財務省は、 ビンフオック省を通るホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトの建設パッケージの請負業者選定の検査結果を首相と副首相に報告する文書を発行した。
以前、7月1日付の文書において、 財務省は本件に関する報告が「非常に遅い」と批判された。報告書と勧告の内容は、入札に関する国家管理機関の責任と機能を適切に反映しておらず、請負業者選定活動の検査に関する規定も適切に実施されていなかった。
同時に、検査結果については具体的に述べられておらず、分析も行われておらず、検査対象部門に対する結論や具体的な勧告、所管官庁に対する勧告も行われていない。
この新たな報告書では、財務省がチャン・ホン・ハ副首相の指示の下、内容を評価し、具体的な結論を導き出しました。また、財務省は、政府首脳への前回の報告書において、上記の入札パッケージの検査を実施した後、具体的な結論を導き出さなかった理由についても明確に説明しました。
ビンフオック省を通るホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路プロジェクトの展望。（写真：プロジェクト管理委員会）
財務省は、地元請負業者選定プロセスの欠点と限界について検討、特定、検討することにのみ重点を置き、この入札パッケージの請負業者選定について地元が検討、決定し、全責任を負うための具体的な結論は示さなかった。
一方、入札法第85条第1項及び第3項の規定に基づき、省人民委員会は、その管理範囲内で入札活動の国家管理を実施し、検査、審査、請願、苦情、告発の解決、入札法違反の処理を行う責任を負う。
財務省はさらに、副首相の指示に基づき、財務省と建設省の代表者を含む、プロジェクト建設の請負業者選定を検査するための作業部会を設置する決定を下したと述べた。
しかし、作業実施時間が短かったため（結果は6月10日までに報告する必要がある）、上記の決定では、作業部会に対し、最大2営業日以内にビンフオック省（現在のドンナイ省）で直接検査を実施するよう要請した。
財務省によると、今回の入札パッケージは大規模かつ複雑で、入札参加業者も多く、検査対象となる書類やファイルの量も膨大であるため、検査は入札書類の主要内容、入札者の請願に直接関係する入札評価結果、副首相が政府発表第4755号で指示した内容の検討にのみ重点を置くという。
財務省は、「上記の特殊性に加え、作業部会が関連事項、特に建設機械の登録と検査の問題について専門管理機関と協議するのにさらに時間が必要であることを考慮すると、首相への報告期限はまだ要件を満たしていない」と説明した。
いかなる場合でも損失や否定的な影響はありません
この報告書では、財務省がプロジェクト建設パッケージの請負業者選定の検査結果について、より具体的な評価と結論を示しています。
検査結果に基づき、財務省は政府指導者に対し、ドンナイ省人民委員会に対し、財務省の意見を検討・吸収し、請負業者選定プロセス全体を再検討、検査、再評価し、指摘された欠陥や誤りを修正するよう指示するよう勧告した。
同省はまた、必要に応じて、省人民委員会が検討、検査、再評価を行う能力と経験を備えた別のコンサルティング組織を選定することを勧告している。
E-HSDT 再評価後、2 つのケースが発生する可能性があります。
落札予定者に変更があった場合、または参加した入札者全員が要件を満たしていないと評価された場合、権限のある者は入札法第18条第1項b号の規定に従って、請負業者選定結果を承認しない措置を講じなければならない。
また、違反している組織や個人（存在する場合）についても検討し、対処する必要があります。
これを踏まえて、投資家は規制遵守を確実にするために次のステップ（入札を取り消して入札を再編成するか、請負業者選定結果を再承認する）を踏みます。
その他のケースでは、請負業者選定結果を変更せずに再評価した後、投資家は落札した請負業者との契約を迅速に完了して署名する必要があります。
「いかなる場合でも、選定された落札業者は、能力、経験、技術的ソリューション、資金、品質、入札パッケージの進捗状況に関する要件を満たしていなければならない。また、損失、無駄、または否定的なことがあってはならない」と財務省は強調した。
さらに、ドンナイ省人民委員会は、チャン・ホン・ハ副首相の指示に従い、地方の決定、地方の行動、地方の責任の原則に従って、このパッケージの請負業者の選定について全責任を負わなければならない。
財務省はまた、必要に応じてドンナイ省人民委員会が建設省および関係省庁・部門と協議し、入札パッケージの主要な建設機械・設備に規定されている技術安全・環境保護検査文書または検査証明書の必要性、合法性、正当性を判断すると述べた。
それとともに、省人民委員会は、法律の規定に従って、客観的にソンハイ請負業者の請願を解決し、請願が長期間引き延ばされることがないようにしなければならない。
ホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路建設プロジェクトは、ホーチミン市（アクセス道路約2km）、ビンズオン省（全長52km）、ビンフオック省（全長7km）を通過します。ビンフオック省区間は、総投資額1兆4,740億ドンで2024年12月に着工予定です。
ビンフオック省を通る区間の建設パッケージの推定費用は8,800億ドン以上である。
3月17日の入札開札後、チュオンソン・タンファット合弁事業が8,454億ドンの落札価格で選定され、見積もりに比べて350億ドン以上節約された。
しかし、最低価格（7,320億ベトナムドン超）で入札したソンハイグループカンパニーリミテッド（ソンハイグループ）を含む残りの4社の入札者は、技術的要件を満たさなかったため排除された。
出典: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-truot-thau-bo-tai-chinh-de-nghi-kiem-tra-lai-toan-bo-ar952894.html
コメント (0)