Das 53.500 Milliarden VND teure Stahlprojekt in der Gemeinde Hoai My, Stadt Hoai Nhon, mit einer Kapazität von 5,4 Millionen Tonnen pro Jahr wird der lokalen Entwicklung einen Schub verleihen, sagen die Verantwortlichen von Binh Dinh.
Der oben genannte Stahlkomplex wurde von der Long Son Company Limited ( Ninh Binh ) für Anfang 2021 in Binh Dinh vorgeschlagen. Die Projektkosten beliefen sich damals auf über 56.000 Milliarden VND. Das Projekt sollte auf einer Fläche von 500 Hektar errichtet werden und eine Kapazität von 5,4 Millionen Tonnen pro Jahr haben. Neben dem Stahlwerk plante das Unternehmen den Bau eines internationalen Hafens.
Nach Prüfung erhielt das Projekt im November 2021 die Investitionsförderung der Provinz. Ursprünglich wollte das Unternehmen das Stahlwerk in den Gemeinden My An und My Tho im Bezirk Phu My ansiedeln. Da dieses Gebiet 400 Hektar Wald umfasst, bat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, das Land für den Bau umzuwandeln. Die Provinzführung erklärte, das groß angelegte Stahlprojekt trage zur Förderung der lokalen Sozioökonomie bei.
Perspektive des Long Son Eisen- und Stahlkomplex-Projekts. Foto: Binh Dinh Investment Promotion Center
Die Behörden von Binh Dinh schätzten außerdem, dass der Gesamtbedarf an Stahl in Vietnam auf etwa 14 Millionen Tonnen pro Jahr geschätzt wird. Das Formosa-Stahlwerk (Vung Ang, Ha Tinh) liefert nur etwa 5,5 Millionen Tonnen pro Jahr, Hoa Phat Dung Quat hingegen etwa 2,7 Millionen Tonnen pro Jahr, sodass das Land jährlich 5,8 Millionen Tonnen importieren muss. Daher ist das Eisen- und Stahlprojekt Long Son mit einer Kapazität von 5,4 Millionen Tonnen pro Jahr dringend erforderlich.
Bei einer Befragung der Bewohner des Bezirks Phu My stieß das Projekt jedoch auf einige Einwände. Neben dem Argument, dass Stahlprojekte in anderen Ortschaften Umweltschäden verursacht hätten, gaben die Bewohner an, dass sich in der Gegend zuvor ein Titanbergbauunternehmen befunden habe, was zur Zerstörung von Pappelwäldern, Sandflug und Wüstenbildung geführt habe.
Bis Ende 2022 schlug der Investor den Bau eines Projekts im Dorf Lo Dieu, Gemeinde Hoai My, Stadt Hoai Nhon, 30 km vom alten Standort entfernt, vor. Das Projekt erhielt daraufhin eine neue Investitionsrichtlinie mit einer Fläche von 468 Hektar und einem Gesamtkapital von 53.500 Milliarden VND, fast 3.000 Milliarden VND weniger als ursprünglich vorgeschlagen. Das Projekt ist in drei Investitionsphasen unterteilt und verfügt über eine Kapazität von 5,4 Millionen Tonnen pro Jahr, darunter hochwertige Stahlprodukte, Baustahl und Walzstahl. Die erste Phase der Fabrik soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein.
Neben dem Stahlkomplex schlug das Volkskomitee von Binh Dinh den Bau eines Spezialhafens mit einer Gesamtinvestition von 6.800 Milliarden VND vor, um den Import- und Exportgütertransport des Projekts zu gewährleisten. Der Hafen hat eine geplante Fläche von 500 Hektar, davon mehr als 470 Hektar Wasserfläche. Er kann Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 250.000 DWT empfangen und jährlich 21 bis 23 Millionen Tonnen Fracht laden und löschen.
Die Provinzregierung rechnet damit, dass das Stahlwerk und der Hafen während der Bauphase rund 4.926 Milliarden VND zum Staatshaushalt beitragen werden. Sobald das gesamte Projekt in Betrieb genommen ist, wird es fast 10.400 Milliarden VND zum Staatshaushalt beitragen und so zu einem lokalen Gesamtprodukt von über 20.500 Milliarden VND beitragen und über 7.500 Arbeitsplätze schaffen. Die Provinz betrachtet dies als ein führendes Industrieprojekt, das die lokale Wirtschaftsentwicklung vorantreiben und fördern wird.
Das Dorf Lo Dieu, in dem das Stahlprojekt realisiert werden soll. Foto: Thach Thao
Das Stahlwerksprojekt stieß jedoch aufgrund von Bedenken hinsichtlich negativer Umweltauswirkungen und sozialer Sicherheit bei der Mehrheit der Einwohner von Lo Dieu auf Ablehnung. Nach Angaben der Einwohner sind aus 120 Haushalten nach 1975 heute über 500 Haushalte mit rund 3.000 Einwohnern geworden. Lo Dieu ist von Meer und Wald umgeben und verfügt über landwirtschaftliche Flächen. Was die Meereswirtschaft betrifft, so verfügt das Dorf über 180 Fischerboote, davon 60 Hochseefischereiboote. Viele Haushalte betreiben Garnelen- und Vogelnestzucht. Das Land bietet zudem großes Potenzial für die touristische Entwicklung.
Die Anwohner befürchten zudem, dass der Umsiedlungsstandort nicht so gut geeignet sei wie ihr derzeitiger Wohnsitz. Sollten mehr als 500 Haushalte umgesiedelt werden, würde der Standort Lo Dieu zerstört. Einige befürchten zudem die Kapazitäten des Projektinvestors, der sich zuvor auf Zement spezialisiert hatte und noch nie ein derart großes Stahlprojekt in Angriff genommen hatte.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, Pham Anh Tuan, erklärte, die Provinz vertrete konsequent die Ansicht, die Umwelt nicht für wirtschaftliche Entwicklung zu opfern. Vor der Umsetzung von Investitionsprojekten müssten folgende Grundsätze eingehalten werden: fortschrittliche, moderne Technologie und Umweltschutz. Die von dem Projekt betroffenen Menschen müssten nach ihrer Umsiedlung ein besseres Leben als an ihrem alten Wohnort haben und eine stabilere und langfristigere Lebensgrundlage schaffen.
Laut Herrn Tuan befindet sich das Projekt derzeit noch in der Anfangsphase. Es stehen noch viele weitere Schritte an, darunter Forschung, Begutachtung, Inspektion, Projektplanung, Umweltschutzplan und Technologie. Diese Inhalte werden berechnet, analysiert und zusammengefasst, um ein Investitionsprojekt zu entwickeln, das der Regierung, den Ministerien, Abteilungen und zentralen Behörden zur Beurteilung und Genehmigung vorgelegt werden kann.
Am 30. Mai versprach der Parteisekretär der Provinz Binh Dinh, Ho Quoc Dung, bei einem Dialog mit den Einwohnern von Lo Dieu über das Projekt, dass die Stahlproduktionstechnologie des Projekts stillgelegt werde und keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt habe. Sollte das Stahlwerk künftig Abwasser ins Meer leiten, werde er die Verantwortung übernehmen.
Pham Linh
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)