2025년 주주총회에서 2025년 사업계획 및 2025~2030년 임기 운영방향 승인

2025년 7월 9일 하노이에서 베트남 국영 해운 회사(VIMC)가 2025년 정기 주주총회를 성공적으로 개최했습니다. 이 회의에서 VIMC 이사회는 2024년 운영 실적 보고서, 2020-2025년 사업 요약, 2025-2030년 사업 방향, 그리고 2025년 계획을 발표했습니다. 이 보고서는 VIMC가 2024년에 많은 괄목할 만한 성과를 달성하여 목표치를 초과 달성하는 동시에 향후 5년 동안의 야심찬 새로운 발전 전략을 제시했음을 보여줍니다.

Việt Nam•09/07/2025

의회 개요

2024년의 성과

2024년, 팬데믹 이후 복잡한 세계 경제 상황에도 불구하고 VIMC는 어려움을 극복하고 성장 모멘텀을 되찾았습니다. VIMC의 2024년 사업 실적은 주주총회에서 정한 계획을 크게 초과했습니다. 구체적으로, VIMC 모회사는 매출 3조 1,550억 동(계획의 131%), 세전이익 1조 3,530억 동(계획의 145%)을 달성했습니다. 회사 전체의 연결 실적 또한 인상적이었습니다. 매출 19조 2,350억 동(계획의 143%), 세전이익 3조 1,530억 동(계획의 115%)을 달성했습니다. 이는 지난 한 해 동안 VIMC의 지속적인 노력과 효과적인 경영 및 운영을 반영하는 훌륭한 성장 수치입니다.

Cai Mep - Thi Vai 항구(Ba Ria - Vung Tau 지방)의 모퉁이. 사진 : 도도안

긍정적인 사업 실적 덕분에 VIMC는 2023년 말까지 누적 손실을 모두 제거하고 수년 만에 처음으로 주주 배당금을 지급할 수 있는 이익을 창출했습니다. 이는 어려운 구조조정 기간 이후 VIMC가 거둔 강력한 회복세에서 얻은 놀라운 성과입니다. 2024년 이사회 활동은 기업 지배구조 측면에서도 긍정적인 측면을 많이 보여주었습니다. 이사회는 높은 책임감과 투명성을 바탕으로 5차례의 회의를 주관하여 구성원 100%가 참석하는 회의를 개최하고 총 213건의 결의와 83건의 결정을 통해 회사 운영을 신속하게 지휘했습니다. 이사회의 긴밀하고 과감한 방향 설정과 법률 준수는 VIMC가 할당된 생산 및 사업 목표를 초과 달성하는 데 크게 기여했습니다.

2020~2025년 이사회 임기 요약

2020년부터 2025년까지 베트남 국영 해운 회사뿐만 아니라 경제 전반에 걸쳐 전례 없는 변동이 있었습니다. VIMC는 임기 초부터 주식회사로 전환(2020년 8월)했으며, 글로벌 공급망을 교란시켜 생산, 무역 및 서비스 활동의 심각한 감소를 초래한 COVID-19 팬데믹에 직면했습니다. 이러한 상황에서 회사 이사회는 어려움을 명확히 파악하고 시의적절한 해결책을 제시했습니다. 이사회는 주주총회 결의를 항상 면밀히 준수하고, 연간 실행 계획을 수립하며, 실행을 단호하게 지시했습니다. 덕분에 VIMC는 수년간 계획을 지속적으로 완료하고 초과 달성할 수 있었습니다.

의회 상임위원회

오랫동안 개발 투자를 거의 동결하며 구조조정에 집중했던 VIMC는 규모를 확장하고 용량을 업그레이드하기 위한 여러 핵심 프로젝트를 시행하기 시작했습니다. 항만 인프라와 물류에 중점을 둔 전략적 방향으로 VIMC는 심해 항만과 국제 환승항 확장에 투자해 왔습니다. 대표적으로 꾸이년 항 1번 선석 업그레이드 및 확장 프로젝트, 락후옌 항(하이퐁) 3, 4번 선석 건설 착수, 그리고 깐조 국제 환승항(HCMC) 프로젝트와 리엔찌에우 항(다낭) 2개 선석 건설을 추진했습니다. 항만 인프라 외에도 VIMC는 선단 개발에도 주력하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 회원 해운 기업들은 수년간 선단을 확장하지 않다가 노후 선박을 처분하고 여러 척의 신규 선박에 투자했습니다. 해상 서비스 부문에서 VIMC는 주요 경제 지역에 내륙 물류 센터(ICD) 개발에 집중해 왔습니다. 닌장 내륙 수로 항구 프로젝트( 하이즈엉 )는 투자자들로부터 승인 및 수용을 받았습니다. 호아방(다낭)의 물류 서비스 센터 프로젝트가 시작되었습니다. 동시에 빈딘, 타이닌, 락후옌(하이퐁)에 물류 센터와 ICD를 연구하고 있습니다. 이러한 프로젝트는 전국적으로 동시적이고 포괄적인 물류 서비스 체인을 구축하는 방향으로 진행됩니다.

