Предлагаемый инвестиционный план для кольцевой дороги Хошимина 4, участок через Ба Риа

Предлагаемый инвестиционный план для кольцевой дороги Хошимина №4, участок через Ба Риа — Вунгтау

Проект кольцевой дороги Хошимина №4 через провинцию Бариа — Вунгтау имеет протяженность 18,23 км и инвестируется по методу ГЧП с ожидаемым сроком окупаемости 20 лет.

Иллюстрация фото.

Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау только что направил официальное донесение № 3043/UBND - VP в Министерство транспорта с просьбой высказать свое мнение по инвестиционному плану для проекта кольцевой дороги Хошимина 4, участок которой проходит через провинцию Ба Риа - Вунгтау.

Проект кольцевой дороги Хошимина 4 через провинцию Ба Риа - Вунгтау имеет длину маршрута 18,23 км с начальной точкой на перекрестке Ток Тиен - Чау Фа, пересечении со скоростной автомагистралью Бьен Хоа - Вунгтау и DT992, примерно в 230 м от скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау; конечная точка находится в районе Чау Дук, провинция Ба Риа - Вунгтау (граничит с провинцией Донгнай , район озера Бау Кан), соединяясь с проектом кольцевой дороги Хошимина 4 в провинции Донгнай.

Согласно плану строительства кольцевой дороги Хошимина 4 через провинцию Бариа - Вунгтау, участок имеет 8 полос и ширину поперечного сечения 74,5 м; на этапе строительства маршрута инвестиции вкладывают в 4-полосную скоростную автомагистраль, при этом метод инвестирования — контракт типа ГЧП, СЭП.

В официальном сообщении № 3043 Народный комитет провинции Ба Риа-Вунгтау согласовал план капитального восстановления сроком на 20 лет.

Согласно плану 4-полосной автомагистрали, ширина дорожного полотна составит 25,5 м (аналогично плану, предложенному Народным комитетом Хошимина) на случай, если Министерство транспорта попросит унифицировать этот масштаб на всем маршруте на этапе 1: Общий объем инвестиций в проект составляет около 7 972 293 млрд донгов, из которых государственный капитал составляет 3 965 млрд донгов, что составляет 49,75% (капитал центрального бюджета составляет 1 983 млрд донгов, капитал местного бюджета составляет 1 983 млрд донгов); капитал инвесторов составляет 4 005 млрд донгов, что составляет 50,25%.

При варианте с 4-полосной автомагистралью и шириной дорожного полотна 27 м общий объем инвестиций в проект составляет около 8 100,279 млрд донгов, из которых государственный капитал составляет 4 095 млрд донгов, что составляет 50,57% (капитал центрального бюджета составляет 2 048 млрд донгов, капитал местного бюджета составляет 2 048 млрд донгов); капитал инвесторов составляет 4 005 млрд донгов, что составляет 49,43%.

Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау предложил премьер-министру поддержать финансирование из центрального бюджета для реализации проекта в период 2021-2025 годов, а также выделить провинции Ба Риа - Вунгтау в период 2026-2030 годов около 50% от общего объема государственного бюджета, участвующего в проекте, предложенном населенными пунктами региона.

Кроме того, в целях соответствия финансовому плану проектов в регионе (предлагаемый общий срок окупаемости составляет около 20 лет) и облегчения выбора инвесторов Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау считает необходимым обратиться в Национальное собрание и правительство с предложением увеличить вклад государственного бюджета в проект до более чем 50% от общего объема инвестиций в проект и выбрать срок окупаемости проектов около 20 лет.

Согласно плану, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау поручит Генеральному консультационному отделу координировать работу с Департаментом транспорта населенных пунктов и консультационными отделами для подготовки отчетов о предварительном технико-экономическом обосновании компонентов проектов с целью унификации масштаба, общих технических стандартов, правил, применимых технических стандартов, инвестиционных этапов, планов, хода реализации... для представления в Министерство транспорта для рассмотрения и направления в марте 2024 года.

Разработать конкретные механизмы и политику для проектов строительства кольцевой дороги № 4 в городе Хошимин, представить их на оценку в Министерстве планирования и инвестиций в апреле 2024 года; представить отчет премьер-министру и представить их на утверждение Национальной ассамблее в июне 2024 года.

В третьем квартале 2024 года местные органы власти завершат подготовку отчетов о предварительном технико-экономическом обосновании проектов и представят их в компетентные органы для утверждения инвестиционной политики; в период с четвертого квартала 2024 года по четвертый квартал 2026 года проведут компенсационные выплаты и очистку территории; в третьем квартале 2025 года выберут инвесторов; в четвертом квартале 2027 года организуют строительство и завершат проект.

Источник