7월 9일 오전 6시 10분 기준, WTI유 가격은 배럴당 68.13달러로 전월 대비 0.31달러 상승했고, 미국산 브렌트유 가격은 배럴당 69.96달러로 전월 대비 0.51달러 상승했습니다.
투자자들이 8월에 예상보다 큰 규모의 OPEC+ 생산량 증가와 미국 관세 정책의 잠재적 영향에 대한 우려를 무시하면서 월요일(7월 7일)부터 원유 가격이 상승하기 시작했습니다.
석유수출국기구(OPEC)와 그 동맹국인 OPEC+는 7월 5일에 8월에 하루 생산량을 548,000배럴 늘리기로 합의했습니다. 이는 지난 3개월 동안 증가한 하루 생산량 411,000배럴보다 많은 수치입니다.
시장은 여전히 공급 부족을 겪고 있어 더 많은 원유를 흡수할 수 있을 것으로 보입니다. OPEC+의 결정으로 8개 OPEC 산유국이 자발적으로 감산한 하루 220만 배럴 중 거의 80%가 시장에 복귀하게 됩니다.
그러나 실제 생산량 증가는 지금까지 계획보다 낮았고 공급의 대부분은 사우디아라비아에서 왔습니다.
사우디아라비아는 석유 수요에 대한 자신감을 보여주기 위해 7월 6일 2025년 8월 원유 가격을 아시아 고객을 대상으로 4개월 만에 최고치로 인상했습니다.
골드만 분석가들은 OPEC+가 8월 3일 다음 회의에서 9월 원유 생산량을 하루 55만 배럴로 최종 증산하겠다고 발표할 것으로 예상합니다.
미국 관리들이 관세 부과 시점을 연기할 것임을 시사했지만, 관세 부과에 어떤 변화가 있을지에 대한 구체적인 내용은 밝히지 않으면서 유가 또한 압박을 받았습니다. 투자자들은 관세 인상이 경제 활동을 둔화시키고 석유 수요를 감소시킬 수 있다고 우려합니다.
국내 휘발유 가격
7월 3일 운영 기간 동안 E5 RON92 가솔린 가격은 리터당 VND1,085 하락하여 VND19,445/리터를 넘지 않았습니다. RON95 가솔린은 리터당 VND1,210 하락하여 VND19,906/리터를 넘지 않았습니다.
마찬가지로 다양한 종류의 석유 가격도 급락했습니다. 구체적으로 경유는 리터당 941동 하락한 18,408동을 기록했고, 등유는 리터당 932동 하락한 18,132동을 기록했습니다. 중유는 kg당 1,148동 하락한 15,807동을 기록했습니다.
이 운영 기간 동안 관리 기관은 계속해서 휘발유 가격 안정 기금을 따로 마련하거나 지출하지 않았습니다.
앞서 7월 1일 0시부터는 부가가치세(VAT)가 2% 인하(8%)되어 휘발유 가격도 하락했습니다.
2025년 초부터 국내 휘발유 가격은 10차례 하락, 11차례 상승, 5차례 반등 등 총 26차례 조정을 거쳤습니다.
출처: https://baolangson.vn/gia-xang-dau-hom-nay-9-7-tiep-tuc-tang-5052626.html
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