ビエンホア・ブンタウ高速道路が交通渋滞を解消し、地域の接続を「開放」

ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトの建設開始

6月18日、 バリア・ブンタウ省とドンナイ省の人民委員会は運輸省と連携し、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1期の起工式を開催した。

バリア・ブンタウ橋の起工式は、ホーチミン市とダクラク省の主要橋梁とオンラインで接続されました。式典の枠組みの中で、ホーチミン市環状3号線、ビエンホア・ブンタウ高速道路、カインホア・バンマトート高速道路の建設への投資など、主要プロジェクトが同時に開始されました。

フーミー町ミースアン区（ドンナイ省の境界）のバリア・ブンタウ橋には、チャン・ホン・ハ副首相が運輸省、建設省、計画投資省、 政府事務所の代表者、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の2つの地方の指導者らとともに出席した。

チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ橋で行われたビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1期起工式に出席した。（写真：GL）

ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間（バリア・ブンタウ省区間）は全長19.5kmで、投資額は約5兆ドンです。このうち、フーミー町を通る区間は全長15.5km、バリア市を通る終点は全長4kmです。

一方、ビエンホア・ブンタウ高速道路（フェーズ1）は全長53.7km、4～6車線で、総投資額は17兆8,370億ドンです。このプロジェクトは3つのコンポーネントプロジェクトに分かれており、そのうちコンポーネントプロジェクト1と2は全長34.2kmで、ドンナイ省で実施され、総投資額は12兆6,000億ドンを超えます。

完成段階では、高速道路は6～8車線規模に拡張されます。計画によると、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは2025年に概ね完成し、2026年に全線開通する予定です。

チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の指導者および元指導者とともに、ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネントプロジェクトの第1フェーズの建設開始ボタンを押した。（写真：GL）

バリア・ブンタウ橋の起工式で、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・ト委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路は、政治局決議第24号、南東部地域の開発に関する政府決議第154号で2026年までに完成し、使用開始することを決定した国家の重要交通プロジェクトであり、同地域の地方とカイメップ・チーバイ深水港システム、ロンタン空港を結ぶ交通ルートを開設することで、既存の国道51号の負荷を軽減し、移動時間を短縮し、ホーチミン市からバリアへの移動時間が現在の150分から70分に短縮されると予測していると語った。

トー氏によると、この高速道路が完成すれば、地域間の交通問題の解決に大きく貢献し、カイメップ・チーバイ深水港とロンタン国際空港の利点を最大限に活かし、交通を円滑化し、企業のコスト削減に貢献し、ベトナム製品の競争力を高め、今後南東部・南西部地域がより力強く発展するための推進力を生み出すことになるだろう。

バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長が起工式で演説した。（写真：GL）

起工式で演説したトー氏は首相と副首相に対し、プロジェクトの質を確保しながら、最大限の決意でプロジェクトを実行すると明言し、約束した。

「バリア・ブンタウ省は、汚職、悪質行為、投資の無駄を防止し、労働安全を確保し、プロジェクトを予定より早く完了させるよう努めるという規制を厳格に実施することを約束します」とトー氏は述べた。

バリア～ブンタウ～ドンナイを結ぶフックアン橋プロジェクト

同日午前、トラン・ホン・ハ副首相とその代表団はバリア・ブンタウ省人民委員会が主催したフックアン橋プロジェクトの起工式に出席した。

フックアン橋は全長4.3キロメートル以上、チーバイ川に架かり、フーミー町（バリア・ブンタウ省）とニョンチャック郡（ドンナイ省）を結び、総投資額は約4兆9000億ドンで、2027年12月に完成する予定である。

チャン・ホン・ハ副首相と代表団は、フックアン橋建設プロジェクトの起工ボタンを押した。（写真：GL）

バリア・ブンタウ省人民委員会によると、このプロジェクトはカイメップ・チーバイ港湾システム全体を南東部および南西部の地域と結びつけるものであり、特に重要である。

これは、バリア・ブンタウ省の党委員会、政府、そして省民が長年にわたり尽力し、実現を決意してきた重要なプロジェクトです。2009年にこの政策が承認されて以来、バリア・ブンタウ省の指導者たちは何世代にもわたってこのプロジェクトを推進するために尽力し、解決策を模索し、中央政府からの支援を求めてきました。

起工式で、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長は、政府、首相、中央省庁・各部局の合意と支援、そして省内の各レベル・各部局の努力のおかげで、本プロジェクトは積極的に実施され、規定に従って着工できる資格を得たと述べた。これは非常に重要な出来事であり、2030年までの南東部地域の社会経済発展と国防・安全保障の確保に関する2022年10月7日付政治局決議第24-NQ/TW号の内容を実現するための一歩であり、2045年までのビジョンも示している。

「これは、政治局決議第24-NQ/TW号に基づき、地域間の協力と連携を図るという決意の証です。ドンナイ省の指導者、そしてニョンチャック郡の指導者と住民の皆様には、バリア・ブンタウ省がこの極めて重要なプロジェクトを完遂できるよう、引き続きご支援とご尽力賜りますようお願い申し上げます」とトー氏は述べた。

バリア - ブンタウとドンナイを結ぶフックアン橋プロジェクトの展望。 (写真:バリア・ブンタウ運輸局)

トー氏はまた、プロジェクト管理委員会と請負業者に対し、起工式後速やかに工事を実施するよう要請した。プロジェクトは、定められた計画に基づき、真摯かつ同期的に実施されなければならない。同時​​に、省の各部局および支局は、それぞれの機能と任務に基づき、投資準備段階から最終決済、プロジェクト完了に至るまで、プロジェクト実施プロセス全体を通じて、特に汚職、不正、無駄の防止に重点を置き、プロジェクト実施の検査、監督、促進を強化する必要がある。

ジョー・リン

ソース: https://www.nguoiduatin.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thao-diem-tac-giao-thong-mo-lien-ket-vung-a613132.html