Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การอนุมัติโครงการทางด่วนสายเกียงเกีย ส่วนที่ 1

Việt NamViệt Nam28/04/2025


โครงการส่วนประกอบที่ 1 ทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh จะลงทุนสร้างถนนที่มีความยาวรวมประมาณ 124.13 กม. โครงการนี้ผ่านเขต Dak R'lap (Dak Nong), Bu Dang, Dong Phu, Dong Xoai city และ Chon Thanh town ( Binh Phuoc )

จุดเริ่มต้นของโครงการตัดกับถนน โฮจิมินห์ ในตำบลเกียนถัน (ดักนง) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน - ดึ๊กฮวา (บิ่ญเฟื้อก)

จุดเริ่มต้นทางหลวง 2 สาย
จุดเริ่มต้นของทางด่วน Gia Nghia - Chon Thanh บนถนน Ho Chi Minh ผ่านชุมชน Kien Thanh เขต Dak R'lap ( Dak Nong )

ตามการอนุมัติ ทางด่วนดังกล่าวจะลงทุนสร้างเป็น 2 ระยะ ระยะแรกจะมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 24.75 เมตร (ช่วงที่ผ่านเมืองดงโซยกว้าง 25.5 เมตร) ความเร็วการออกแบบ 120 กม./ชม. ระยะที่แล้วเสร็จจะขยายเป็น 6 เลน ความกว้างของถนน 32.25 เมตร (ช่วงที่ผ่านเมืองดงโซยกว้าง 33 เมตร)

โครงการนี้ได้รับการลงทุนภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน (PPP) โดยมีการลงทุนรวมเกือบ 20,000 พันล้านดอง โดยเงินทุนที่นักลงทุนระดมได้คิดเป็นมูลค่ามากกว่า 12,000 พันล้านดอง และส่วนที่เหลือมาจากรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้นในปี 2022

โครงการนี้จะดำเนินการภายใต้สัญญา BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) กลุ่มบริษัท Vingroup Corporation - Joint Stock Company และ Vietnam Technological and Commercial Joint Stock Bank คือผู้ลงทุนที่เสนอให้ดำเนินโครงการนี้

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกจะเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ และจะลงนามในสัญญาและคัดเลือกนักลงทุนในปี 2568

ภาพทางด่วนเกียงเญีย
ทางด่วนสายเกียงเกีย-ชนถันคาดว่าจะสร้างการพัฒนาที่แข็งแกร่งเชื่อมโยงที่ราบสูงตอนกลางกับภาคตะวันออกเฉียงใต้ (ภาพประกอบ)

การก่อสร้างทางด่วนสายจางเกียง - ชอนถัน คาดว่าจะสร้างการพัฒนาที่แข็งแกร่งให้กับพื้นที่สูงตอนกลางและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เชื่อมโยงการค้าอย่างรวดเร็วกับนครโฮจิมินห์และภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญในภาคใต้

เส้นทางดังกล่าวจะเปิดโอกาสให้ใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมการแปรรูป และการขุดแร่ มีส่วนช่วยในการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจในภูมิภาคให้สอดคล้องกับแนวทางของการประชุมสมัชชาพรรคชาติครั้งที่ 13

คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบิ่ญเฟื้อกและดั๊กนงจะรับผิดชอบในการจัดการการเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐานใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าและเป็นไปตามกฎหมาย

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องควบคุมคุณภาพ ความคืบหน้า และต้นทุนการลงทุนก่อสร้างอย่างเคร่งครัด ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัด ให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และโปร่งใส และหลีกเลี่ยงการสูญเสียและการสูญเปล่า

ตามแผน โครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2570 โครงการทางด่วนสาย Gia Nghia - Chon Thanh ตอบสนองความคาดหวังของแกนการจราจรที่ทันสมัย ​​ส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคในช่วงเวลาใหม่

พี่ชาย 10 352A2492
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนงจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ทางด่วนสายจางเกีย-ชนถันส่วนที่ 2 เมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2568

ทางด่วนสายเจียงเกีย (ดั๊กนง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้ โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนโยบายการลงทุนตามมติหมายเลข 138 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2024 ทางด่วนสายนี้มีโครงการส่วนประกอบ 5 โครงการ โดยโครงการส่วนประกอบหมายเลข 1 ซึ่งเป็นการลงทุนก่อสร้างทางด่วนนั้น ดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก



ที่มา: https://baodaknong.vn/phe-duyet-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-250910.html

แท็ก: ทางหลวง

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนาม - โปแลนด์วาดภาพ ‘ซิมโฟนีแห่งแสง’ บนท้องฟ้าเมืองดานัง
สะพานไม้ริมทะเล Thanh Hoa สร้างความฮือฮาด้วยทัศนียภาพพระอาทิตย์ตกที่สวยงามเหมือนที่เกาะฟูก๊วก
ความงามของทหารหญิงกับดวงดาวสี่เหลี่ยมและกองโจรทางใต้ภายใต้แสงแดดฤดูร้อนของเมืองหลวง
ฤดูกาลเทศกาลป่าไม้ใน Cuc Phuong

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์