THACO propose de construire la ligne de chemin de fer Thu Thiem - Long Thanh et la ligne de métro n° 2 à Hô-Chi-Minh-Ville

Le Bureau du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient d'annoncer la conclusion du président du Comité populaire de la ville, Nguyen Van Duoc, lors de la réunion du Groupe de travail spécial pour éliminer les difficultés et les obstacles aux projets mis en œuvre et proposés à l'investissement par Truong Hai Group Investment Joint Stock Company ( THACO ).

Selon l'annonce de conclusion, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a hautement apprécié THACO en tant qu'entreprise ayant de l'expérience dans le domaine de la mécanique automobile qui a proposé d'étudier et d'investir dans des projets de chemins de fer urbains.

Le Comité populaire de la ville considère qu'il s'agit d'une orientation conforme à l'esprit de la résolution n° 68-NQ/TW du Politburo sur le développement économique privé, ainsi qu'au plan de planification et d'investissement pour la construction du système ferroviaire de la ville.

Perspective de la gare de Thu Thiem sur la ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh.

Concernant la proposition de THACO d'investir dans la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong), le président du Comité populaire de la ville a chargé le Département de la construction de présider et de coordonner avec les départements et branches concernés pour travailler avec les investisseurs afin de rechercher et de proposer des investissements avec les critères de « technologie moderne, coût raisonnable », en veillant au respect des réglementations légales et de la situation pratique de la ville.

Après avoir étudié le rapport, la proposition a été soumise au Comité permanent du Comité du Parti de la ville pour examen et accord sur la politique, garantissant l'objectif d'organiser le début des travaux en 2025 comme prévu.

Concernant la proposition d'investissement pour la ligne ferroviaire Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh, le Comité populaire de la ville a hautement apprécié les propositions visant à connecter de manière synchrone les lignes ferroviaires urbaines du centre-ville (Ben Thanh) à la zone urbaine de Thu Thiem et à s'étendre jusqu'à l'aéroport international de Long Thanh.

L'intégration de ces itinéraires dans un itinéraire unifié (Ben Thanh - Thu Thiem - Long Thanh) est adaptée en termes de technologie et d'orientation du développement de l'espace urbain, contribuant à promouvoir l'efficacité des investissements, à accroître la connectivité et à servir le développement socio -économique de la zone est de la ville.

Le Comité populaire de la ville a soumis un rapport au ministère de la Construction proposant au Premier ministre de le désigner comme autorité compétente pour investir dans le projet. Sur cette base, l'investisseur est invité à effectuer des recherches proactives et à proposer des éléments connexes que la ville synthétisera et soumettra à l'autorité compétente pour examen.

Concernant la proposition de THACO de rechercher et d'investir dans l'achèvement de toutes les infrastructures techniques, de la circulation et des éléments paysagers restants dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem tels que : la place centrale, le parc au bord de la rivière et la zone forestière écologique.

Le Comité populaire de la ville demande aux investisseurs d'indiquer clairement qu'il s'agit de nouveaux projets d'investissement et qu'ils ne continueront pas à suivre les procédures légales précédentes.

En ce qui concerne les formes d'investissement, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville recommande aux investisseurs de se concentrer sur la recherche et la clarification des formes d'investissement appropriées telles que BT, BOT, BTL... et de s'engager à garantir la capacité financière et la capacité d'organiser des sources de capitaux conformément à la réglementation légale en vigueur.

Source : https://baodautu.vn/thaco-de-xuat-lam-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-va-tuyen-metro-so-2-tphcm-d317690.html