ビンファストは、ヒュンダイやトヨタを上回り、ベトナムでナンバー1のサービス工場ネットワークを持つ自動車会社として正式に認められました。

ベトナムの電気自動車会社は、ベトナム市場で他の自動車ブランドを正式に追い抜いて市場シェアの「王座」を獲得した後、市場ナンバー1のサービスワークショップネットワークを持つブランドとなり、歴史を作り続けています。

(CĐ BUI HA) ヒュンダイとトヨタを上回り、ビンファストは正式にベトナムでナンバー1のサービスワークショップネットワークを持つ自動車会社となった。

アフターサービス品質No.1

ビンファストのウェブサイトに掲載された情報によると、2024年11月末時点で、ビンファストは全国に111のサービス工場を展開している。これにより、ベトナムの電気自動車メーカーであるビンファストは、サービス工場網においてヒュンダイとトヨタを正式に上回り、世界第1位の座に就いた。統計によると、ヒュンダイは現在96のサービス工場で2位、日本のトヨタは89のサービス工場を保有している。

特に、VinFastのシステム規模は2024年12月までに少なくとも200のワークショップまで急速に拡大し続け、顧客ケアネットワークの面でベトナム市場におけるナンバー1の地位を確固たるものにするだろう。

VinFastの特別な情報は、VinFast電気自動車オーナーだけでなく、多くのベトナム人ユーザーからも共有されています。VF8電気自動車オーナー向けフォーラムで、Ngo Van Hai氏は、VinFastの充実したサービスワークショップシステムのおかげで、安心して運転できていると喜びを語りました。さらに、わずか数年で市場最大規模の充電ステーションネットワークを構築したことで、彼のような顧客は、ベトナムの自動車メーカーが最高の体験を提供しようと尽力していることを実感しています。

ハイ氏によると、市場最大規模のヴィンファストのサービス工場数は、外国ブランドと比較するとさらに大きな意味を持つという。ハイ氏の単純計算によると、ヴィンファストは最初の車両を納入して以来、現在約20万台の車両を市場に投入しているが、サービス工場は最大111か所に上る。つまり、1,800台の車両につき1か所のサービス工場がある計算となり、車両1台あたりの工場密度が非常に高い。この比率は、ヴィンファストのサービス工場の急速な発展により、さらに向上し続けている。

(CĐ BÙI HẠ) ヒュンダイとトヨタを上回り、ビンファストは正式にベトナムでナンバーワンのサービスワークショップネットワークを持つ自動車会社となった。

一方、ベトナムに数十年にわたり進出し、数百万台もの車両を販売してきた外国ブランドですが、工場の数は依然として2桁にとどまっています。「トヨタがベトナムに進出して30年近く経ちますが、年間平均販売台数で計算すると、ベトナム市場には数百万台のトヨタ車があるのに、工場はわずか89カ所しかありません。つまり、各工場は数万台の車両を取り扱っていることになります。こう比較すると、ビンファストと他のブランドのアフターサービス方針に大きな違いがあることが分かります」と、ある顧客は語りました。

自動車業界の水準を引き上げる差別化

自動車市場アナリストのファン・タン・マン氏は、ビンファストの歴史的なナンバーワンの地位を高く評価し、多くの自動車会社が「やりたがらず、またできない」ことをビンファストは成し遂げたと述べた。それは、事業開始当初からアフターセールスネットワークに多額の投資を行うことだ。これはコストのかかる投資プロセスであり、多くの自動車会社が選択するものではない。

「外国の自動車メーカーは通常、販売台数のみを重視しますが、VinFastは異なるアプローチを選択し、アフターサービスに投資することで、顧客に包括的な体験を提供しています。この方針により、VinFastは自動車を販売するだけでなく、消費者との長期的で信頼できる関係を築くことができます」とマン氏は述べた。

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専門家によると、このアプローチからも、ビンファストの電気自動車がこれまでベトナムで数十年にわたり事業を展開してきた自動車メーカーを凌駕し、市場シェアで首位に立った理由が理解できるという。「ベトナムのユーザーがビンファストの電気自動車を選ぶのは、優れた製品とリーズナブルな価格だけでなく、ケアの面でも真にナンバーワンだからだ」と専門家は分析した。

専門家によると、より広い視点で見ると、競合他社を上回る数のサービス工場を擁するVinFastは、顧客の利便性を高めるだけでなく、自動車業界全体の水準向上にも貢献しているという。

実は、ベトナムの自動車会社がベトナム市場で長年事業を展開してきた自動車会社に、ベトナムの顧客へのサービス品質向上のために自らを省みさせるのは今回が初めてではない。これまでも、ビンファストが市場をリードする一連のポリシー、特に10年間の保証期間を設けたことで、市場の自動車会社はポリシーのアップグレードを迫られた。ビンファストにはまだ追いつけないが、市場の平均水準が向上し、さらに重要なのは、ユーザーの権利がある程度向上したことである。

「ビンファストの画期的な出来事により、他の自動車メーカーはベトナムの顧客の高まる期待に応えるためにサービスの向上を迫られる」とマン氏は語った。

出典: https://baodantoc.vn/vuot-hyundai-toyota-vinfast-chinh-thuc-la-hang-xe-co-mang-luoi-xuong-dich-vu-so-1-tai-viet-nam-1733310731386.htm