ホーチミン市で2つの主要プロジェクトが始動

交通渋滞を緩和し、旧正月期間中に人々の移動を容易にするために、ビンタン地区のバホム橋とドゥオンクアンハム通りの改良プロジェクトであるゴーヴァップが稼働を開始した。

12月28日（1月27日）、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）のルオン・ミン・フック委員長は、旧正月期間中の市民へのサービス提供のため、2つのプロジェクトが同委員会によって運用開始されたと発表した。2つのプロジェクトでは遮断機が撤去され、車両通行のための標識が整備された。

12月28日の朝、バホム橋を渡る車。写真：ハザン

バホム橋は、省道10号線沿い、タムルオン・ベンカット運河に架かる橋で、総投資額3,740億ドン（約1,420億ドン）を投じて新設されました。このうち建設費は約1,420億ドン、残りは用地造成費などです。橋梁とアプローチ道路を含めた全長は約425メートルで、橋面幅は24.5メートル、4車線です。さらに、タムルオン運河沿いの樹木、排水路、コンクリート盛土なども計画されています。

バホム橋プロジェクトは2019年に開始されましたが、用地取得の問題により、建設工事量が約20%に達した1年後に中断を余儀なくされました。2023年10月までにビンタン地区は補償と用地取得を完了し、プロジェクトは再開されました。1年以上の建設工事と技術インフラ（電気、水道、通信など）の移設を経て、プロジェクト全体が完成し、運用を開始しました。

「バホム橋の開通により、人々の移動が便利になり、特にラッシュアワー時の省道10号線の交通渋滞が軽減されるだろう」とフック氏は述べた。

タムルオン運河に架かるバホム橋とタンキータンクイ橋の位置。グラフィック：ダン・ヒエウ

ゴーヴァップ地区では、南北鉄道の交差点からグエン・ヴァン・ルオン道路までを結ぶ全長約2.5キロのドゥオン・クアン・ハム通りの改良・拡張プロジェクトで、ルオン・ゴック・クエン通りからグエン・ベト・スアン小学校までと、アンニョン文化会館からグエン・ヴァン・ルオン通りまでを含む、ルートの最初と最後の区間がちょうど運用を開始した。

この2つの区間は全長が約1キロメートルで、プロジェクトで新しく建設された部分では、道路の全面がアスファルトで舗装されており、人々の移動が便利になっています。

交通建設投資プロジェクト管理委員会の責任者によると、ルートの中間部分は技術的なインフラの問題により、まだ改修されていない。これは既存の道路の工事区間であり、車両は正常に走行している。しかし、完全には完成していないため、道路脇には古い電柱が立ち並んでおり、作業員は安全確保のため、トタン板で電柱を囲み、赤と白に塗装し、警告灯を設置している。

ドゥオン・クアン・ハム通りの改良・拡張プロジェクトは、総投資額2兆3,000億ドン以上を投じており、3,800億ドン超の建設工事と1兆9,000億ドン超の用地造成工事という2つの独立した事業に分かれています。2023年に着工し、今年中に完成する予定です。本プロジェクトが稼働すれば、ファン・ヴァン・チ、グエン・タイ・ソン、レ・ドゥック・トーなどの他の道路との接続がスムーズになり、周辺地域の交通渋滞の緩和に貢献することが期待されます。

上記 2 つのプロジェクトに加え、最近、市内で一連の重要な交通工事が開始され、多くの地域で渋滞の緩和や街の景観の変化につながっています。たとえば、グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点の地下道、ラックディア橋とフオックロン橋 (7 区とニャーベ区)、ホアホアタム通りの拡張、トラン・クオック・ホアン - コンホア (タンビン区) を結ぶ道路の一部、タンキー - タンクイ橋と道路 (ビンタン) などです。