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Inquiétudes concernant la lenteur des investissements dans les infrastructures partagées du port de Lien Chieu

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/05/2024


Selon le ministère des Transports , le projet de construction du port de Lien Chieu - la partie infrastructure partagée - est en cours d'investissement et de construction par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans les infrastructures prioritaires de la ville de Da Nang (investisseur) (y compris les brise-lames, les canaux de navigation, les routes d'accès au port...) et devrait être achevé en novembre 2025.

Lo chậm đầu tư cơ sở hạ tầng dùng chung tại cảng Liên Chiểu- Ảnh 1.

Perspective du projet de port de Lien Chieu.

Le Premier ministre a chargé le Comité populaire de la ville de Da Nang de mener d'urgence des procédures pour organiser la sélection d'investisseurs qualifiés pour investir dans la construction et l'exploitation des ports, en assurant la publicité et la transparence conformément aux dispositions de la loi sur les appels d'offres, de la loi sur le foncier et des réglementations connexes.

Parallèlement, il faut être responsable de la progression de la mise en service efficace et synchrone des ports avec les infrastructures partagées.

Par ailleurs, la ville doit investir et construire rapidement afin d'achever le projet. Parallèlement, elle doit inciter les secteurs économiques à investir dans les sous-zones fonctionnelles de la zone portuaire afin d'exploiter le port de Lien Chieu de manière synchronisée et efficace.

Jusqu'à présent, le Comité populaire de la ville de Da Nang a soumis au ministère de la Planification et de l'Investissement une évaluation de la politique d'investissement du projet de construction du quai de Lien Chieu - la partie appel à l'investissement.

Selon l'évaluation, le temps de construction et de mise en service de 2 quais de départ de la zone du quai Lien Chieu pour les porte-conteneurs d'une capacité de 100 000 tonnes (8 000 EVP) et d'une échelle de 750 m prendra environ 2 à 3 ans.

Jusqu'à présent, l'investisseur pour la zone du quai n'a pas été sélectionné, donc d'ici 2025, il ne sera pas possible d'exploiter les deux quais simultanément avec l'exploitation de l'infrastructure partagée.

À partir de là, le ministère des Transports a proposé que le Comité populaire de la ville de Da Nang continue de coordonner avec les agences compétentes pour compléter et soumettre à l'Assemblée nationale pour promulgation une résolution modifiant et complétant la résolution n° 119/2020 de l'Assemblée nationale sur le pilotage de l'organisation d'un modèle de gouvernement urbain et un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de la ville de Da Nang sur le contenu de l'investissement, de la construction et de l'exploitation globale de la zone portuaire de Lien Chieu.

La ville a également été invitée à coordonner ses efforts pour accélérer le processus d'approbation de la politique d'investissement de la zone portuaire de Lien Chieu.

En outre, des recherches sur l'ajustement de l'avancement des investissements de certains éléments de construction (brise-lames, chenal de navigation, route d'accès au port...) du projet d'investissement pour la construction du port de Lien Chieu, ville de Da Nang - la partie infrastructure partagée est adaptée à l'avancement des investissements des ports de la zone portuaire de Lien Chieu.

L'Administration maritime du Vietnam est chargée de continuer à coordonner étroitement et à fournir un soutien opportun pendant le processus de direction par le Comité populaire de la ville de Da Nang de la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction du port de Lien Chieu - la partie infrastructure partagée et la partie appel d'investissement.

Ces recommandations visent à continuer à mettre en œuvre efficacement le Plan directeur du système portuaire du Vietnam, à mettre rapidement en service les quais de la zone du quai de Lien Chieu en synchronisation avec l'infrastructure partagée ; à attirer et à répondre au volume de marchandises transitant par les ports maritimes de la zone dans les temps à venir, contribuant au développement socio-économique de la localité et de la région.



Source : https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm

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