Thanh Buoi a un chiffre d'affaires de près de 500 milliards de VND mais subit d'énormes pertes

Les revenus augmentent, les pertes s'aggravent

Fondée en 2000, la société Thanh Buoi opère principalement dans le transport de passagers et de marchandises. Son siège social est situé rue Le Hong Phong et ses deux bureaux sont situés rue Dien Bien Phu et rue Vo Nguyen Giap, toutes deux à Hô-Chi-Minh-Ville.

Cette compagnie de bus emploie plus de 1 300 personnes et détient une part de marché importante sur les lignes Da Lat – Hô-Chi-Minh-Ville, Da Lat – Can Tho et Hô-Chi-Minh-Ville – Can Tho, avec des installations plus compétitives que ses concurrents. Ces lignes sont très fréquentées, notamment les week-ends, les jours fériés et le Têt, lorsque la demande de divertissements et de tourisme augmente.

En fait, le nom de l'entreprise est une combinaison des noms de M. Thanh et de Mme Buoi. M. Thanh est le fondateur et occupe les postes de directeur et de représentant légal.

Selon les informations du Portail national d'enregistrement des entreprises, après 24 changements d'enregistrement, la société Thanh Buoi dispose actuellement d'un capital social de 80 milliards de dôngs. Fin 2021, le fondateur, Le Duc Thanh, détient 84,71 % du capital et son fils, Le Duong, les 15,29 % restants.

Outre son activité principale, M. Thanh a contribué au capital de la société Le Khanh Transport Company Limited en 2009, également active dans le transport de passagers par autobus. Fin 2022, l'entreprise a été rebaptisée Thanh Le Tourism Environment Company Limited.

Thanh Buoi gagne près de 500 milliards de VND par an - parmi les leaders du marché. (Source : Vietdata).

Concernant les activités commerciales, selon les données de Vietdata, Thanh Buoi réalise un chiffre d'affaires assez important dans le secteur du transport de passagers. L'entreprise a perdu la moitié de son chiffre d'affaires en 2021, mais a rapidement retrouvé son dynamisme, atteignant plus de 485 milliards de VND en 2022 (équivalent à 2020).

Cependant, la performance commerciale est préoccupante, car l'entreprise continue de subir des pertes croissantes. Thanh Buoi a enregistré une perte record de plus de 85 milliards de dôngs en 2022, soit bien plus que les années précédentes.

Plusieurs constructeurs automobiles perdent de l’argent.

La situation économique de Thanh Buoi est similaire à celle des entreprises du secteur du transport de passagers. Le chiffre d'affaires a de nouveau progressé, mais de nombreuses unités continuent de fonctionner à perte.

Le rapport de Vietdata montre que Kumho Samco (une coentreprise entre Kumho Group et Samco Corporation) a également eu de mauvais résultats lorsqu'elle a dû subir des pertes de plusieurs dizaines de milliards de VND au cours des trois dernières années consécutives.

Cette coentreprise dispose de 40 voitures de tourisme haut de gamme circulant sur des lignes fixes reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiet, Vung Tau et Buon Me Thuot, tout en s'adressant aux touristes et aux clients contractuels. Le chiffre d'affaires a également progressé en 2022, atteignant 231 milliards de VND.

Mai Linh Express du groupe Mai Linh opère actuellement sur 12 lignes reliant les provinces et les villes du Sud au Nord, mais ces dernières années, ses opérations ont été fortement réduites, ce qui a entraîné des revenus de seulement quelques milliards de VND et également des pertes pendant deux années consécutives.

Phuong Trang, le « patron » du transport de passagers, possède actuellement la plus grande flotte de 2 000 véhicules de tous types, opérant sur la plupart des lignes les plus fréquentées du Vietnam. Son chiffre d'affaires a connu une croissance rapide, triplant entre 2020 et 2022 pour atteindre environ 640 milliards de dongs.

Cependant, les bénéfices après impôts ont fortement fluctué. Le plus grand constructeur automobile du marché a réalisé, contre toute attente, un bénéfice colossal de 109 milliards de VND en 2021, tandis que les années suivantes, il a subi des pertes de plusieurs dizaines, voire centaines de milliards de VND.

voiture thanhbuoi 2.png — De nombreuses compagnies de bus sont en situation de perte prolongée. (Source : Vietdata).

À l'inverse, certaines compagnies de bus affichent encore des bénéfices positifs, mais très modestes : quelques milliards de dongs seulement. Comparé au chiffre d'affaires, le ratio bénéfice/chiffre d'affaires n'est que de quelques pour cent, comme Toan Thang, Sao Viet et Hoang Long.

Dans un contexte de besoins croissants en matière de déplacements et d'échanges, le secteur du transport de passagers connaît une évolution positive, malgré la récession économique et les difficultés rencontrées par de nombreux secteurs. Les données de Vietdata montrent que le taux de croissance du secteur du transport de passagers a augmenté de 21,2 % au cours des premiers mois de 2023.

La demande croissante et continue de déplacements a créé des opportunités de développement pour de nombreuses entreprises de transport de passagers. Cependant, cette surpopulation a engendré une concurrence extrêmement féroce. Les constructeurs automobiles risquent fort de perdre des clients au profit de leurs concurrents.

Pour stimuler la demande de services, les compagnies de bus ne se contentent pas de transporter des passagers, mais proposent également différents systèmes de transport de marchandises. Elles multiplient également les campagnes pour attirer les clients : programmes de réduction pour fidéliser la clientèle, systèmes de réservation de billets en ligne, modernisation des installations…

L'entreprise Thanh Buoi a été condamnée à une amende de 91 millions de VND et à la révocation de sa licence d'exploitation pour une durée de trois mois . L'Inspection du Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a décidé d'infliger à l'entreprise Thanh Buoi une amende administrative de 91 millions de VND, assortie de la révocation de sa licence d'exploitation pour une durée de trois mois.

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