L'équipe d'ingénieurs et de techniciens de Vietjet est prête à maîtriser une grande installation de maintenance d'avions moderne au Vietnam.
Le Ministère de la Construction vient de publier la Décision n° 1062/QD-BXD approuvant les résultats de la sélection des investisseurs dans des cas particuliers pour le Projet d'investissement dans la construction et l'activité des services de maintenance d'aéronefs n° 3 et n° 4 à l'aéroport international de Long Thanh.
En conséquence, l’investisseur gagnant de ce projet est Vietjet Aviation Joint Stock Company.
Au cours des 5 premières années (60 mois) à compter de la date de mise en service du projet et de fourniture de services de maintenance d'aéronefs, d'hélices d'aéronefs et d'équipements d'aéronefs (services techniques aéronautiques), Vietjet propose de payer au budget de l'État 0,05 % des recettes (hors taxe sur la valeur ajoutée).
À partir de la 6e année, Vietjet propose que le paiement minimum au budget de l'État soit de 2 % des recettes (hors TVA) ; le taux d'augmentation du paiement minimum au budget de l'État est de 2,5 % du paiement minimum au budget de l'État.
L'Autorité de l'Aviation Civile du Vietnam est chargée d'achever les procédures de signature avec l'investisseur gagnant et de gérer la mise en œuvre du contrat signé conformément aux réglementations légales ; d'assurer l'achèvement et la mise en service du Projet d'Investissement pour la Construction et l'Exploitation des Services de Maintenance d'Aéronefs N° 3 et N° 4 à l'Aéroport International de Long Thanh de manière sûre, efficace et synchrone avec d'autres projets sous la direction du Gouvernement et du Premier Ministre .
Ce projet vise à investir dans la construction des installations de maintenance d'aéronefs n° 3 et n° 4 à l'aéroport international de Long Thanh pour former un complexe de maintenance d'aéronefs au service des compagnies aériennes nationales, garantissant les intérêts nationaux et répondant aux exigences opérationnelles de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh.
L'ampleur de l'investissement du projet consiste à construire une installation de maintenance d'aéronefs pour répondre aux besoins de maintenance à la fois pour au moins 2 avions de code E et 4 avions de code C ; construire une salle d'exploitation, installer des systèmes d'équipement et des éléments auxiliaires, et une infrastructure technique synchronisée pour servir la production et les affaires.
Le capital d'investissement total préliminaire pour le projet d'investissement dans la construction et l'activité des services de maintenance d'avions n° 3 et n° 4 est d'environ 1 543 milliards de VND.
Le lieu de mise en œuvre du projet est la zone E-01 de l'aéroport international de Long Thanh avec une superficie de 8,4 hectares qui a été défrichée ; le certificat de droits d'utilisation du sol a été accordé à l'Autorité des aéroports du Sud.
Selon le plan du ministère de la Construction, la période d'investissement et de construction du projet s'étend de 2025 à 2026 (achèvement prévu en 2025). La période d'exploitation s'étend de la date d'achèvement des travaux d'investissement jusqu'au 31 décembre 2050.
Vietjet est actuellement la compagnie aérienne possédant la plus grande flotte au Vietnam, composée de 120 avions, dont 7 Airbus 330 à fuselage large et 113 Airbus 321 à fuselage étroit.
Être sélectionné comme investisseur du projet d'investissement dans la construction et l'activité des services de maintenance d'avions n° 3 et n° 4 aidera Vietjet non seulement à exploiter de manière proactive les activités de maintenance d'avions, mais également à participer au développement de l'industrie aéronautique vietnamienne.
Source : https://baodautu.vn/vietjet-la-nha-dau-tu-to-hop-bao-duong-tau-bay-long-thanh-von-1543-ty-dong-d329391.html
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