TPO – Un représentant de Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company a déclaré que l'entrepreneur avait réparé la surface de la route qui s'écaillait et construisait un îlot de péage sur l'autoroute Dien Chau – Bai Vot.
Le 29 juillet au matin, M. Nguyen Quoc Viet, directeur général de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung (entreprise du projet), a annoncé que les points de surface de la chaussée détériorés de l'autoroute Dien Chau-Bai Vot avaient été réparés par l'entrepreneur. Ce même jour, l'entrepreneur a commencé la construction d'un îlot de péage à cet endroit afin d'achever le projet et de le rendre prochainement accessible au public.
Le 29 juillet au matin, la chaussée détériorée avait été réparée. L'équipe de construction a procédé à la déviation et à la régulation de la circulation pour construire l'îlot de péage. |
Depuis le 25 juillet, des nids-de-poule ont été découverts sur la route reliant Dien Chau à Bai Vot, et la chaussée s'est décollée par endroits. Ces nids-de-poule se situent aux kilomètres 430 et 500, sur le tronçon traversant le district de Dien Chau ( Nghe An ).
M. Nguyen Quoc Viet a expliqué que le site de décapage sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot correspond à la zone d'ajout d'une station de péage. Ce site, qui est la zone d'attente pour la construction de l'îlot de péage, a été coulé avec du béton de mauvaise qualité pour permettre l'ouverture de la circulation le 29 avril.
L'unité de construction installe des clôtures en tôle ondulée pour construire un îlot de voie à péage sur l'autoroute Dien Chau - Bai Vot dans le sens Sud-Nord. |
Plus précisément, au km 430+500 de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot, il y a une station de péage supplémentaire sur la route principale (Sud - Nord) avec une structure de surface en béton de ciment à voie unique et des barrières.
Afin de permettre l'ouverture de la circulation le 29 avril, conformément aux directives du Premier ministre et du ministère des Transports , l'entrepreneur a achevé la construction de la chaussée. L'îlot de péage entre les deux voies de sortie, large de 2 m et long de 33 m, n'a pas encore été construit. L'entrepreneur a coulé temporairement du béton de faible qualité pour assurer l'ouverture de la circulation. Durant les travaux, des phénomènes d'écaillage et des nids-de-poule sont apparus localement à l'emplacement des îlots de péage.
Depuis le 26 juillet, l'entreprise de projet a demandé à l'entrepreneur de mettre en œuvre des mesures pour organiser les travaux et réparer les zones de revêtement routier détériorées. Plus précisément, l'entrepreneur a installé des panneaux de signalisation, organisé des gardes, réglementé et divisé la circulation, et limité la vitesse à 50 km/h dans la zone de chantier.
L'unité de construction a creusé la couche de béton de mauvaise qualité où la surface de la route s'écaillait pour mettre en œuvre la construction de l'îlot de la voie à péage. |
Après avoir réparé les points d'écaillage, le matin du 29 juillet, l'entrepreneur a procédé au creusement et à l'enlèvement de la mauvaise couche de béton pour construire l'îlot de la voie à péage.
« Il pleut depuis quelques jours, ce qui a rendu les travaux impossibles. Actuellement, l'entrepreneur installe des clôtures en tôle ondulée, met en place des dispositifs de sécurité, assure la permanence et régule la circulation pour la construction de l'îlot de péage. Les travaux devraient être terminés dans une dizaine de jours », a indiqué M. Nguyen Quoc Viet.
L'autoroute Dien Chau - Bai Vot est l'un des 11 projets composants de la phase I du projet d'autoroute Nord-Sud-Est (2017-2020) et l'un des 3 projets composants investis sous forme de partenariat public-privé (PPP).
Une section de l'autoroute Dien Chau – Bai Vot à l'intersection de la route N5 (district de Nghi Loc, Nghe An). |
Le projet, d'une longueur totale de plus de 50 km, traverse les provinces de Nghe An et Ha Tinh, avec un investissement total de plus de 11 000 milliards de VND. La construction du projet a débuté en mai 2021. Les 30 premiers kilomètres de la route (de l'intersection QL7A à l'intersection QL46B, dans la province de Nghe An) seront ouverts à la circulation le 30 avril 2024. Les 19 km restants (de l'intersection QL46B à l'intersection QL8A) seront ouverts à la circulation le 30 juin 2024.
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