Le SUV chinois élu voiture électrique la plus sûre d'Europe en 2024

(Dan Tri) - Ce modèle de voiture chinois a obtenu le score de sécurité Euro NCAP le plus élevé parmi les voitures électriques testées, mais a tout de même perdu face aux voitures allemandes si l'on inclut les voitures à moteur à combustion interne.

Mẫu SUV Trung Quốc được ghi nhận là xe điện an toàn nhất năm 2024 ở châu Âu - 1 — Le Zeekr X a le score de sécurité Euro NCAP le plus élevé parmi les voitures électriques et les petits SUV testés en 2024 (Photo : Euro NCAP).

Les constructeurs automobiles chinois ont progressé discrètement ces dernières années, notamment dans le secteur des véhicules électriques. Au cours de la dernière décennie, les voitures chinoises ont considérablement progressé en termes de qualité, de design, de performances et de sécurité, ce qui leur a valu d'être classées parmi les plus sûres de leur segment par Euro NCAP en 2024.

Les SUV compacts dominent le marché européen, il n'est donc pas surprenant que cette catégorie ait représenté 20 des 44 modèles testés par Euro NCAP en 2024. Non seulement le Zeekr X de Geely a obtenu un score supérieur à celui des voitures de marques européennes établies, mais il a également remporté le titre de voiture électrique la plus sûre de l'année.

Plus précisément, la sécurité du Zeekr X est supérieure à celle de concurrents tels que Deepal S07, Porsche Macan EV, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 et Xpeng G6.

Malgré les excellentes performances des voitures électriques chinoises, la voiture la plus sûre (moteurs à combustion interne inclus) a été la Mercedes-Benz Classe E. La dernière version de la berline intermédiaire allemande a obtenu le meilleur score de sécurité de l'année, avec de bons résultats dans les quatre catégories Euro NCAP.

Ces 4 catégories comprennent : la protection des adultes dans la voiture, la protection des enfants dans la voiture, la protection des piétons et les dispositifs d'aide à la sécurité.

Voici les scores des voitures les plus sûres :

Mẫu SUV Trung Quốc được ghi nhận là xe điện an toàn nhất năm 2024 ở châu Âu - 2

Dans le segment des grands SUV, le Mazda CX-80 a devancé de justesse l'Audi Q6 e-tron pour s'emparer de la première place. Dans le segment des grandes familiales, la Volkswagen Passat et la Skoda Superb ont toutes deux pris la tête. Cela est compréhensible puisque les deux modèles partagent la même plateforme de châssis.

Nombreux sont ceux qui se demandent pourquoi certains segments ne comptent pas de voiture classée parmi les meilleures en termes de sécurité Euro NCAP. Dans certains cas, la raison est un manque de voitures dans ce segment. Dans d'autres cas, certaines voitures sont « échouées », par exemple en étant dangereuses dans certaines zones marquées en rouge sur le mannequin.

Comme expliqué par Euro NCAP, en cas de danger dans la zone marquée en rouge sur le mannequin, la voiture ne sera notée qu'au maximum 4 étoiles.

Le Maxus eTerron 9 chinois est notamment le premier pick-up 100 % électrique à avoir été soumis aux tests de sécurité Euro NCAP. Bien qu'il n'ait pas obtenu la meilleure note de son segment, Euro NCAP a attribué une note élevée à sa sécurité.