Было переселено более 1900 домохозяйств.
Проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг был одобрен Национальной ассамблеей в резолюции № 172/2024/QH15 для инвестиций. Общая протяженность железнодорожной линии составляет 1541 км, из которых участок, проходящий через провинцию Нгеан, составляет 85,5 км.
Согласно последнему обзору Департамента строительства, в провинции имеется около 38 жилых районов, затронутых этой железнодорожной линией, при этом в общей сложности 2150 домохозяйств имеют жилые земли в зоне проекта; из них 1942 домохозяйства будут переселены.
Для удовлетворения острой потребности людей в новом жилье провинция Нгеан планирует построить 30 пунктов переселения общей площадью более 102 гектаров и выделить на это около 1450 млрд донгов.
В отчете, направленном в провинциальный народный комитет, Департамент строительства Нгеан предложил три места, где можно будет на раннем этапе построить зоны переселения, в том числе:
- Район Хоангмай (бывшая коммуна Куинь Винь): площадь 8 гектаров, на которой, как ожидается, разместятся 200 домохозяйств, общая стоимость составит около 100 миллиардов донгов.
- Коммуна Тан Чау (деревня Фонг Тиен, старая коммуна Дьен Лок): площадь 1,5 га, переселение 30 домохозяйств, стоимость около 18 млрд донгов.
- Коммуна Хунг Нгуен Нам: площадь 5 гектаров, предполагаемое количество домохозяйств — 145, стоимость — около 60 миллиардов донгов.
По оценкам, эти три места имеют чистые земельные фонды, удобную инфраструктурную доступность, незначительные проблемы с расчисткой территории и могут быть быстро развернуты на первом этапе проекта.
Ориентация городского развития по модели TOD
Nghe An также стремится воспользоваться возможностями высокоскоростной железной дороги Север-Юг для реструктуризации городского пространства. В частности, район станции Винь - остановка высокоскоростной железной дороги Север-Юг - ориентирован на развитие в соответствии с городской моделью TOD. (TOD - это модель городского развития, ориентированная на строительство жилых, коммерческих, офисных зон... вокруг крупных узлов общественного транспорта, таких как: станции метро, станции скоростного автобусного транспорта (BRT), городские железные дороги...)
Согласно плану, территория TOD вокруг станции Винь имеет площадь около 44 гектаров, которая станет транспортным узлом, соединяющим высокоскоростную железную дорогу с такими важными маршрутами, как скоростная автомагистраль Север-Юг, национальное шоссе 1, национальное шоссе 46B, объездная дорога города Винь и 72-метровая дорога Винь - Куало. Это будет новый тип городской территории, интегрирующий услуги - финансы, логистику, высокотехнологичную промышленность, обещающий стать движущей силой развития центрального региона Нгеан в будущем.
На основе реализации Департамент строительства предлагает Провинциальному народному комитету разрешить местным органам власти в первую очередь проводить расчистку территории и строить зоны переселения, а затем корректировать планирование землепользования и связанное с ним планирование.
В то же время необходимо также заранее выделять средства населенным пунктам или рекомендовать центральному правительству для поддержки, чтобы обеспечить прогресс в реализации и скорейшую стабилизацию жизни пострадавших людей.
Согласно исследованию Департамента строительства, высокоскоростная железная дорога Север-Юг через провинцию Нгеан пройдет через многие коммуны, такие как: Хоанг Май, Куинь Ван, Куинь Сон, Куинь Луу, Хунг Чау, Дык Чау, Куанг Чау, Минь Чау, Дьен Чау, Ан Чау, Тан Чау, Донг Тхань, Тан Линь, Нги Лок, Йен Чунг, Хунг Нгуен, Хунг Нгуен Нам, Лам Тхань.
В настоящее время маршрут проекта все еще пересматривается и корректируется, чтобы минимизировать воздействие на жизнь жителей. В то же время, планирование окружающей территории и связанное с ней планирование обновляются, чтобы синхронизироваться с социально -экономической ориентацией развития всей провинции.
Строительство подходящих, синхронных и современных зон переселения — это не только немедленное решение для стабилизации жизни людей, но и необходимый шаг для развития новых городских территорий в устойчивом направлении, связанных с ключевыми транспортными осями страны.
Источник: https://baonghean.vn/nghe-an-du-kien-hon-1-900-ho-dan-duoc-bo-tri-tai-dinh-cu-khi-thuc-hien-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10301664.html
Комментарий (0)