5月24日の午後、TTH クアンビン総合病院（ドンホイ市）に通じる道路の前にコンクリート製のバリケードが設置され、患者の治療が妨げられ、何よりも入院や他の病院への転院が必要な患者の生活に影響が出ていることに対し、多くの職員、患者、患者の親族が怒りを表明した。
TTHクアンビン総合病院の入り口に設置されたコンクリート製のバリケード
現場では、病院に通じる道路にコンクリート製のバリケードが設置され、バイクが通行できる狭い道しか残されていませんでした。病院職員は仕事が終わると、タクシーに乗って帰宅せざるを得ませんでした。
「この柵が邪魔をしていると、患者を入院させたり、上の階に移送したりする必要がある場合、どうすればいいのでしょうか？」と、クアンビン総合病院に勤務する職員は憤慨した。
標識はバリアの前面に取り付けられています。
バリケードは同日午後5時ごろに設置された。柵の前には「工事中。許可なく進入禁止。別のルートをご利用ください」と書かれた看板もあった。
調査によると、防波堤の設置を指示したのはドンホイ市環境・気候変動プロジェクト管理委員会だった。タンニエンの記者はドンホイ市環境・気候変動プロジェクト管理委員会のレ・タン・ティン委員長に連絡を取り、同委員長は事件を確認した。
「封鎖を指示したのは私です。第一に、ここは未完成の工事パッケージの建設現場なので、工事の安全を確保するために封鎖する必要がある。第二に、TTH総合病院と協力して道路を原状回復する作業には困難が伴う」とティン氏は述べた。
ある男性は、妻を車で出産に連れて行こうとしたが、柵のせいで病院に直接入ることができず、歩道を迂回せざるを得なかった。
ティン氏によると、自身の部署が投資家となってパッケージを建設した際、管理委員会はフーハイ川沿い都市圏の投資家と協力し、国道1号線と交差するディエンビエンフー通り区間を建設用地として借用した。フーハイ川沿い都市圏の投資家は、工事完了後に道路を元の状態に戻す義務を負い、その後、双方が互いに約束を交わした。
「私たちがしばらく建設工事を行っていた後、TTH総合病院も建設を開始しました。その後、病院は私たちと協力して交渉を行い、この道路の使用を要請し、後にフーハイ川沿いの都市圏の投資家に道路を元の状態に戻すことを約束しました。これには明確な文書があります」とティン氏は続けた。
フェンスにはバイクが通れるだけの小さな道しか残されていません。
その後、ドンホイ市環境・気候変動プロジェクト管理委員会のプロジェクトが概ね完了し、TTH総合病院のプロジェクトも完成・稼働を開始した後、フーハイ川沿いの都市圏の投資家は、道路舗装を継続するため、早期に道路を返還するよう要請しました。当初、両者は設計図書に基づき、資材の数量に基づいて支払い率を決定することで合意していましたが、TTH総合病院は、建設中の病院がクアンビン省人民委員会の優先プロジェクトであったため、返還に応じませんでした。
TTHクアンビン総合病院に続く未舗装道路
一方、TTHクアンビン総合病院の副院長レ・ティ・タン・フエン氏は、明日5月25日にドンホイ市環境・気候変動プロジェクト管理委員会と問題解決に向けた作業会議を開くと述べた。
「管理委員会に問い合わせたところ、この道路区間は工事中でまだ引き渡しがされていないため、工事のために通行をブロックしていると言われました。私は病院の建設が完了してから管理を引き継いだので、まだ詳細は分かりません。病院建設プロジェクト管理委員会と協議して情報を入手し、その後、ドンホイ市環境・気候変動プロジェクト管理委員会との会合を開く予定です」とフエン氏は述べた。
以前、タンニエン紙は、ニャットレー2橋とドンホイ市（クアンビン省）を通る国道1号線バイパスを結ぶ道路が1650億ドンを投じて基本的に完成しているものの、なぜか誰も利用していないと報じた。具体的には、バイパスの投資家（BOT方式）であるチュオンティングループ株式会社が接続を承認していないため、ドンホイ市バイパスへの接続道路は実現していない。
ドンホイ市（クアンビン省）を通るニャット・レー2橋と国道1号バイパスを結ぶ道路は、BOT投資家がバイパスへの接続を許可しなかったため放棄されている。
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出典: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
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