Une fois terminé, ce sera la route la plus courte pour les habitants des districts de Duc Linh et Tanh Linh ( Binh Thuan ) vers le district de Tan Phu (Dong Nai) et de la route nationale 20 vers le district de Da Huoai (Lam Dong).
Revêtement asphalté sur la route Me Pu - Da Kai, commune de Sung Nhon, district de Duc Linh. (Photo : Vinh Phu)
Selon le journaliste du journal Giao thong, de l'intersection de la route DT717 (commune de Da Kai) jusqu'à la fin de la route, de nombreuses sections ont été entièrement pavées.
Aux deux ponts Da Kai 1 et Da Kai 2 situés à la frontière du district de Tan Phu ( Dong Nai ), de nombreux groupes d'ouvriers construisent des pieux forés et construisent des murs anti-inondation.
L'ingénieur Le Van Hai, personnel technique du projet, a déclaré que le chantier de construction traverse les communes de Da Kai, Sung Nhon et Me Pu (district de Duc Linh), de nombreux chantiers de construction fonctionnent pendant les vacances du 2 septembre.
Jusqu'à présent, l'entrepreneur a pratiquement achevé le système de drainage longitudinal et pavé plus de 10 km/14,5 km de route jusqu'à la frontière de la province de Dong Nai.
« Ces derniers jours, les conditions météorologiques ont été défavorables, les eaux de crue venant d'amont s'écoulant dans le bassin de la rivière La Nga, entravant la progression des travaux de construction des deux ponts de Da Kai. L'entrepreneur a dû construire un mur de soutènement pour empêcher les eaux de crue de provoquer l'érosion du pont en construction », a déclaré l'ingénieur Hai.
M. Nguyen Trong Hai, directeur exécutif du projet de Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - l'entrepreneur, a déclaré qu'après près de 9 mois de construction, l'entrepreneur a pavé plus de 80 % de la surface de la route principale.
« Le projet devrait être achevé en novembre 2025. Nous visons à terminer le projet plus tôt, plusieurs mois avant la date prévue », a déclaré M. Hai.
La route Me Pu - Da Kai a été sérieusement dégradée pendant de nombreuses années, mais elle a maintenant été modernisée et pavée d'un nouvel asphalte.
Selon le Conseil de gestion du projet de trafic de la province de Binh Thuan (investisseur), le projet d'investissement visant à moderniser et à étendre la route Me Pu - Da Kai a une longueur d'environ 14,5 km.
Largeur de la chaussée 9 m, largeur de la surface de la route 8 m, largeur du trottoir de chaque côté 0,5 m.
Sur le tracé, deux nouveaux ponts sont en cours de construction : Da Kai 1 au km 7+700 et Da Kai 2 au km 8+510, en béton armé, d'une largeur de 12 m. Le capital d'investissement total s'élève à plus de 132 m de VND. Le délai d'exécution du contrat est de 730 jours.
L'avantage du projet réside dans sa faible superficie et son fort soutien des riverains. L'entrepreneur peut ainsi acheminer immédiatement les équipements et les machines sur le chantier et gérer proactivement le temps de construction.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm
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