La startup indienne Minus Zero développe le zPod, un véhicule de transport public autonome doté de sa propre intelligence.
Essai routier du zPod. Vidéo : Moins Zéro
Le zPod est décrit comme le premier véhicule autonome indien, basé sur l'intelligence artificielle créée par Minus Zero. Autrement dit, ils ont développé un logiciel d'IA qui apprend au zPod à se conduire tout seul. De fait, ils ont créé une IA dotée de capacités informatiques clés tirées du fonctionnement du cerveau, a rapporté Design Boom le 12 décembre.
Le logiciel d'IA de Minus Zero s'inspire de la façon dont le cerveau humain traite l'information grâce aux neurones. L'IA cherche à son tour à simuler la façon dont le cerveau traite les problèmes, ce qui contribue à l'apprentissage, à la cognition comportementale, à l'adaptation, à la mémoire épisodique et à la prise de décision du zPod. Selon l'équipe, grâce à une conception d'IA basée sur le cerveau, le véhicule autonome peut décider où et comment conduire, comment éviter les obstacles et les accidents sur la route, et comment gérer les problèmes sur la route, au lieu de s'appuyer entièrement sur des algorithmes informatiques. En août 2023, Minus Zero permettra au zPod d'effectuer des essais routiers et de transporter des passagers en autonomie.
Minus Zero a développé True Vision Autonomy, un système installé sur la voiture autonome zPod, grâce à un logiciel d'IA. Ce système est non seulement évolutif, mais aussi adaptable à diverses situations. Pour se conduire, le zPod utilise des caméras plutôt que des capteurs pour observer et comprendre la route et son environnement. Ce système autonome, composé à la fois de logiciels et de matériel, est conçu pour fonctionner en temps réel, permettant au zPod de prendre des décisions rapides tout en conduisant. Minus Zero affirme que cette technologie est axée sur la sécurité, notamment en cas d'urgence, afin de garantir que les passagers ne soient pas mis en danger.
Le zPod intègre également un système GPS pour la navigation. La caméra scrute les environs et capture une image à 360 degrés, permettant de prédire s'il faut poursuivre sa route ou s'arrêter pour laisser passer les autres véhicules. La caméra prend une photo en temps réel et analyse les environs, puis l'image est traitée par le système informatique intégré au siège.
Minus Zero affirme embarquer deux systèmes de traitement : un système actif qui permet au véhicule de se conduire entièrement de manière autonome, tandis qu'un système de secours prend les décisions en cas de panne routière ou de panne moteur. Le zPod peut accueillir quatre passagers assis face à face, de chaque côté d'un ensemble de sièges confortables.
An Khang (selon Design Boom )
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