作業会議には、政治局員、党中央委員会書記、党中央委員会組織委員会委員長のレ・ミン・フン氏、党中央委員会内部委員会委員長のファン・ディン・トラック氏、党中央委員会監察委員会委員長のグエン・ズイ・ゴック氏、党中央委員会宣伝教育委員会委員長のグエン・チョン・ギア氏、ベトナム祖国戦線中央委員会委員長のド・ヴァン・チエン氏、政治局員、ホーチミン国家政治学院院長、中央理論評議会議長のグエン・スアン・タン氏、ファン・ヴァン・ザン国防大臣、ルオン・タム・クアン公安大臣、党中央委員会書記、レ・ホアイ・チュン党中央委員会事務局長、党中央委員、トラン・ホン・ハ副首相も出席した。党中央委員会メンバー、各省庁、部署、支部、中央機関の指導者、第4軍区の指導者、クアンビン省、クアンチ省の指導者。
合併によるレバレッジ
報告書によると、クアンビン省とクアンチ省は合併に向けて真剣に準備を進めており、準備が整っている。今年上半期の社会経済状況は大幅に改善しており、クアンビン省のGRDPは7.74%増加すると予測されている。クアンチ省の経済成長率は7.16%と予測されている。
会議で演説したト・ラム書記長は、両省が達成した成果を温かく称賛した。しかし同時に、競争力と発展のスピードに影響を与える困難と限界についても指摘した。
ト・ラム事務総長は、クアンビン省とクアンチ省の統一は、二つの揺るぎない土地の歴史的精神と団結の伝統の継承であると強調した。
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| ト・ラム書記長が演説する。（写真：VNA） |
事務総長によると、新州は多様かつ同期した地域間輸送システムを備えることになる。これは、計画の統合、海洋経済、国境経済、物流、国際貿易の力強い発展の条件となる。
事務総長は、新省は多様かつ同期した地域間輸送システムを備え、海洋経済、国境経済、物流、国際貿易の分野の統合、全体計画、強力な発展に有利な条件を作り出すだろうと示唆した。
この合併により、ホンラ港とミートゥイ港の深水港、沿岸経済区、東西回廊沿いの原材料供給地域といったインフラを有効活用し、生産から消費までを繋ぐバリューチェーンの形成が促進されます。これは、地域競争力の強化、大規模投資誘致力の向上、そして北中部地域における新たな成長拠点の形成の基盤となります。
地域間ビジョンと主要課題
その潜在力を効果的に活用するために、ト・ラム事務総長は多くの具体的な課題を打ち出しました。
組織構造に関して、ト・ラム書記長は二層制政府モデルに基づく体制を早急に完成させるよう提案した。このプロセスは、同期性、公開性、透明性を保ち、質と能力を最優先に考え、地域主義や集団的利益の出現を断固として阻止しなければならない。
経済発展に関して、事務総長は、ホーチミン省は南北高速道路、ドンホイ空港、クアンチ空港、ホンラ港、ミートゥイ港といった大規模なインフラ網しか持っていないと指摘した。ホーチミン省は、約200キロメートルに及ぶ海岸線とフォンニャ・ケバン国立公園といった世界遺産といった優位性を活かし、国際的な観光クラスターを構想する必要がある。
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| ワーキングセッションの様子。（写真：Daibieunhandan.vn） |
新たな道党大会の準備に関して、書記長は、この文書が二つの旧来の戦略の単なる「寄せ集め」であってはならないと要求した。この文書は、革新的な思考、地域間のビジョン、そして共通の発展への願望を結晶化したものとなるべきである。
国防と安全保障に関して、ト・ラム書記長は、特に民族、宗教、国境問題が絡む地域において、草の根レベルの状況を積極的に把握する必要があると指摘した。機構再編のプロセスにおいて、抜け穴や消極的な姿勢、予期せぬ事態が決してあってはならない。
これに先立ち、ト・ラム書記長と中央作業代表団はホーおじさんとクアンビン省英雄殉教者の祠を訪れ、花と線香を手向けた。
出典: https://thoidai.com.vn/quang-binh-quang-tri-ky-vong-tao-dong-luc-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-214455.html
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