รถยนต์ทำเองคืออะไร?
ตามข้อกำหนดของมติ 32/2007/NQ-CP ที่ได้รับคำแนะนำจากคำสั่ง 1405/CT-TTg และเอกสารเผยแพร่ทางการ 4642/BGTVT-VT) ยานพาหนะที่ทำเองจะเข้าใจว่าเป็นยานพาหนะที่ไม่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิค และผลิตและติดตั้งโดยฝ่าฝืนกฎจราจร ซึ่งรวมถึง:
- ยานยนต์ในฟาร์ม (เรียกอีกอย่างว่า รถยนต์แบบครอสเฮด รถยนต์ดัดแปลง หรือ รถบรรทุกดัมพ์...) คือยานยนต์ที่ประกอบจากเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว และใช้ชุดประกอบของรถยนต์
- รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กที่ใช้ในการเกษตรและป่าไม้ มักมีฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย เช่น ไถดิน สูบน้ำ ผลิตไฟฟ้า ขนส่ง...
- รถยนต์ 3 ล้อ และ 4 ล้อพื้นฐาน ยกเว้นรถยนต์ 3 ล้อที่ใช้เป็นรถสำหรับทหารผ่านศึกและรถยนต์ที่ทำเองสำหรับคนพิการ ซึ่งมีทะเบียนและป้ายทะเบียน
ตำรวจตรวจเยี่ยมและดูแลรถยนต์ทำมือ (ภาพ: ก.ทง)
การใช้รถทำเองมีโทษอย่างไร?
ตามมาตรา 4 มาตรา 8 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ห้ามมิให้ขับขี่ยานยนต์และรถจักรยานยนต์เฉพาะทางที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางเทคนิคเข้าร่วมการจราจรทางบกโดยเด็ดขาด
ดังนั้น ในมาตรา 16, 17 และ 18 ของพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ที่แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP กำหนดค่าปรับสำหรับการใช้ยานพาหนะที่ทำเองโดยฝ่าฝืนกฎจราจร ดังนี้:
สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ จะมีค่าปรับตั้งแต่ 2,000,000 บาท ถึง 3,000,000 บาท สำหรับการละเมิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้:
+ การขับขี่ยานพาหนะที่จดทะเบียนชั่วคราวเกินขอบเขตและระยะเวลาที่ได้รับอนุญาต
+ ขับขี่ยานพาหนะที่ผลิตหรือประกอบโดยฝ่าฝืนกฎจราจร
นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎหมายดังกล่าวยังจะได้รับโทษเพิ่มเติม เช่น ยึดรถและเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือนอีกด้วย
สำหรับผู้ขับรถยนต์ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 10,000,000 ดองถึง 12,000,000 ดอง ต่อผู้ขับขี่รถยนต์ (รวมถึงยานพาหนะทางการเกษตรที่ถูกระงับไม่ให้เข้าร่วมการจราจร รถพ่วงหรือกึ่งพ่วงที่ถูกลาก รถพ่วงและกึ่งพ่วงที่ถูกลาก)
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ฝ่าฝืน พ.ร.บ. ดังกล่าวยังมีโทษปรับเพิ่มเติม เช่น ยึดรถยนต์ (ยกเว้นรถยนต์ที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ที่นั่งขึ้นไป ที่ใช้ในกิจการขนส่งผู้โดยสาร ที่มีอายุการใช้งานเกินกว่าเงื่อนไขที่กำหนดในใบอนุญาตประกอบกิจการ แต่ไม่เกิน 20 ปี นับแต่ปีที่ผลิต รถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 10 ที่นั่ง ที่ใช้ในกิจการขนส่งผู้โดยสาร) จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นระยะเวลา 1-3 เดือน
ตำรวจจราจรจัดการกับรถยนต์ที่ทำเอง (ภาพ: ตำรวจ ถั่นฮวา )
สำหรับผู้ขับรถแทรกเตอร์และรถพิเศษ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 1,000,000 ดองถึง 2,000,000 ดอง สำหรับการละเมิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้:
+ ขับรถนอกเหนือระยะทางที่กำหนด
+ การขับขี่รถแทรกเตอร์ รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง ที่ผลิต ประกอบ หรือดัดแปลงที่ฝ่าฝืนกฎจราจร
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์และยานพาหนะพิเศษที่ฝ่าฝืนกฎหมายดังกล่าว ยังจะต้องรับโทษเพิ่มเติม เช่น เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ (กรณีขับรถแทรกเตอร์) หรือใบรับรองการฝึกอบรมกฎจราจร (กรณีขับยานพาหนะพิเศษ) เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือน
การดำเนินคดีอาญาหากก่อให้เกิดอุบัติเหตุ
+ อาจถูกปรับตั้งแต่ 20,000,000 ถึง 100,000,000 ล้านดอง หรือจำคุกตั้งแต่ 6 เดือนถึง 10 ปี ขึ้นอยู่กับระดับและผลที่ตามมา
+ ห้ามดำรงตำแหน่งหรือประกอบวิชาชีพใดๆ เป็นเวลา 1 ถึง 5 ปี
+ การชดเชยความเสียหายต่อบุคคลและทรัพย์สิน
โจว ทู
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)