韓国の鉄鋼大手ポスコホールディングスも、インドネシアにニッケル精錬所を建設する準備を進めている。(出典:アルファビズ) |
過去50年間、インドネシアと韓国は経済連携を着実に強化してきました。貿易額は1973年の1億8,500万米ドルから2022年には260億米ドルに増加し、インドネシアは韓国にとって第11位の輸出市場となっています。
近年の世界的な 地政学的緊張と保護主義政策の中、両国は主要産業のサプライチェーンを効果的に管理するために、ますます緊密に協力している。
主要分野の一つは電気自動車とバッテリーです。インドネシアは電気自動車バッテリーの主要原料であるニッケルの世界最大の生産国です。米国地質調査所のデータによると、インドネシアのニッケル埋蔵量は約2,100万トンで世界最大です。
現代自動車グループは昨年、インドネシアに東南アジア初となる製造工場を設立し、韓国の大手電気自動車用バッテリーメーカーであるLGエナジーソリューションと提携してインドネシアにバッテリー工場を建設する。同工場は来年には本格稼働する予定だ。
韓国の鉄鋼大手ポスコホールディングスも、世界的なニッケルバリューチェーンを強化するため、同国にニッケル精錬所を建設する準備を進めている。
もう一つの協力分野はインフラ整備です。インドネシアは首都をジャカルタからボルネオ島の新都市ヌサンタラに移転する計画で、来年8月に開業予定です。サムスングループの建設部門であるサムスン物産や大宇建設などの企業がインドネシアと提携し、同都市の建設プロジェクトへの参加を準備しています。
インドネシア政府はヌサンタラをグリーンでハイテクな都市に開発したいと望んでおり、IT企業もビジネスチャンスを求めて列をなしている。
韓国の通信大手KT社とITサービスプロバイダーのLG CNSは、インドネシアと提携し、ヌサンタラを都市管理とモビリティの面で「スマートシティ」に変える取り組みを行っている。
さらに、韓国の金融企業は、人口が多く若い労働力を持つインドネシアへの事業拡大を目指しています。インドネシアの経済は昨年5.31%成長しました。韓国の主要4商業銀行(KB国民銀行、新韓銀行、ハナ銀行、ウリ銀行)は、いずれも世界第4位の人口を誇るインドネシアに子会社を有しています。
インドネシアは経済成長によって多様な機会を提供しているが、韓国国際貿易協会(KITA)はルピアの不安定さを理由に投資リスクについても警告している。
「韓国企業にとって、不安定なルピアは依然として安定した収益への脅威となっている」とKITAの関係者は述べた。原材料費の上昇に伴い、ルピアは昨年から対ドルで上昇しているが、「この状況がいつまで続くかは不透明だ」
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