男子学生2人がボーイングでのインターンシップを獲得

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グエン・ダン・コアさんとレ・ミン・トリエットさんは、3回の応募と面接を経てボーイング社に選ばれた。同社がベトナムに直接出向いてインターン生を募集したのは今回が初めてだ。

22歳のコアさんとトリエットさんは、ホーチミン市工科大学で英語で学ぶ航空工学（OISP）を専攻する4年生です。

2人の男子学生は、4月にシンガポールから企業からの通知を受け取った時、驚いたと語った。「当時、私は移動中でした。電話の向こうから『合格おめでとう』と言われた時は、歩きながら嬉しくて笑っていました」とコアさんは語った。

トリエットさんはコアさんから数週間後、研究室にいる時に合格の知らせを受け取った。彼はすぐに家族に喜びを伝えた。「母も信じられなかったようです。他の学生ほど優秀ではないと感じていましたが、きっとしっかり準備していたから選ばれたのでしょう」とトリエットさんは振り返った。

ボーイング・ベトナムのディレクター、マイケル・グエン氏は4月、インターンシップの選考を通過した2名は、ベトナム事務所で2ヶ月、米国カリフォルニア州シールビーチにあるボーイングの施設で1ヶ月間勤務する機会が与えられると発表しました。インターン生は整備技術の研修を受けるだけでなく、整備エンジニアリングの様々な側面に触れる機会も得られます。さらに、インターン生2名には会社の規定に基づいた給与が支払われます。

ボーイング社は、ホーチミン市工科大学、ベトナム航空学院、ハノイ工科大学での直接面接に加え、ベトナム国内の他の多くの大学でも候補者を求めています。

コア氏とトリエット氏によると、ボーイング社のインターンシッププログラムへの応募プロセスは複数回のラウンドに分かれている。応募前にボーイング社から学校に情報が送られ、興味のある学生は同社のリンクからオンラインで登録する。応募者はGPA（成績平均点）3.5/4以上、プロジェクトや科学研究への参加、そして新しい課題に取り組む準備が求められている。さらに、国際的な環境で学び、働くためには、優れた英語コミュニケーション能力も重要である。

GPA が 3.3/4 しかなかったにもかかわらず、トリエットは優れた研究実績、国営航空会社でのインターンシップ経験、シンガポールのドローン設計コンテストで 3 位を獲得したことを理由に、大胆に応募しました。

「GPAの要件を満たしていませんでしたが、挑戦したかったので応募しました」とトリエットさんは語った。

コアさんはGPA3.7/4の成績で応募し、教員の研究室で大小様々なプロジェクトに参加した経験があり、Amazon主催の自動運転カーレースで優勝しました。さらに、コアさんは自動配達ロボットの研究、フライカムを使った道路の穴の撮影、政府への補修提案などにも取り組んでいます。また、試験対策や日本、タイ、マレーシアへの交換留学など、課外活動にも積極的に取り組んでいます。

応募書類を提出してから約 1 週間後、合格者は会社の代表者 2 名との第 1 次面接に呼ばれます。

学生によると、このラウンドでは、企業は主に応募者の英語での回答能力とコミュニケーション能力を評価するために、各人が25〜30分で4つの同様の質問に答えます。

初めて面接を受けた時、コアさんは頭の中で様々な状況を想像していました。緊張した雰囲気だろうし、採用担当者も厳しいだろうと想像していたのです。「でも、想像とは全く違いました。二人の面接官はとてもフレンドリーでオープンな方でした」とコアさんは言います。

コアさんは、小学2年生から英語を学び、IELTS 7.0を取得し、定期的に文書を読んだり、講師と話したり、英語の番組を見たりしているので、雇用主に自分をアピールする際にほとんど障害はありません。

トリエットも同様です。彼はIELTSで7.5を取得し、現在はこの科目の家庭教師をしています。トリエットはインターネットでボーイングについて学び、よくある面接の質問をリストアップし、毎日鏡の前で、あるいは親戚の前で練習しました。

今回の応募では、コア氏とキエン氏は共に、ボーイング社のプロフェッショナルな職場環境を体験し、最新鋭の航空機や同社の整備・管理・修理プロセスに触れたいと希望を表明しました。さらに、ボーイング社が現在取り組んでいるプロジェクトについて学び、将来的に同社とより緊密な関係を築きたいと考えています。

二人とも質問に対して会社に興味を示しました。コア氏は、同社がビルに飛行機を着陸させることができる都市をターゲットにしていることを知っていたので、プロジェクトについて質問し、採用担当者から詳細な回答を得ました。

約1週間後に第2ラウンドの面接が行われ、優秀な候補者3名が選ばれました。第1ラウンドとは異なり、今回はボーイング・ベトナムのディレクターとの1対1のオンライン面談が行われました。候補者は、これまで携わったプロジェクトについて、より詳細な質問を受けました。

「彼らは候補者の過去のプロジェクトを確認し、一緒に働くことになる人物についてもっと知りたいのです」とコア氏は語った。面接を通して、コア氏は雇用主が自分に満足していると感じていた。彼は前回の面接でコア氏を面接した二人の同僚からのフィードバックを通じて、コア氏について知っていた。

「このラウンドは私にとってかなり簡単でした。彼は十分に知っていると言って、私のプロフィールを開いて実績について尋ね、私が本当に会社について知っているか確認しただけです」とコア氏は語った。

トリエット氏もプレッシャーを感じず、むしろこのラウンドは1ラウンド目よりも「簡単」だと感じていた。「彼は私より年上で、英語も上手で、私のことばかり聞いてきました」とトリエット氏は振り返った。

その後、両者はプロフィールの情報を確認するために、学校の講師2人の連絡先を送るよう求められた。

レ・ミン・チエット。写真：人物提供 — レ・ミン・チエットさんは、ボーイングのインターンシップに選ばれた2人のうちの1人です。写真：*人物提供*

トリエット氏は、面接で成功する秘訣は、常に相手の目を見て正直であることだと述べた。コア氏は、応募書類選考の段階から好印象を与えるためには、学業成績、職歴、課外活動に等しく重点を置くべきだと指摘した。さらに、専門用語を豊富にするために、多くの番組を視聴したり、英語の資料を読んだりしてコミュニケーション能力を磨くことも重要だと付け加えた。

ホーチミン市工科大学内燃機関研究所所長のゴ・カイン・ヒュー准教授は、OISP第1期生の2名を、優れた資質、情熱、そして責任感を持つ学生と評価しました。ヒュー准教授は、コアさんとトリエットさんの入学は「本学航空工学部にとって栄誉なこと」だと述べました。

「ボーイングは、創造的に考え、革新的で、少しクレイジーな視点で問題に取り組める候補者を求めています。会社はそれを奨励していると思います」と彼は述べた。二人の学生は自分の成果に誇りを持ち、もっと努力すべきだと彼は言った。ボーイングのインターンになることは素晴らしい機会だが、それはキャリアへの足がかりに過ぎない。

コアさんとトリエットさんは、6月初旬にハノイでインターンシップを始める前に、期末試験の復習に集中している。

「インターンシップを終えて1週間ほど経つと勉強に遅れるかもしれませんが、その経験は完全に価値があります」とコアさんは語った。

夜明け

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