VIMC는 사업 개발과 더불어 기업 지배구조 혁신을 특히 중요하게 생각합니다. 국제 전문가인 롤랜드 버거(Roland Berger)의 자문을 받아 VIMC는 국제적 관행에 따라 다양한 선진적이고 현대적인 지배구조 방식을 적용해 왔습니다. VIMC는 분산화되고 강력한 위임을 통해 중앙 집중식 경영과 유연한 경영을 결합하고, 고객 중심의 경영을 실천하며 모든 활동에서 지속적인 개선(카이젠)을 추구합니다. 또한, VIMC는 투명하고 경쟁력 있는 채용 및 임명 체계를 구축하고, 매력적인 급여 및 보너스 정책을 통해 인재를 유치하고 유지합니다.

특히, 회사는 경영에 정보 기술을 적용하여 포괄적인 디지털 전환을 추진하고 운영 효율성을 향상시켜 왔습니다. VIMC의 경영 철학은 "1 시스템 - 2 센터 - 3 전략" 모델로 요약됩니다. 이러한 광범위한 혁신을 통해 VIMC는 경영 역량을 향상시키고 새로운 발전을 위한 탄탄한 기반을 마련했습니다.

2025~2030년 임기 활동 방향

Nguyen Canh Tinh 동지가 대회에서 연설했습니다.

2025년부터 2030년까지 VIMC는 성장 모멘텀을 유지하고 새로운 시대의 돌파구를 마련하기 위한 장기적인 전략 비전을 수립했습니다. VIMC 이사회는 2021년부터 2030년까지의 개발 전략과 2035년 비전을 지속적으로 고수하는 동시에 시장 상황에 따라 유연하게 업데이트하기로 결정했습니다. 향후 5년 임기의 주요 방향은 다음과 같습니다.

항만 인프라, 물류 및 선단 개발에 대한 투자를 촉진합니다. 핵심 경제권 내 심해항, 국제 환승항, ICD 시스템 건설 등 전략적 인프라 프로젝트에 자원을 집중합니다. 동시에 차세대 선박 및 첨단 선박 건조에 투자하고, VIMC의 해상 운송 능력 향상을 위해 현대식 컨테이너 선단 개발을 우선시합니다.
집중적이고 유연하며 고객 중심적인 비즈니스 모델 구축: 시장에 신속하게 적응하고 획기적인 성장을 촉진하기 위해 운영 모델을 표준화와 유연성을 기반으로 재편합니다. VIMC는 고도의 자동화 및 연결성을 갖춘 항만-해운-물류 통합 서비스 패키지를 개발하고, 기술 응용 프로그램을 기반으로 복합 운송 및 물류 서비스를 확대하여 물류 비용을 절감하고 고객 가치를 증대할 것입니다. 동시에, 회사는 재정 적자를 완전히 해소하고, 여러 회원사의 부채를 구조조정하며, 전체 시스템의 자본 및 자산 활용을 최적화하여 자원의 효과적인 활용을 보장하고 주주에게 최고의 이익을 창출할 것입니다.
기업 구조조정 지속 및 조직 효율화: VIMC는 비효율적으로 운영되고 장기적 손실을 초래하는 사업 부문을 중심으로 기업 구조조정 프로그램을 추진할 것입니다. 이를 통해 효율적이고 유연한 조직을 구축하고, 적체 문제를 해소하며, 새로운 발전 단계로 진입할 준비를 갖추는 것이 목표입니다.
국제 협력 확대: VIMC는 통합을 중요한 방향으로 삼고, 경험이 풍부하고 잠재력 있는 국제 파트너를 적극적으로 발굴하고 연결할 것입니다. VIMC는 대규모 항만 프로젝트 개발, 컨테이너 선대 및 물류 서비스 체인 확장에 참여할 전략적 투자자 및 금융 파트너 유치를 우선시합니다. 동시에, VIMC는 국제 해운 노선 개발, 물류 서비스 시장 확대, 그리고 VIMC의 항만 네트워크를 세계와 직접 연결하기 위해 세계 유수의 항만 및 선사와의 협력을 강화할 것입니다.
디지털 전환 및 지속 가능한 개발 촉진: VIMC는 현대 기술의 적용 및 이전을 향후 획기적인 원동력으로 간주합니다. VIMC는 자동화, IoT, 블록체인, 클라우드 컴퓨팅 등의 첨단 기술 솔루션을 적용하여 광산 운영을 포괄적으로 디지털화할 것입니다. VIMC는 디지털 전환과 더불어 운영의 녹색 전환 및 에너지 전환에도 중점을 두고 있습니다. 재생 에너지 사용 증대, 탄소 배출량 감축, 지속 가능한 개발에 대한 국제 표준 준수 등이 그 예입니다. 이는 VIMC가 지역 및 전 세계 해양 산업의 동향에 발맞춰 지속 가능한 발전을 이루는 데 필수적인 단계입니다.
인적 자원의 질 향상 및 기업 문화 구축: VIMC는 인적 자원이 핵심 요소임을 인지하고, 고품질 인적 자원 개발을 위한 종합적인 솔루션을 실행할 것입니다. 인재 채용 및 활용은 투명성을 바탕으로 혁신을 거듭하며, 유능한 후계자 팀의 교육, 육성 및 구축에 집중할 것입니다. VIMC는 고유한 정체성을 바탕으로 역동적이고 효과적인 업무 환경을 조성하는 긍정적인 기업 문화를 지속적으로 구축해 나갈 것입니다.

