รองนายกฯ ย้ำประเมินค่าทางด่วนเกียงเกี๋ยคืบหน้า

ในเอกสารเลขที่ 7420/VPCP-CN รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ร้องขอให้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุน (หน่วยงานถาวรของสภาการประเมินของรัฐ) ประสานงานอย่างจริงจังกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าในการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศตะวันตก ช่วง Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) จัดทำรายงานการประเมินให้เสร็จสมบูรณ์ และส่งให้รัฐบาลก่อนวันที่ 30 กันยายน 2566

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเฟื้อก สั่งให้จัดทำเอกสารเพิ่มเติมและดำเนินโครงการให้เสร็จสิ้นตามที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนในเอกสารเผยแพร่ทางการหมายเลข 7301/BKHĐT-GSTĐĐT ลงวันที่ 6 กันยายน 2566

ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตร และพัฒนาชนบท กระทรวงกลาโหม กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และธนาคารแห่งรัฐเวียดนามให้ความเห็นโดยด่วนและส่งให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุน

โฟกัส - รองนายกฯ เรียกร้องความคืบหน้าในการประเมินทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถัน — มุมมองโครงการทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวงแผนการและการลงทุนอย่างใกล้ชิดในกระบวนการประเมินผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ และเมื่อสภาประเมินผลแห่งรัฐมีรายงานการประเมินแล้ว กระทรวงคมนาคมจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงแผนการและการลงทุนเพื่อร่างข้อเสนอของรัฐบาลต่อรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการ โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 3 ตุลาคม 2566

สำนักนายกรัฐมนตรีขอให้ดำเนินการตามภารกิจข้างต้นให้แล้วเสร็จ โดยเมื่อกระทรวงคมนาคมได้ยื่นเอกสารแล้ว ให้ดำเนินการตามขั้นตอนการยื่นเอกสารให้รัฐบาลอนุมัติโดยเร็ว และมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรับเอกสารที่รัฐบาลมอบอำนาจให้ลงนามแทนรัฐบาลเพื่อนำส่งรัฐสภา

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันตก ช่วงจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) (โครงการ) มีความยาวประมาณ 128.8 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (101 กม.) และจังหวัดดั๊กนง (27.8 กม.) ด้วยขนาด 4 เลนเต็ม ความกว้างของผิวถนน 24.75 ม. พร้อมการเคลียร์พื้นที่ครั้งเดียวตามขนาดแผนที่ได้รับอนุมัติ (ขนาด 6 เลน ความกว้างของผิวถนน 32.25 ม.)

ทิศทางของเส้นทาง จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่ กม.1915+900 ของทางหลวงหมายเลข 14 โดยเส้นทางจะไปทางซ้ายของทางหลวงหมายเลข 14 ในตำบล Nhan Co อำเภอ Dak R'lap จังหวัด Dak Nong จุดสิ้นสุดของเส้นทางอยู่ที่ทางแยกที่ตัดกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-Thu Dau Mot-Chon Thanh โดยจะสร้างส่วนเปิดโล่งใหม่ยาวประมาณ 2 กม. เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh-Duc Hoa

หลังจากโครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ทางตะวันตกช่วงจาเงีย-ชอนถันสร้างเสร็จ จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากจังหวัดดั๊กนงไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกไปยังนครโฮจิมินห์ ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถันและท่าเรือไกเม็ป-ทิวาย (จังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า) สร้างความก้าวหน้าให้กับภูมิภาคในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดึงดูดการลงทุน และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความ มั่นคง

แหล่งที่มา