern erst nach zwei bis drei Jahren einer Prüfung unterzogen werden. Bei Fahrzeugen, die bereits seit vielen Jahren im Einsatz sind, können die Behörden den geeigneten Zeitpunkt für die Prüfung berechnen und prüfen.
Der Leiter der Zulassungsabteilung sagte, dass die Gebühr für die Abgasuntersuchung unerheblich sei und die Durchführung der Abgasuntersuchung sehr einfach sei und nur wenige Minuten dauere, so dass es für die Menschen und die Gesellschaft nicht zu großen Beeinträchtigungen käme.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/hang-trieu-mo-to-xe-may-dang-luu-hanh-phai-kiem-dinh-khi-thai-khi-nao-2331746.html
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