Les vélos publics fonctionnent officiellement à Hanoi

Après 7 jours de tests, le service de vélos publics a été officiellement lancé à Hanoi aujourd'hui (24 août).

Les vélos publics sont officiellement en service dans la capitale depuis le 24 août. Photo : The Century

Pendant sept jours (du 16 au 22 août), un service de vélos en libre-service a été déployé dans 79 stations de la capitale, avec 1 000 véhicules. Ces stations sont situées à proximité des arrêts de bus, des parcs et des attractions touristiques , permettant ainsi un accès facile au service à pied.

16 452 nouveaux comptes ont été activés avec 7 454 trajets, soit 46 894 km parcourus (moyenne 6,3 km/trajet).

M. Do Ba Dan, président du conseil d'administration de Tri Nam Group Joint Stock Company, a déclaré que par rapport aux déplacements en véhicules personnels tels que les voitures et les motos, parcourir à vélo la distance ci-dessus permet de réduire d'environ 2 844 kg d'émissions de CO2 dans l'environnement, soit l'équivalent de la capacité d'absorption de 135 arbres.

Selon Nguyen Manh Quyen, vice-président du Comité populaire de Hanoï, le développement des vélos publics en complément des autres modes de transport public de voyageurs (trains urbains, bus) contribuera à améliorer l'efficacité opérationnelle et à diversifier le secteur des transports publics de voyageurs à Hanoï. Ainsi, les habitudes de déplacement des habitants évolueront progressivement, la pollution environnementale diminuera et un réseau auxiliaire permettra de relier les usagers aux gares routières les plus proches.

Le service applique de nouvelles technologies dans ses opérations, conformément à la tendance générale de développement de la société, créant des conditions favorables pour les utilisateurs.

Pour que le projet fonctionne efficacement, pendant la période pilote de 12 mois, le Comité populaire de Hanoi a demandé à la société par actions du groupe Tri Nam de surveiller et d'écouter les commentaires des résidents et des touristes, afin d'améliorer et de renforcer la qualité du service.

Parallèlement à cela, la ville a chargé le Département des Transports d'être responsable du suivi régulier de la situation de mise en œuvre, après 12 mois de pilotage, de rendre compte de la qualité et de l'efficacité du modèle pilote de service public de vélo, de conseiller et de proposer au Comité populaire de la ville d'examiner et de décider de la mise en œuvre dans la période suivante conformément à la réglementation.

Laodong.vn