Пассажиры покидают горящий самолет в Японии 2 января (Фото: Уильям Манзионе/X).
«Весь салон заполнился дымом за считанные минуты. Дым в салоне был ужасный. Это было похоже на ад», — описал хаос после крушения самолета Airbus A350 в аэропорту Ханэда, Токио, Япония, 2 января, 17-летний пассажир из Швеции Антон Дейбе.
Самолет Airbus A350-900 авиакомпании Japan Airlines загорелся после столкновения с самолетом береговой охраны Японии на взлетно-посадочной полосе.
Все 367 пассажиров и 12 членов экипажа успешно эвакуировались до того, как пожар охватил весь самолет.
«Мы упали на пол. Затем открылся аварийный выход, и мы побежали к нему. Мы не знали, куда бежать, поэтому просто побежали к нему. Это был хаос», — рассказал Дайбе BBC .
Позже Дейбе, ее родители и сестра благополучно покинули самолет.
59-летний пассажир Сатоши Ямаке рассказал, что видел, как самолет «наклонился на одну сторону, и почувствовал сильный удар».
«Произошёл грохот, как будто самолёт во что-то врезался при приземлении. Я увидел искру за окном, и салон наполнился дымом», — рассказал другой пассажир.
Один из пассажиров рассказал агентству Kyodo News , что он почувствовал «громкий удар, как будто самолет во что-то врезался и тряхнуло, как только он приземлился».
Некоторые пассажиры записали видео, на которых видно, как из двигателя идет красный свет, когда самолет останавливается. Другой снял кадры из салона самолета, на которых видно, как дым быстро закрывает объектив, пассажиры кричат, а экипаж пытается вывести их.
Пассажирка рассказала, что в салоне было темно, когда огонь бушевал при посадке. «Внутри самолета было жарко, и, честно говоря, я думала, что не выживу», — сказала она NHK .
По словам другого пассажира, эвакуация была затруднена, поскольку использовалась только одна сторона аварийного выхода. «Объявление гласило, что двери сзади и посередине не могут быть открыты. Поэтому все переместились вперед», — сказал он.
Внутри самолета, на борту которого находилось около 400 человек и который потерпел крушение в Японии
На фотографиях и видео запечатлен момент, когда пассажиры начали прыгать по надувным горкам самолета, некоторые из них делали сальто, пытаясь выбраться из горящего салона и убежать в безопасное место.
Похоже, никто не брал с собой громоздкую ручную кладь, что, как полагают, является ключевым фактором, позволяющим салону оставаться более проветриваемым и позволяющим пассажирам быстрее покинуть самолет.
Авиационный аналитик Алекс Мачерас рассказал BBC , что экипаж мог начать эвакуацию пассажиров в первые несколько минут после крушения, что считается критическим моментом.
Пожар удалось «локализовать в одной зоне» самолета в течение первых 90 секунд, что дало экипажу немного времени, чтобы вывести пассажиров.
Мачерас сказал, что экипаж знал, какие выходы находятся дальше всего от огня, поэтому на фотографиях видно, что не все выходы были открыты для эвакуации пассажиров.
Пассажир Ямаке сказал, что людям потребовалось около пяти минут, чтобы выбраться из-за хаоса. «Я видел, как огонь распространялся около 10, 15 минут», — добавил он.
На видеозаписи с места происшествия видно, как пламя быстро распространяется и охватывает самолет, а пожарные изо всех сил пытаются сдержать пламя, когда фюзеляж начинает раскалываться на две части.
Пожарным потребовалось несколько часов, чтобы потушить пожар. Четырнадцать пассажиров и членов экипажа получили легкие травмы.
Источник
Комментарий (0)