เส้นทางรถไฟสายเอียนบ๊ายเปิดให้บริการตั้งแต่ 21.00 น. ของวันนี้ (8 ต.ค.)

ตามข้อมูลของบริษัทการรถไฟเวียดนาม ระบุว่า เมื่อเวลาประมาณ 21.00 น. ของวันนี้ (8 ต.ค.) ดินถล่มใน เขตเอียนบ่าย ได้รับการซ่อมแซมแล้ว หลังจากซ่อมแซมเร่งด่วนเกือบ 2 วัน โดยเตรียมเปิดใช้งานเส้นทางเอียนเวียน-ลาวไกทั้งหมด

ก่อนหน้านี้เนื่องจากฝนตกหนักต่อเนื่องยาวนานในจังหวัดเอียนบ๊ายเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม จนถึงเช้าวันที่ 7 ตุลาคม โครงสร้างพื้นฐานบางส่วนได้รับความเสียหาย ทำให้รถไฟไม่สามารถวิ่งได้

ทางการรถไฟได้เน้นย้ำให้เจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือผู้ประสบภัยดินถล่มรุนแรงบริเวณกิโลเมตรที่ 180+090 ถึงกิโลเมตรที่ 180+125 บนเส้นทางสายเอียนเวียน- ลาวกาย ในตำบลเอียนไท อำเภอวันเอียน จังหวัดเอียนบ๊าย ตลอดทั้งคืน

โดยเฉพาะที่ช่วงเส้นทางรถไฟเหยียนเวียน-ลาวกาย ช่วงงอยฮอป-เมา เอ มีบางจุดที่มีพื้นถนนถูกน้ำพัดพาไป ความลาดชันของพื้นถนนพังทลาย ดินและหินถูกถมทับถมในคูน้ำและไหลบ่าเข้าสู่ถนน ดินถล่มในร่องสายเคเบิลทำให้สายสัญญาณใต้ดินเสียหาย ทางรถไฟต้องปิดกั้นพื้นที่ดังกล่าวเพื่อช่วยเหลือและเยียวยาผลกระทบ

ความเสียหายเบื้องต้นเกี่ยวกับถนนและสะพาน กม. 178+200 - กม. 178+260 พังทลายลงมาบริเวณทางลาดด้านขวาของเส้นทางรถไฟ ต้องสั่งห้ามเดินรถไฟเวลา 6:30 น. ของเช้าวันนี้ (7 ตุลาคม) กม. 179+150 - กม. 179+200 พังทลายลงมาบริเวณทางลาดด้านขวาของเส้นทางรถไฟ ดินปกคลุมรางรถไฟ ต้องสั่งห้ามเดินรถไฟตั้งแต่เวลา 4:15 น. ของเช้าวันนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กม. 180+090 - กม. 180+125 พังทลายลงมาทั้งพื้นถนน หมอนรองรางแขวนอยู่ที่ความลึกเฉลี่ย 6 เมตร ต้องสั่งห้ามเดินรถไฟเวลา 2:10 น. ของเช้าวันนี้

วันที่ 8 ตุลาคม กองกำลังรถไฟยังคงดำเนินการซ่อมแซมทางรถไฟในพื้นที่ดินถล่ม

กม. 182+700 - กม. 182+750 เกิดดินถล่มทางด้านขวาของทางรถไฟ รถไฟถูกห้ามเดินรถเวลา 02:45 น. ของเช้านี้เพื่อซ่อมแซม และจำกัดความเร็วเป็น 5 กม./ชม. ในเวลา 06:50 น. (มีเจ้าหน้าที่คอยแนะนำเส้นทาง) กม. 183+740 - กม. 183+780 เกิดดินถล่มทางด้านขวาของทางรถไฟ ดินถูกปกคลุมพื้นผิวราง รถไฟถูกห้ามเดินรถตั้งแต่เวลา 03:24 น. ของเช้านี้เพื่อซ่อมแซม และจำกัดความเร็วเป็น 4:25 น.

ในส่วนของการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารและสินค้า บริษัทการรถไฟเวียดนาม ได้หยุดการเดินรถไฟที่สถานีต่างๆ ตลอดเส้นทาง และห้ามรถไฟผ่านบริเวณนี้

ทันทีที่ได้รับข่าวดินถล่มและความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ หน่วยงานการรถไฟท้องถิ่นได้ระดมกำลังเจ้าหน้าที่และเครื่องจักรหลายร้อยนายเพื่อซ่อมแซมความเสียหายอย่างต่อเนื่อง เมื่อเวลา 21.00 น. ของคืนนี้ การซ่อมแซมเสร็จสิ้นแล้ว ข้อจำกัดความเร็วได้กลับมาอยู่ที่ 5 กม./ชม. พร้อมคู่มือสำหรับรถไฟที่วิ่งผ่านกิโลเมตรที่ 179+950 ถึงกิโลเมตรที่ 180+250 หลังจากรถไฟก่อสร้างเดินทางมาถึงสถานีเมาเออย่างปลอดภัยแล้ว ช่วงดังกล่าวจะได้รับอนุญาตให้รถไฟ H2205 วิ่งไปยังสถานีงอยฮอป ซึ่งเป็นการเปิดเส้นทางอย่างเป็นทางการ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm