교통 인프라 개발 분야에서 정부와 총리의 주의와 지시, 중앙 부처와 지부의 지원, 특히 교통부(현 건설부)의 적극적인 지원으로 안장성은 다음과 같은 많은 주요 공사와 프로젝트에 투자하고 건설을 시작했습니다. 2024년 6월 16일에 개통한 길이 15.3km의 국도 91호선과 롱쑤옌 도시 우회도로(구)를 연결하는 프로젝트; 혼닷 지구, 끼엔장성(구)을 연결하는 롱쑤옌 사각형 구역을 통과하는 차우 푸 지구(구)를 연결하는 성 간 도로를 업그레이드하는 프로젝트를 건설하는 투자 프로젝트, 길이 40.55km(출발점은 차우푸 지구(구)를 통과하는 국도 91호선과 교차하고, 종착점은 혼닷 지구, 끼엔장성(구)과 교차함); Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설 투자 프로젝트로, An Giang을 통과하는 구간은 길이가 57.2km로, 지금까지 진행률이 계획을 초과했습니다. Tan Chau Town(구)에서 Chau Doc City(구)까지 지역 연결 노선인 N1 구간을 연결하고 Kien Giang 성과 Dong Thap 성(구)을 연결하는 프로젝트는 길이가 20.9km로, 지금까지 진행률이 91%를 넘었습니다. Chau Doc 교량 프로젝트는 길이가 667m로, 2024년 4월 23일에 개통되었습니다. 동시에 33/34개의 핵심 교통 인프라 프로젝트가 건설되고 있습니다. 지방 도로, 국도 91호선, 국도 91C호선, 국도 N1호선의 유지 보수 및 보수 등 22개 프로젝트 범주가 있습니다.
안장성 인민위원회 Ho Van Mung 위원장이 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 건설 진행 상황을 점검하고 있습니다.
레 비엣 박 건설국장에 따르면, 이 지방의 교통 인프라 시스템이 개선되고, 대규모 실용 프로젝트들이 가동되어 지역 사회경제 발전을 촉진하고 있습니다. 지난 5년간 주요 프로젝트에 투자되었으며, 총 투자액은 5조 8,580억 동(VND)이 넘습니다. 중기 공공 투자 계획, 연간 계획 및 교통 인프라 프로젝트 투자 준비도 수립되었습니다. 1조 5,670억 동(VND) 이상의 가치를 지닌 교통 인프라 유지 관리를 통해, 특히 명절, 설, 그리고 이 지방의 주요 행사 기간 동안 원활한 교통 흐름을 확보했습니다. 농촌 교통망은 계획대로 건설되어 2025년 말까지 7,652km/9,565km로 계획의 80%에 도달할 예정입니다. 동시에, 2021년부터 2030년까지의 지방 계획과 2050년 비전을 일관성 있게 추진하고 동기화를 유지하기 위해 전문 기술 프로젝트를 준비합니다. 2027년 APEC 정상회의를 위한 건설 프로젝트 투자 실행을 조정합니다.
2025년부터 2030년까지의 임기를 맞이하는 안장성은 새로운 발전의 문턱에 서 있습니다. "성(省) 통합, 개발 공간 확대, 산악-평야-국경-섬 등 다양한 지형을 갖춘 광활한 성 형성은 매우 큰 전략적 이점이지만, 건설 산업에 새로운 요구와 큰 도전을 제시합니다. 건설 산업은 안장성을 메콩 삼각주의 역동적인 개발 중심지로 만들고 국가 해양 경제 중심지, 중요한 성장 거점, 지속 가능한 발전의 모델로 만들겠다는 비전을 실현하는 선구자 역할을 해야 합니다."라고 응오 꽁 툭 동지는 분석했습니다.
그 목표를 달성하기 위해 응오 꽁 툭 동지는 다음과 같이 제안했습니다. "건설 업계는 최고의 정치적 결의를 가지고 APEC 정상회의를 위한 프로젝트들을 적극적으로 자문하고 시급히 실행해야 합니다. 이는 특히 시급한 과제로, 성(省)과 국가의 이미지를 홍보하는 데 기여할 뿐만 아니라 안장성의 획기적인 발전을 위한 원동력을 창출하는 데에도 기여합니다. 프로젝트들은 최고의 시공 품질과 최고의 효율성을 보장해야 합니다. 동시에, 이 국제 행사의 요건을 충족하기 위해 프로젝트들은 예정대로, 가능하다면 예정보다 일찍 완료되어야 합니다."
인프라 개발 및 관리 투자와 관련하여, 해안 및 국경 지역의 기술 인프라, 교통, 도시 인프라 개발 솔루션에 대한 동시적인 자문이 필요합니다. 락자(Rach Gia) 공항 및 푸꾸옥(Phu Quoc) 공항과 같은 주요 국가 프로젝트와 관련된 도시 개발 및 기능 구역의 계획 및 관리를 효과적으로 조율하여 지속 가능하고 동시적이며 현대적인 개발을 보장합니다. 동시적인 인프라 건설을 지속적으로 추진하고, 총리가 승인한 계획을 구체화하며, 중요 교통 노선을 점진적으로 완성합니다. 중앙 부처 및 관련 기관과 협력하여 해당 지역을 통과하는 국가 교통망의 동시적인 개발에 투자합니다. 교통 인프라 관리 및 유지 보수의 질을 향상시키고, 기준에 따라 원활하고 안전한 교통을 보장합니다.
계획, 건축, 도시 개발 및 기술 인프라와 관련하여, 성(省) 인민위원회 부위원장은 관광항, 수출입항, 국내·국제·지역 교통망 개발과 연계된 도시 연계 건설 및 개발을 조속히 검토하고 공표해야 한다고 밝혔습니다. 또한, 통합 이후 건설 및 도시 계획의 통합을 위한 자문을 제공하고, 합리적이고 지속 가능한 개발 공간 조성을 보장해야 합니다. 특히, 국가 기본 계획 및 총리가 승인한 메콩 삼각주 지역 계획에 따른 계획 개발 방향에 대한 연구를 진행해야 합니다.
출처: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html
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