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| Le membre du Comité central du Parti et ministre de la Construction , Tran Hong Minh, a inspecté l'avancement des travaux de construction de la phase 1 du projet de l'aéroport de Long Thanh le 11 juillet. Photo : Pham Tung |
Il s’agit de l’un des quatre projets du projet composant 4 confiés par le gouvernement au Comité populaire provincial pour sélectionner les investisseurs.
Un investissement total de près de 1,5 billion de VND
Fin mars 2025, le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a signé une décision approuvant l'ajustement de la phase 1 du projet d'aéroport de Long Thanh. Dans cette décision, l'un des contenus ajustés est que le gouvernement a chargé le Comité populaire provincial d'organiser la sélection des investisseurs pour les projets suivants : système de pipeline de carburant pour les avions du port en amont jusqu'à la limite de l'aéroport de Long Thanh ; ville aéroportuaire ; parc industriel aéronautique et centre d'opérations aériennes.
Selon le Département de la Construction, le projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh a une échelle d'investissement dans la construction de 2 pipelines parallèles, chaque ligne mesure plus de 23 km de long, avec un diamètre de tuyau prévu de 12 à 16 pouces reliant l'entrepôt source du parc industriel de Go Dau à l'entrepôt de stockage de l'aéroport de Long Thanh.
« L'investissement total estimé du projet est de près de 1,5 billion de VND, y compris les coûts de déblaiement du site, de construction, d'équipement, de gestion du projet… » - a déclaré le directeur adjoint du département de la construction, Duong Van Hieu.
Le Département de la Construction a proposé au Comité populaire provincial de charger le Département des Finances d'allouer des fonds supplémentaires pour le recrutement d'une équipe de consultants pour le projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh. Le coût estimatif est d'environ 300 millions de dongs, financés sur fonds publics de la province. |
En tant qu'unité désignée par le Comité populaire provincial pour conseiller et proposer au Comité populaire provincial de sélectionner les investisseurs pour le projet, le Département de la construction vient de proposer au Comité populaire provincial d'approuver l'embauche d'une unité de conseil pour sélectionner les investisseurs dans des cas particuliers pour le projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh, comprenant les étapes suivantes : préparation d'un dossier de demande et évaluation du dossier de proposition, évaluation du dossier de demande et des résultats de la sélection de l'entrepreneur.
Français Expliquant la proposition de faire appel à une unité de conseil pour la mise en œuvre, M. Duong Van Hieu a déclaré que la clause 4 de l'article 78 de la loi sur les appels d'offres n° 22/2023/QH15 stipule que la préparation d'une demande d'évaluation des offres et l'appréciation des documents de demande, l'évaluation des résultats de la sélection des entrepreneurs et des investisseurs doivent être effectuées par l'auto-exécution ou en recrutant une organisation qualifiée pour le faire. En outre, conformément à la clause 1 de l'article 19 du décret 24/2024/ND-CP, qui stipule les conditions de capacité et d'expérience des équipes d'experts et des équipes d'évaluation, les membres doivent être titulaires d'un certificat professionnel en matière d'appel d'offres et avoir au moins 3 ans d'expérience professionnelle dans l'un des domaines liés au contenu juridique, technique et financier du dossier d'appel d'offres.
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| Projet de construction de l'aéroport de Long Thanh Phase 1. |
Cependant, les experts du Département de la Construction ne répondent pas aux exigences de capacité et d'expérience prescrites ci-dessus, car ils ne sont pas qualifiés en gestion selon leurs fonctions et tâches. « Par conséquent, compte tenu des progrès urgents pour finaliser la sélection des investisseurs en juillet 2025, le Département de la Construction propose au Comité populaire provincial d'autoriser le soumissionnaire, le Département de la Construction, à recruter une unité de conseil pour procéder à la sélection des investisseurs dans des cas particuliers pour ce projet », a ajouté M. Duong Van Hieu.
Mise en œuvre prioritaire
En plus de proposer une forme de sélection des investisseurs, le Département de la construction a recommandé que le Comité populaire provincial ordonne aux localités, y compris les communes de Phuoc Thai et de Long Thanh, de mettre à jour la planification pertinente pour mettre en œuvre le projet.
En ce qui concerne l'attribution et la location de terres pour la mise en œuvre du projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh, le directeur adjoint du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, Tran Trong Toan, a proposé la forme de bail foncier avec paiement annuel au lieu de bail foncier avec paiement unique pour raccourcir le temps de mise en œuvre du projet.
La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'aéroport de Long Thanh est un projet national majeur. Conformément à la demande du Premier ministre, le projet doit être achevé pour l'essentiel d'ici fin 2025 et mis en service commercial au premier semestre 2026. Pour ce faire, les éléments du projet, notamment le système de canalisations de carburant pour avions, doivent être achevés simultanément dans les délais impartis.
Face à l'urgence de la mise en œuvre, le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, a demandé au Département de la construction de prioriser la sélection des investisseurs du projet. Les localités et les organismes compétents devraient se concentrer sur l'examen et la finalisation des documents juridiques nécessaires à la planification de la mise en œuvre des investissements du projet.
Selon le Département de la Construction, en ce qui concerne l'avancement de la mise en œuvre, le projet de pipeline de carburant pour avions à l'aéroport de Long Thanh sera mis en œuvre en 2025 et 2026, dont il doit être essentiellement achevé en 2025.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-du-an-tuyen-ong-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-2770946/
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