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Témoignage de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/03/2024


TPO - Après plus d'un an de travaux et profitant des longues vacances pour accélérer l'avancement du projet, le passage souterrain pour véhicules motorisés de la Ring Road 2.5 passant par l'intersection Giai Phong - Kim Dong a désormais pris forme.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 1

Après avoir terminé le déblaiement du site, les unités d'exécution du projet ont commencé, l'année dernière, à creuser les tunnels ouverts et fermés. Dans le quartier de Dinh Cong, le tunnel a pris forme.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 2

À Dinh Cong, les unités de construction ont achevé 9 segments de tunnel ouverts et 1 segment de tunnel fermé (la section du tunnel passe sous terre à travers la voie ferrée et la rue Giai Phong).

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 3

Après le coulage des voussoirs du tunnel et des murs de soutènement, la largeur de la section transversale du tunnel de chaque côté est de 2 voies de circulation mixte.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 4

Sur le site du projet, le matin du 27 février, M. Do Duc Hung, représentant de l'investisseur, le Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, a déclaré qu'après avoir terminé 9 segments de tunnel ouverts et 1 segment de tunnel fermé du côté de Dinh Cong, les entrepreneurs construisent actuellement des fossés de drainage le long des deux côtés.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 5

Concernant l'état actuel de la construction du projet à Dinh Cong, M. Ho Duc Phuc (Cienco4 Corporation - entrepreneur principal) gérant le projet a déclaré que la construction du tunnel dans le quartier de Dinh Cong était pratiquement terminée, cependant, le projet ici ne peut pas continuer à construire la route menant au tunnel car il y a un ménage qui a construit une maison temporaire et a réempiété (photo numéro 1), et un poste de transformation de 630 KVA (photo numéro 2).

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 6

Avec le projet sur la rue Kim Dong (quartier Giap Bat, district de Hoang Mai), le site est en cours d'agrandissement pour construire un tunnel sous la rue Giai Phong et un tunnel ouvert, une route d'accès...

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 7

L'intersection Giai Phong - Kim Dong est divisée par une bande médiane pour agrandir l'intersection.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 8

Une fois l'élargissement du carrefour terminé, tous les véhicules circulant sur la rue Giai Phong emprunteront la route temporaire en direction de Kim Dong, qui vient d'être élargie. Le carrefour sera clôturé pour le forage du tunnel principal.

Témoin de la Ring Road 2.5 à travers Giai Phong - Kim Dong après plus d'un an de construction, photo 9

Il est prévu qu'à partir de mai 2024, le forage et le creusement de tunnels à travers la rue Giai Phong pour relier la rocade 2.5 à la rue Kim Dong seront effectués par des unités de construction.

Le projet de passage souterrain de la Ring Road 2.5, qui traverse la rue Giai Phong, s'étend sur 460 mètres de long et comprend quatre voies de circulation. Il passe sous terre par l'intersection Giai Phong-Kim Dong. Le projet, lancé le 6 octobre 2022 et doté d'un investissement de 778 milliards de VND, a été achevé au premier trimestre 2025. Il vise à achever le tracé de la Ring Road 2.5 et à réduire la congestion à l'intersection Giai Phong-Kim Dong.

Sur le site du projet, le 27 février, M. Do Duc Hung, du département de supervision 5 du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi (investisseur), a déclaré que le projet était toujours dans les délais pour être ouvert à la circulation au deuxième trimestre 2025.

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