ホーチミン市環状3号線：多くの区間が今年末までに開通予定

請負業者は継続的な建設を組織し、技術的な解決策を適用して建設時間を短縮する必要があります。

2025年12月末までに、トゥドゥック市とクチ、ホックモン、ビンチャン地区を通過する環状3号線の47キロ以上が開通する予定です。これは、首相が開始した高速道路3,000キロを完成させるために500昼夜をかけてピークにエミュレーションするキャンペーンに応えて、ホーチミン市環状3号線プロジェクトを完成させるためのエミュレーションの実施に関する報告書に記載された内容です。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会 - ホーチミン市環状3号線プロジェクトの投資家）によると、現在までに、建設と補償および用地確保のパッケージにより、基本的に予定通りの進捗が確保されている。

本プロジェクトは14の建設パッケージで構成されており、そのうち10の主要建設パッケージが現在建設中で、その量は全体の約41%を占めています。特に、4つの運用パッケージは、建設局への審査提出に向けた技術設計書類の作成を完了しています。2025年6月現在、7兆8,480億ドンが支出されています。

プロジェクトの資材調達に関しては、交通局がティエンザン省、ヴィンロン省、 ベンチェ省などの地方自治体と連携し、プロジェクトを支える砂鉱山の認可手続きを進めています。現在、13の鉱山のうち13の鉱山が認可を受けており、建設部隊が建設現場へ砂を輸送しています。

ホックモン地区を通る環状道路3号線区間では高架工事が行われている。

さらに、運輸省は、プロジェクトの進捗を確実にするために、請負業者に対して、国内の商業用砂源とカンボジアからの砂源を積極的に動員するよう指示しました。

補償および用地取得については、2025年5月18日までに、約410.1ヘクタール/410.4ヘクタールの土地が回収され、プロジェクトに引き渡されました（99.9%達成）。住民移転については、トゥドゥック市が291件/287件、ホックモン区、クチ区、ビンチャン区が102件/4件の引き渡しを完了しました。残りの件数については、未払い、または延払い・分割払いによる購入手続き中のため、未だ住民移転用アパートの引き渡しが完了していません。

交通局の代表者は、プロジェクトの進捗を確実に継続するために、請負業者は遅い進捗を補うために3交代制と4チームで建設を組織し、建設時間を短縮するための技術的解決策を適用する必要があると述べた。

さらに、交通局は、特に軟弱地盤処理工事の進捗を早めるために、請負業者にさまざまな解決策を適用するよう提案しました。たとえば、荷重の増加、ウィックの密度を上げて積載時間を短縮する、軟弱地盤処理の深さが深い場所では真空ポンプや CDM を使用してウィックの積載方法を調整するなどです。

「2015年12月31日までに、トゥドゥック市の高架橋14.7kmが技術開通し、ホックモン区、クチ区、ビンチャン区の高速道路32.6kmが技術開通する予定です。ホーチミン市環状3号線の第1コンポーネントプロジェクト全体を2025年6月30日までに開通させることを目指しています」と交通局の代表者は述べた。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-thong-xe-nhieu-doan-vao-cuoi-nam-nay-1019059.html