陸地に伴う流れ
ホイアンを訪れる多くの観光客は、ホアイ川沿いを散策し、夜になると古都の雰囲気を味わうことができます。また、トゥボン川下流やクアダイ川に注ぐココ川の最後の区間を歩き、川とそこに暮らす人々の暮らしに思いを馳せる人もいます。しかし、長年にわたるクアンナム川観光の思い出は、これらのルートにのみ刻まれています。
先日のファムトリップで、 Vietravelの担当者はトゥボン川デルタの美しさに驚嘆しました。「ホイアン以外にもクアンナムには魅力的な観光地がたくさんあるので、とても驚きました。クアンナムの川下り観光のポテンシャルは大きいのですが、まだブランド化されていません。まだ予備調査しか実施していませんが、トゥボン川沿いの観光資源は、金・木・水・火・土の五行を巡るツアーを企画するのに十分な材料であり、観光客に新たな感動を与えることができると考えています。」
クアンナムを体験する機会があまりなかった観光業従事者の視点から見ると、改めて考えさせられる問題が浮かび上がってくる。
時代を遡ると、ホイアンとミーソンという二つの遺産の形成は、トゥボン川によって象徴されています。数千年にわたり、トゥボン川は静かに大地と水のエッセンスを蒸留し、二つの世界遺産を創り上げてきました。同時に、川岸に沿って広がる豊かなコミュニティと工芸村のネットワークも形成され、今日まで発展を続けています。
クアンナム省の河川と運河の記憶は、トゥボン川にのみ保存されているのではない。東部の砂州に沿って、チュオンザン川とコーコー川では、地元の産物を積んだ多くの商船や船舶が賑やかに往来し、港町ホイアンが何世紀にもわたって世界の海上貿易網において確固たる地位を築いてきた。フエ城塞の9つの壺には、阮朝が領土を拡大し、天下を救った時代を象徴するヴィンディエン運河の名が刻まれている。
この河川系がユニークなのは、それぞれが独立して流れることなく、互いに繋がり、絡み合っていることです。クアンナム省の河川の物語は、広大な土地であるクアンナムの息吹を伝えています…
まだ目覚めを待っている
長年にわたり、クアンナム省における新たな観光商品の開発に関する議論のほとんどにおいて、河川観光が取り上げられてきました。タムキー、フーニン、ヌイタンの連携観光に関する多くの意見は、河川観光に焦点を当てるべきです。
ホイアン - ディエンバン - ズイスエン間の連携を促進する上で、中心となるのは間違いなくトゥボン川です。ダナンにおける今後の河川観光促進戦略の重要な部分として、クアンナム省の河川網との連携も挙げられています。しかし、現時点ではまだ計画段階にとどまっています。
文化スポーツ観光局のヴァン・バ・ソン副局長は、「メコンデルタ、ラオカイ、フート、ダナンといった国内の多くの地域では、河川観光がかなり盛んに行われています。クアンナム省、特にトゥボン川の河川観光の可能性は非常に大きいのですが、埠頭計画に関する法的手続きや輸送手段の規制などにより、この活動は依然として静穏かつオープンな状態です」と述べました。
いくつかの川はまだ水路で行き詰まっているが、トゥボン川は埠頭の計画を整え、観光地と工芸村を結び、ホイアンの古都、キムボン木工村、タンハー陶器村、バンタックマット村、ディエンバンの伝統工芸村を結び、連続した観光ルートを作る必要があるだけだ...
さらに上流には、ミーソン寺院群、ダイビンエコビレッジ、ホンケムダーズンなど、船が母なる川に戻るのを待っている魅力的な文化生態学的地域がいくつかあります。
現在、クアンナム省文化スポーツ観光局はホイアン、ディエンバン、ズイスエンの3つの地域に対し、計画を議論するために集まるよう要請しており、2025年には、トゥボン川観光を体系的に開発したいと本当に思っている企業と協力し、促進するようクエソン地区を招待する予定だ。
運輸省のホー・クアン・ミン副局長は、地域内の観光を結びつけるためにこのユニークな河川システムを推進できないのは残念だと述べた。
省レベルでは、運輸省運輸局が省の指導者と協議し、ダナン市と協力して、河川観光に関する複数の共通ルートを計画しています。省内の各地方自治体は、上位計画に沿って、目的地ごとに具体的な着岸地点を備えた内陸水路観光ルートの策定・確立に積極的に協力し、このタイプの観光を早期に推進するための基盤を築く必要があります。
クアンナム省の河川観光には、観光客を魅了する要素が十分に揃っています。クアンナム省に足を踏み入れ、大きな空虚感を残して去った旅行者は、この地に何かが欠けているように感じます。それは、彼らが一度もこの地の波を体験したことがないからでしょうか？
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出典: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
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