Порт, о строительстве которого президент Джо Байден объявил в марте, — масштабный проект, в котором задействовано около 1000 американских военнослужащих. В мае через порт в Газу начала поступать гуманитарная помощь, призванная предотвратить голод после нескольких месяцев войны между Израилем и ХАМАС.
Грузовик с гуманитарной помощью проезжает через док «Трайдент», временный причал для доставки помощи, у побережья сектора Газа, 25 июня 2024 года. Фото: REUTERS
Однако плохая погода и проблемы с распределением грузов внутри Газы ограничили эффективность миссии, и порт проработал всего около 20 дней.
«Мы выполнили задачу с плавучим доком. Больше нет необходимости использовать док», — заявил на пресс-конференции вице-адмирал ВМС США Брэд Купер.
Г-н Купер сообщил, что доставка помощи в Газу по морю будет перенесена в уже существующий порт Ашдод в Израиле. Не менее 2,2 миллиона килограммов гуманитарной помощи, которая в настоящее время находится на Кипре или на судах, будут доставлены в Ашдод в ближайшие дни.
По словам г-на Купера, стоимость дока оценивается меньше первоначальной оценки Пентагона в 230 миллионов долларов. 370-метровый плавучий док несколько раз переносился из-за непогоды и не использовался с июня.
Всемирная продовольственная программа ООН также приостановила работу порта в июне из-за проблем безопасности, из-за чего гуманитарная помощь задержалась на берегах Газы.
Организация Объединенных Наций давно утверждает, что морские поставки не являются заменой сухопутным, и заявляет о необходимости увеличения сухопутных маршрутов доставки помощи в сектор Газа, где растет голод.
По словам представителей гуманитарных организаций, для удовлетворения нужд населения Газы ежедневно требуется около 600 грузовиков с гуманитарной и коммерческой помощью.
Као Фонг (по данным Reuters)
Источник: https://www.congluan.vn/my-ket-thuc-su-menh-cau-tau-vien-tro-o-gaza-post303914.html
Комментарий (0)