ウクライナの寄せ集めの戦車旅団

第22ウクライナ旅団は最新式のT-72戦車を運用しているが、キエフの多くの部隊の寄せ集め状態を反映して、最も旧式のモデルもいくつか運用している。

ロシア軍予備役将校オレグ・マルゾエフ氏は6月29日、ザポリージャ県ジェレビャンキ村近郊で行われた襲撃で無力化されたウクライナ軍戦車の動画を投稿した。動画で注目すべき点は、ウクライナ軍第22機械化旅団のT-72戦車が、はるかに旧式のT-62戦車の重装輪を装備している点だ。

この画像は、反撃作戦で西側諸国の兵器を使用する部隊が大きな損失を被る中、ウクライナ軍がザポリージャ戦線の戦闘力を強化するために「つぎはぎ」戦車を装備した旅団を戦場に派遣せざるを得ないという現実を反映している。

ウクライナの「5人の父と3人の母」戦車旅団

6月29日に公開されたビデオには、ザポリージャ県ジェレビャンキ村の近くに放置されたウクライナのT-72戦車が映っている。ビデオ: Telegram/marzoev_oleg 。

ウクライナ軍は、今月初めに開始された大規模な反攻作戦に投入するため、20個以上の旅団を新たに編成した。これらの旅団のうち9個旅団は海外で訓練を受け、戦車、装甲車、NATO標準兵器を装備している。これらの旅団は近代的で、戦闘経験が豊富で、組織力に優れた部隊とみなされており、ウクライナが待ち望んでいる反攻作戦において主導的な役割を果たすだろう。

残りの旅団は混成旅団で、ソ連時代の装備を装備し、西側諸国製の兵器を使用する少数の大隊と組み合わされています。その一つが第22機械化旅団で、約2,000人の兵員を擁し、PT-91、T-72AMT、T-72ウラルなどの主力戦車を運用しています。

「戦争が17ヶ月目を迎える中、この混成旅団はウクライナ軍の主力部隊とみなされている。注目すべきは、これらの部隊が前線に姿を現しておらず、ウクライナ北部と西部の安全地帯で訓練を続けている、あるいは命令があればすぐに展開できるよう後方に潜んでいることだ」と、フォーブスの軍事アナリスト、デイビッド・アックス氏は述べた。

ウクライナ軍は、1991年のソ連崩壊後も第22機械化旅団を維持した。しかし、この部隊と多くの陸軍旅団は2000年代初頭に予算不足により解散された。

ウクライナ国防省は昨年末、キエフが地上軍を強化したため、「第22機械化旅団」の名称を復活させた。同国軍は新たに旅団を多数創設したため、規定に従って配置できる人数が不足していた。

第22旅団は2月より前にウクライナ西部の都市リヴィウで訓練を開始したが、メディアに登場したのは5月下旬になってからだった。

第22旅団の隊員が6月下旬にPT-91戦車を修理している。写真：ウクライナ国防省

公開された画像には、BMP-1歩兵戦闘車、BM-21グラード多連装ロケット砲、2S1グヴォズディカ自走砲と2S3アカーツィヤ自走砲、ZU-23短距離対空砲などソ連標準装備を運用する第22旅団の様子が写っている。

「第22旅団のユニークな点は戦車部隊であり、少なくとも1個大隊が3種類の異なるT-72型30両を保有している。この部隊は、最新かつ最も近代的なT-72型に加え、最も旧式で出力が低い型も保有している」とアックス氏は述べた。

第22旅団で運用されている中で最も優れた戦車は、ポーランド製のPT-91です。ソ連製T-72Aの輸出版であるT-72M1をベースに、エンジン、トランスミッション、射撃管制装置、照準器、自動装填装置を刷新し、ポーランド製のエラワ爆発反応装甲も装備しています。

この戦車は、オリジナルのT-72M1と外観、乗員構成、火力はほぼ同等ですが、速度と生存性が向上しています。最も重要な特徴は、2次元スタビライザーを備えた最新の射撃管制システムです。このシステムは、T-72M1の原始的で常に調整されていたスタビライザーに取って代わり、移動中の射撃精度を大幅に向上させます。

「PT-91は、1980年代に導入されたT-72M1シリーズと比べて優れた戦車モデルです。最新の照準器と射撃管制システムにより、ウクライナ国産のT-64BVシリーズや西側諸国の支援を受けたレオパルト2に劣るものではありません」とアックス氏は評価した。

ポーランドはウクライナに少なくとも60両のPT-91と数百両のT-72M/M1（原型）を供与した。31両のPT-91は、西側標準装備を使用する部隊の一つである第117機械化旅団に配備されている模様だ。残りのPT-91は、他の複数の旅団に配備されている。

第22旅団の残りは、T-72AMT戦車と改良型T-72ウラルモデルで構成されており、後者はソ連時代のT-72Aの戦闘能力を強化するためのウクライナ独自の改良パッケージである。

第22旅団の改修型T-72ウラル戦車が4月の訓練に参加。写真：ウクライナ国防省

1973年に導入されたT-72ウラルは、光学測距儀を搭載したこの戦車シリーズ初の量産型でした。T-72シリーズの中で最も時代遅れで、実戦能力が最も低いモデルと考えられています。

改良されたT-72A型は、複合装甲、レーザー測距装置、電子射撃管制システムの追加により防御力が強化され、1979年に就役しました。

オリジナルのT-72ウラルとT-72Aの欠点の一つは、赤外線ヘッドライトと照準器を含むアクティブ暗視システムでした。このシステムにより、暗視ゴーグルを装備した敵部隊の攻撃に対して、戦車は無防備な状態になりました。

ウクライナの改良型T-72AMTとウラル型は、周囲の光を増幅するパッシブ暗視ゴーグルを装備することでこの問題を克服し、従来の暗視ゴーグルでは検知されにくくなっている。

しかし、これらの改修パッケージは、ウクライナのT-72戦車が、現在ロシアの最も強力な防衛兵器である、密集した地雷原に対処するのを助けることはできません。世界最大規模のこの地雷原は、ウクライナがロシアの防衛線を突破する上で最大の障害と考えられています。

「ウクライナは戦闘で500両以上の戦車を失い、半世紀前のT-72ウラル戦車を含む多くの装備を保管庫から撤去せざるを得なかった。第22旅団はウクライナで最も装備が充実している部隊でも、最も劣っている部隊でもない。しかし、キエフが新たな大規模旅団の装備を確保するために、あらゆる情報源、たとえ最も不完全なものであっても、いかに活用しているかを示す好例だ」とアックス氏は述べた。

ヴー・アン（フォーブス誌によると）

ソースリンク: https://vnexpress.net/lu-doan-xe-tang-chap-va-cua-ukraine-4623627.html