ส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วนเบียนหว่า - วุงเต่า ที่ผ่านจังหวัด บ่าเรีย - วุงเต่า มีระยะทางยาว 19.5 กม. เริ่มต้นที่ กม.34+200 ติดกับจังหวัดด่งนาย เชื่อมส่วนประกอบที่ 2 ผ่านอำเภอลองถั่น จังหวัดด่งนาย สิ้นสุดที่ กม.53+700 ที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 - ทางเลี่ยงเมืองบ่าเรีย (จังหวัดบ่าเรีย - วุงเต่า)
หลังจากก่อสร้างมาเกือบสองปี โครงการดังกล่าวเกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว และจะเปิดให้เข้าชมได้ในช่วงปลายเดือนเมษายนนี้ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในวันที่ 2 กันยายน
ผู้สื่อข่าว แดนทรี รายงานว่าในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม ระบบป้ายและกระดานประกาศได้ถูกติดตั้งบนทางด่วนส่วนใหญ่แล้ว คนงานกำลังดำเนินการให้เสร็จเรียบร้อยก่อนจะรับและนำไปปฏิบัติจริง
ผิวถนนได้รับการปูแล้ว มีการติดตั้งแถบเกาะกลางถนน ป้ายบอกทาง และราวกันตก สะพานลอยบนเส้นทางหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว และคานบนทางข้ามก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว
ส่วนถนนของโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียงบางส่วน เช่น สะพานลอย ทางลอด ถนนที่อยู่อาศัย และทางแยก ปัจจุบันหน่วยงานก่อสร้างกำลังระดมกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อทำงานอย่างเร่งด่วน
เพื่อสร้างทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่า ยาวเกือบ 20 กม. จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้เรียกคืนที่ดินกว่า 137 เฮกตาร์จากครัวเรือนและองค์กรจำนวน 1,215 แห่ง
เส้นทางทั้งหมดประกอบด้วยสะพาน 11 แห่งและทางลอด 1 แห่ง โดยหลายแห่งสร้างเสร็จแล้ว ในขณะที่บางแห่งกำลังดำเนินการวางคานและเทคอนกรีตเสร็จ
ตามรายงานของคณะกรรมการจัดการโครงการจราจรของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า แม้ว่าทางหลวงช่วง 19.5 กม. จะเปิดให้ใช้สัญจรได้แล้ว แต่รถยนต์ยังไม่ได้รับอนุญาตให้สัญจรบนทางหลวงสายนี้ หน่วยงานก่อสร้างยังคงดำเนินการก่อสร้างสะพานลอย ถนนเชื่อมต่อ ทางแยก ฯลฯ ต่อไป
แม้ว่าอากาศร้อน แต่คนงานก็ยังต้องทำงานหนัก เพราะโครงการกำลังจะใกล้จะเสร็จสิ้นตามแผนแล้ว
จุดสิ้นสุดของทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า เชื่อมต่อกับวงเวียนของทางหลวงหมายเลข 56 เมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า ที่ทางแยกนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเพิ่งเริ่มก่อสร้างถนนความยาวกว่า 16 กม. ด้วยเงินลงทุนรวม 13,900 พันล้านดอง
ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและเร่งดำเนินการในส่วนสุดท้ายของทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่า เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถใช้งานได้ตามกำหนดเวลาในวันที่ 2 กันยายน
โครงการอันยิ่งใหญ่พร้อมกับเสียงเครื่องจักรที่กำลังเดินทำงาน รถบรรทุกที่บรรทุกวัตถุดิบวิ่งไล่กันเพื่อนำโครงการไปสู่เส้นชัย
โครงการได้รับการตรวจสอบจากหน่วยงานตรวจสอบภายในแห่งรัฐ 4 ครั้งเกี่ยวกับการยอมรับงานก่อสร้าง และมีการประเมินงานก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจถึงคุณภาพตามเอกสารการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ
โครงการนี้ประกอบด้วยแพ็คเกจการก่อสร้าง 1 รายการที่ลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 โดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง
ทางด่วนสายเบียนหว่า-หวุงเต่ามีความยาวเกือบ 54 กิโลเมตร มี 4-6 เลน และมีมูลค่าการลงทุนรวม 17,800 พันล้านดอง โดยที่บาห์เรีย-หวุงเต่าเป็นผู้ลงทุนส่วน 3 กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบัน คือกระทรวงก่อสร้าง ) เป็นผู้ลงทุนส่วน 2 ซึ่งมีความยาว 18.2 กิโลเมตร และจังหวัดด่งนายเป็นผู้ลงทุนส่วนที่เหลืออีก 16 กิโลเมตร
ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ผ่านจังหวัด Dong Nai และ Ba Ria - Vung Tau (กราฟิก: Nga Trinh)
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-noi-dong-nai-voi-bien-vung-tau-du-kien-thong-xe-dip-29-20250517221920587.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)