Le Premier ministre approuve une politique d'investissement pour 4 ports de Lach Huyen avec un capital de 24 846 milliards de VND

Un coin de la zone portuaire de Lach Huyen - Hai Phong .

Le Premier ministre vient de signer la décision n° 1497/QD-TTg approuvant la politique d'investissement du projet d'investissement visant à construire les ports n° 9, n° 10, n° 11 et n° 12 - Zone du quai de Lach Huyen avec le lieu de mise en œuvre dans la zone spéciale de Cat Hai (à Dinh Vu - Zone économique de Cat Hai, ville de Hai Phong).

Le projet comprend la construction de 4 ports à conteneurs n° 9, n° 10, n° 11 et n° 12 d'une longueur totale de quai de 1 800 m (450 m/quai), recevant des porte-conteneurs d'une capacité de 12 000 à 18 000 EVP et un quai de 400 m pour recevoir des barges pour collecter et décharger des marchandises par voie navigable intérieure.

En outre, le projet prévoit également la construction d'un système de parcs à conteneurs, d'ateliers de réparation, de routes, d'ouvrages auxiliaires et d'ouvrages d'infrastructure technique synchrones pour assurer toutes les opérations portuaires ; investit dans des équipements modernes et spécialisés de manutention et de chargement de marchandises pour les opérations portuaires ; l'échelle d'utilisation des terres (surface de l'eau) est d'environ 146,2 hectares.

Le projet a nécessité un investissement total de 24 846 milliards de VND, divisé en deux phases : la première (2026-2030) portera sur la construction des ports à conteneurs n° 9 et n° 10 ; la deuxième (2031-2035) portera sur la construction des ports à conteneurs n° 11 et n° 12.

En ce qui concerne la forme de sélection des investisseurs, la décision n° 1497 charge le Comité populaire de la ville de Hai Phong de sélectionner les investisseurs conformément au processus, aux procédures, à l'autorité et aux réglementations appropriés ; le calendrier de mise en œuvre du projet s'étend de 2026 à 2035 ; la période d'exploitation du projet ne dépasse pas 70 ans.

Une fois terminé, le projet contribuera à la formation d'un système portuaire maritime moderne, capable de recevoir de grands navires d'une capacité de 12 000 à 18 000 EVP ; de relier les grands ports maritimes aux zones franches et à la logistique derrière le port, d'accélérer la circulation des marchandises, améliorant ainsi les avantages, créant une dynamique de développement, attirant les investissements ; maximisant les avantages des conditions naturelles et de la situation géographique pour développer la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai.

Le projet contribue également à concrétiser et à se conformer au plan directeur de développement du système portuaire maritime du Vietnam au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; contribuant à promouvoir le développement socio-économique de la ville de Hai Phong en particulier et de la région du Nord en général.

Actuellement, la zone du quai de Lach Huyen compte un total de 8 quais exploités et dans lesquels des investissements sont réalisés en construction.

Dont les quais 1 et 2 ont une capacité totale de conception de 1,1 million d'EVP/an, mis en service en 2018, le volume de marchandises transitées en 2024 atteindra 1,6 million d'EVP (équivalent à environ 19 millions de tonnes).

Les terminaux 5 et 6 (capacité nominale de 1,6 million d'EVP/an) ont été annoncés et le terminal 3 sera mis en service en février 2025. Les terminaux 3 et 4 (capacité nominale de 1,6 million d'EVP/an) seront mis en service en avril 2025.

Les quais 7 et 8 mettent en œuvre des procédures d’investissement et devraient être achevés et mis en service en 2027.

Source : https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html