各セクターとタンビン区に送られた文書の中で、省人民委員会委員長は、2021年9月1日付の決定第1454号で首相が承認した2021年～2030年の道路網計画（2050年までのビジョン）に従い、国道14E号線改修・改良プロジェクトの鉄道高架エリア（道路の中心から両側に15.7メートル）における影響を受ける世帯の土地回収、補償、支援、敷地整地、および移住の政策に同意した。
具体的には、世帯、組織、個人が全区域の開墾を申請した場合、省人民委員会は規定に従って補償、土地の回収、回収後の開墾区域外の区域の管理と使用の組織に関する政策を合意する。
同時に、省人民委員会はタンビン区に対し、プロジェクト管理委員会4（プロジェクト投資家）と協力して設計を調整し、高架両側のサービス道路の建設に投資して車道の幅を5.5メートルに広げる方向で投資するよう要請した。残りのエリアには歩道、樹木、同期照明のシステムに投資し、計画に同意し遵守するよう人々を動員しやすくするために、清潔で美しい景観を作り出す。
プロジェクト管理委員会 4 は、主務官庁に報告し、設計の調整と補足を行い、上記の計画に従って鉄道高架エリアの両側のアクセス道路の建設を実施する責任を負います。同時に、タンビン区人民委員会と積極的に調整し、補償と敷地の整地計画を遵守するよう宣伝・動員し、鉄道高架の建設を速やかに実施し、プロジェクト実施中に発生する問題を解決する責任を負います。
ビンクイ村人民委員会のダン・タン・ドック委員長は、 政治システム全体が直接的、間接的に宣伝・動員活動に参加しているにもかかわらず、被害を受けた世帯は未だに土地を引き渡していないと述べた。
タンビン区は省人民委員会から文書8988を受け取った直後、鉄道高架地域の最初の3世帯、すなわちグエン・ティエン・クアン氏、ファン・ミン・ホン氏、レー・カック・チュン氏から土地を強制的に回収する前に、緊急に対話を組織した。
対話と説明の後、レ・カック・チュン氏の家族は、影響を受けた土地の全てを返還し、移住用地の割り当てのための抽選を行うよう要請しました。「11月25日午後までに、鉄道沿線の被災世帯30世帯が、移住用地の割り当て抽選に参加できるよう、影響を受けた土地の全てを返還するよう要請しました」とドゥック氏は述べました。
タンビン郡人民委員会のファン・ティ・ニー副委員長によると、依然として多くの困難と課題はあるものの、省人民委員会文書第8988号は、地域にとって宣伝と動員のための基盤を強化し、住民が明確に理解できるように具体的な回答を提供するための重要な指針となる。この文書を適用することで、影響を受ける世帯はより多くの権利を獲得し、今後の鉄道高架跡地の整地に役立つだろう。
ビンクイ村鉄道高架地区において、タンビン区人民委員会はこれまでに3つの補償・支援計画を承認しており、対象は45世帯（48区画）で、総額は105億ドンを超えています。このうち9世帯（11区画）は金銭の受け取りに同意し、土地の引き渡しを約束しました。残りの36世帯（37区画）は、補償額が低いことを理由に同意していません。
さらに、住民からは、高架化によって土地の価値が制限され、家族の商取引や事業が困難になるという意見が出ています。残りの14世帯は補償・支援計画に賛成していません。この計画は2024年11月と12月に承認される予定です。
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出典: https://baoquangnam.vn/huong-mo-giai-phong-mat-bang-cau-vuot-duong-sat-o-thang-binh-3144995.html
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