Suzuki снова расширяет свою платформу двухцилиндровых мотоциклов среднего веса с большим рабочим объемом, представив новые модели GSX-8T и GSX-8TT, которые, как говорят, вдохновлены родстерами 1960-х и 1970-х годов.

Suzuki GSX-8T и TT поступят в продажу в дилерских центрах через несколько недель и будут оснащены тем же рядным двухцилиндровым двигателем объемом 776 куб. см с коленчатым валом под углом 270 градусов, что и современный уличный файтер GSX-8S, спортбайк GSX-8R и V-Strom 800.

Как и его собратья, двигатель имеет балансировочный вал для снижения вибрации, а также короткий глушитель, который выходит под правой ногой водителя. Они также размещены в той же стальной раме, что и GSX-8S, и имеют тот же подрамник.

Обе версии имеют нео-ретро-дизайн нейкед-байка, что делает их прямыми конкурентами Honda CB650R. TT отличается небольшим передним спойлером — говорят, что он был вдохновлен гоночными мотоциклами прошлого, такими как Yoshimura GS1000 custom, который впервые участвовал в соревнованиях в конце 1970-х годов.

Как и другие модели Suzuki 800, обе модели оснащены системой контроля тяги, тремя режимами езды, портами зарядки USB-C, двухпозиционными квикшифтерами и цветной TFT-панелью приборов.

Обе версии получили новый 16,5-литровый топливный бак, сиденье и руль — в комплекте с зеркалами на кулаках. Новый бак окружен новыми кожухами радиатора — черными на TT и серыми на T.

Также есть круглая светодиодная фара, которая очень похожа на Honda CB650R, а TT получает вышеупомянутый обтекатель. Мотоцикл также получает защитную пластину под двигателем и более плоский профиль сиденья, который, как говорят, напоминает гонщиков прошлого.

Еще одним отличием между двумя велосипедами являются перевернутые вилки KYB, которые на TT черные, а на T желтые. Они отличаются только цветом, оба взяты из существующей модели 8S.

Оба мотоцикла используют моноамортизаторы KYB, а также 310-миллиметровые передние диски, сопряженные с радиальными суппортами Nissin — опять же, как у 8S. Сзади установлен 240-миллиметровый диск, а передние и задние тормоза оснащены ABS.

Suzuki объявила цены на GSX-8T и TT в Великобритании. Цены на T начинаются от 9599 фунтов стерлингов и достигают 9999 фунтов стерлингов за TT. Голая версия доступна с топливным баком Candy Burnt Gold, Metallic Matt Steel Green или Metallic Matt Black.

Между тем, Suzuki GSX-8TT выпускается в двух цветовых вариантах — Pearl Matt Shadow Green с желтыми дисками и Glass Sparkle Black с красными дисками, а также красными и желтыми наклейками.

Комментарий (0)