2025년 운영 계획

Le Anh Son 동지가 대회에서 연설했습니다.

2025년은 VIMC에 특히 중요하고 중추적인 해로, 2021년부터 2025년까지의 5년 여정을 정리하고 새로운 전략 단계로 진입하는 해입니다. VIMC 이사회는 주주총회에서 승인된 2025년 계획 목표를 최소 100% 달성하는 것을 목표로 합니다. 이 목표를 달성하기 위해 VIMC는 시장, 운영 및 기업 내부 측면 모두에 중점을 둔 핵심 솔루션 그룹을 제안합니다.

핵심 기반을 기반으로 매출 및 이익 성장: VIMC는 컨테이너 항만 운영, 통합 물류, 벌크 화물 운송, 농산물, 철강 등 자사의 강점을 중심으로 사업 활동을 확장하여 기존 사업 부문 외에도 추가 수익 및 이익원을 창출할 것입니다. 기존 항만 시스템의 처리 능력을 극대화하는 동시에, 선대를 활용하여 운송량을 증대하는 것이 목표입니다.
운영 효율성 및 비용 관리 개선: VIMC는 부두, 항만 야드, 선단 등 주요 허브의 운영 효율성을 최적화하는 데 집중합니다. 이를 위해 운영 생산성 향상, 상하역 시간 단축, 선박 회전율 향상을 달성합니다. 특히 항만 선단 운영 비용 및 컨테이너 활용을 위한 비용 관리가 강화되어 자원의 경제적이고 효율적인 사용이 보장됩니다.
신규 용량 개발 투자: VIMC는 기존 자산 활용 극대화와 더불어 다음 성장 단계에 대비하여 용량 확장에도 투자할 것입니다. 2025년 계획에는 미래 시장 수요 충족을 위해 항만 시스템 개선, 컨테이너선, 벌크선, 유조선 선대 확충에 대한 투자가 포함됩니다. 투자 프로젝트는 자본의 효율적인 활용과 원활한 진행을 보장하며 신중하게 추진될 것입니다.
지속 가능한 발전과 혁신 촉진: VIMC는 2025년 지속 가능한 성장을 촉진하기 위해 체계적이고 효율적인 업무 환경을 조성할 것입니다. 또한, 회사는 2025년에 디지털 혁신, 프로세스 개선, 경쟁력 강화에 중점을 둔 중요한 혁신 활동을 실행할 것입니다. 이러한 활동은 VIMC가 향후 10년 동안 베트남 해운 및 물류 서비스 분야에서 선도적인 역할을 수행하며 획기적인 도약을 이룰 수 있는 기반을 마련할 것입니다.
호콩중 동지 - 재무부 국유기업개발부 부국장이 대회에서 연설했습니다.

건전한 재무 기반과 2024년의 괄목할 만한 성장, 그리고 새로운 시대를 위한 명확한 전략 방향을 바탕으로 VIMC는 높은 자신감과 결의를 가지고 2025년을 맞이합니다. 베트남 국영 해운 회사 이사회는 책임감을 고취하고, 거버넌스와 운영에 있어 혁신을 추구하며, 경영진과 긴밀히 협력하여 설정된 계획을 성공적으로 이행하고 주주들에게 최고의 가치를 제공할 것을 약속드립니다.

2025~2030년 임기 이사회 및 감독위원회 선출

2025~2030년 임기 VIMC 이사회

2025~2030년 임기 VIMC 감독위원회

2020~2025년 임기 동안 베트남 국영 해운사(VIMC) 이사회는 단결 정신을 고취하고 탁월한 노력을 기울여 회사 운영에 많은 긍정적인 결과를 가져왔습니다.

이러한 놀라운 성과를 바탕으로 주주총회는 2025년부터 2030년까지 5명의 이사로 구성된 이사회를 선출했습니다. 특히, 응우옌 깐 띤(Nguyen Canh Tinh) 씨가 이사회 의장으로 , 레 안 손(Le Anh Son) 씨 가 총괄 이사 로 선출되면서 최고 경영진 구조가 재편되었습니다 . 회장과 총괄이사 간의 "노를 저어가는 손"의 이동은 VIMC에 새로운 활력을 불어넣을 뿐만 아니라, 리더십 경험을 계승하고 발전시켜 VIMC라는 "배"를 굳건히 이끌고 역경을 극복하며 새로운 발전 단계에 도달할 수 있도록 할 것입니다.

2025-2030년 임기 베트남 국영 해운 회사(JSC) 이사회 구성원 목록: