Le plus grand hôpital de la région, l'université de Haukeland, a déclaré avoir reçu les six patients après l'accident, mais leur état n'était pas clair à ce stade.
La police a déclaré que l'hélicoptère concerné était un Sikorsky S-92 qui effectuait une mission d'entraînement aux opérations de recherche et de sauvetage au moment de l'accident. Illustration : Wikipédia
L'hélicoptère appartient à Bristow Norway, a déclaré la directrice de la société Heidi Wulff Heimark au journal Stavanger Aftenblad.
Le groupe énergétique Equinor a déclaré que l'hélicoptère était un avion de recherche et de sauvetage qui sert normalement sur le champ pétrolier et gazier d'Oseberg de la société en mer du Nord.
L'hélicoptère qui s'est écrasé était un modèle Sikorsky S-92 et effectuait une mission d'entraînement de recherche et de sauvetage au moment de l'accident, a déclaré un porte-parole de la police aux journalistes, ajoutant qu'il était trop tôt pour dire ce qui avait causé l'accident.
« Nous sommes conscients de l'incident et sommes prêts à aider les autorités chargées de l'enquête et nos clients », a déclaré un porte-parole de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin. « La sécurité est notre priorité absolue. »
Un responsable des services de secours a déclaré à la chaîne de télévision TV2 que la zone était soumise à de forts vents au moment de l'accident.
Les données du trafic aérien ont montré que plusieurs hélicoptères de sauvetage tournaient au-dessus d'une île à l'ouest de Bergen, la deuxième plus grande ville de Norvège et une plaque tournante animée de l'industrie pétrolière et gazière offshore norvégienne.
En 2016, un hélicoptère Airbus Super Puma de retour de la mer du Nord s'est écrasé dans une zone similaire, tuant les 13 personnes à bord. L'accident a conduit l'industrie pétrolière et gazière norvégienne à suspendre l'utilisation de l'hélicoptère.
Mai Van (selon Reuters)
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