1月16日のラオドン新聞記者による無作為調査によると、 ハノイの多くのガソリン小売店舗は、販売ごとに請求書を発行できると回答した。
ソンホンガソリンスタンド（ハノイ市タンスアン区ニャンチン区レヴァンルオン68番地）では、スタッフがバイクの領収書を発行できることを確認した。
ナム・チュン・イエン・ガソリンスタンド（カウザイ区チュンホア区マック・タイ・トン通り）でも、記者はバイクのガソリンを購入した後、請求書を求めたところ、同様の対応を受けた。このガソリンスタンドのスタッフは、記者にQRコードをスキャンしてZaloアプリから電子請求書を受け取るように指示した。
ベトナム国営石油会社（ ペトロリメックス）の副総裁、ルー・ヴァン・トゥエン氏はラオ・ドン紙に対し、政府の政令123号の施行にあたり、ペトロリメックスは販売ごとに電子インボイスを発行する主導的な役割を担うことを決定したと述べた。その結果、わずか4ヶ月で全国2,700のガソリンスタンドに電子インボイスを導入した。
「ガソリンスタンドの電子インボイスは、すべての顧客（インボイスを受け取る顧客と受け取らない顧客を含む）に対して、販売のたびにすぐに発行されることが保証されています。販売シフトの終了時に、店舗は「インボイスを受け取らない顧客の電子インボイスデータの概要」という統計表を作成し、税務当局に送信します」とトゥエン氏は述べた。
Petrolimexのリーダーによると、現在多くの石油企業は、コストの高さと経営資源の無駄を理由に、販売ごとに請求書を発行することに依然として躊躇しているという。しかし、トゥエン氏は、これが電子請求書の発行を遅らせる理由にはならないと述べた。
「ガソリンスタンドが電子ポンプに投資すれば、各ガソリンスタンドは販売ごとに請求書を発行するために実質的に約3,000万ドンしかかかりません。この3,000万ドンは5年間で償却されるため、年間約600万ドンのコストで済みます。そのため、請求書の発行に数億ドンを費やさなければならないという事業者もいると思います」とトゥエン氏は述べた。
トゥエン氏は、販売ごとに電子インボイスを発行できるようにするには、電子ポンプへの投資が最も重要だと指摘した。電子ポンプを導入せず、機械式ポンプを使っている店舗では、手続きがさらに複雑になるだろう。
企業は数億ドンのコストに不満を漏らしていますが、実際はそうではありません。店舗や事業所には請求書を発行するための電子燃料ポンプが設置されていますが、電子燃料ポンプを設置せず機械式燃料ポンプを使用している店舗では、状況が少し複雑になります。燃料ポンプからデータ伝送システムにデータを送信するために、燃料ポンプ1台あたり3,000万～5,000万ドンの追加フィルターに投資する必要があるのです。
「販売ごとに電子請求書を受け取ることで、お客様、長距離輸送事業者、タクシー会社などから支持をいただいています。そのため、請求書の発行をためらう理由はありません。最も重要なのは、フランチャイズ店、販売店、ガソリンスタンドの決意です」とトゥエン氏は述べた。
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