7月11日、省人民委員会は建設省と会合を開き、20万トン級の船舶を受け入れるディエムディエン港建設への投資支援案を検討した。グエン・カック・タン省党委員会副書記、省人民委員会委員長、グエン・スアン・サン建設副大臣が共同議長を務めた。ライ・ヴァン・ホアン省人民委員会副委員長、ヴー・キム・ク省党常務委員会委員、タイビン経済特区管理委員会委員長らが出席した。
政府官邸通知第243/TB-VPCP号によると、2025年5月12日に開催されたタイビン省(旧)の指導者との作業セッションにおいて、ファム・ミン・チン首相は、党大会期開始以来の政治課題の遂行における指導力の成果、今後の方向性、主要課題について結論を出した。首相は特に、建設省に対し、地方自治体や関係省庁と調整を行い、20万トン級の船舶を受け入れることができるディエムディエン港湾地区の建設への投資支援を検討・提案し、実現可能性と効率性を確保しながら最適な投資オプションを提案するよう指示した。
建設省は2025年5月22日、2021年から2030年までの期間および2050年までのタイビン海港の陸地と水域の開発に関する詳細計画を承認する決定第655/QD-BXD号を発行した。計画によると、タイビン海港には、ディエムディエン、チャーリー、バラットの埠頭エリア、ブイ埠頭、積み替えエリアと停泊地、シェルター、嵐のシェルターが含まれる。2030年までの目標は、タイビン海港が680万トンから800万トン近くの貨物量に対応することである。この地域には12から13の埠頭を含む10から11の港がある。2050年までのビジョンでは、タイビン海港は年間平均5〜5.3%の成長率で貨物量に対応する。この段階では、タイビン経済特区、工業団地及び周辺地域の形成プロセスに合わせて、タイビン港湾システムとサポートサービスを開発します。
会議で演説した省党委員会副書記・人民委員会委員長のグエン・カック・タン同志は、今後フンイエン省は海に向かって経済空間を拡大し、タイビン経済区を多部門経済開発クラスターに構築することに重点を置き、特にフンイエン省、そして一般的には国全体の成長の勢いを生み出すと強調した。この目標を達成するには、優れた政策メカニズム、スマートな交通インフラ、同期接続、主要産業の発展のハイライトの創出が必要である。省党委員会副書記・人民委員会委員長の同志は、承認された計画に基づき、建設省が引き続き支援に留意し、フンイエン省が上記目標を実現するための条件を整えることを期待している。省は関係機関と緊密に連携し、計画内容を調査・具体化するとともに、関連プロジェクトの実施に向けて有能で経験豊富な投資家の募集を強化する。
建設省のグエン・スアン・サン副大臣は、最大20万トンの船舶を受け入れることができるディエムディエン港地区の建設への投資を支援するという同省の提案と、将来的なタイビン港の陸上および水上区域の開発計画を建設省が支持すると明言した。
グエン・スアン・サン副大臣は、タイビン経済区を地域の経済の中心地として開発するというフンイエン省のビジョンと方向性を高く評価し、省の専門機関に、首相に提出するために建設省の指導者に報告する実現可能な計画の調査と提案を継続するよう指示した。
ニュース: カオ・ビエン - 写真: Trinh Cuong
出典: https://baohungyen.vn/hung-yen-kien-nghi-ho-tro-dau-tu-xay-dung-khu-ben-cang-diem-dien-3182446.html
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