De nombreux panneaux et enseignes sont endommagés.
Le 12 juin, selon les journalistes du journal Giao thong, sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai , il n'est pas difficile d'identifier une série de panneaux et de panneaux de signalisation qui se décollent, sont endommagés et ont des chiffres et des lettres peu clairs.
Le panneau endommagé indiquant la section traversant la province de Quang Nam sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai est en cours de réparation.
Le panneau accroché au portique au kilomètre 81+420 est au quart décollé, ne laissant que l'inscription « Da Nang - Quang Ngai ». Certains panneaux sont munis d'autocollants ou de peinture blanche écaillée, ce qui rend leur contenu difficile à comprendre.
En approchant de la station de péage de Chu Lai, de nombreux panneaux sont également partiellement ou complètement blanchis, écaillés et paraissent très minables.
Une série de panneaux de limitation de vitesse, de panneaux de sortie... présentent également des lettres et des chiffres qui s'écaillent, ce qui crée de la confusion pour les usagers de la route.
Sur le chemin de la ville de Tam Ky (Quang Nam) vers la commune de Nghia Ky, district de Tu Nghia (Quang Ngai), de nombreux panneaux se trouvent dans la même situation.
Au kilomètre 83, dans le district de Nui Thanh, province de Quang Nam, le panneau indiquant la zone économique ouverte de Chu Lai a été largement arraché, ne laissant que les mots « Chu Lai, Route nationale 1 ». Les flèches de direction et autres informations ont disparu.
Le panneau accroché sur la section de la grue à portique traversant la province de Quang Nam est « recouvert de blanc » et on ne sait pas ce qu'il indique.
En continuant vers la province de Quang Ngai, il y a de nombreux panneaux bleus rectangulaires accrochés aux cadres de la porte du dragon qui sont également « blanchis » et les lettres et les formes ne sont pas claires.
Non seulement les panneaux de signalisation, mais aussi de nombreux panneaux de vitesse sont décolorés, déchirés ou flous et peu clairs, ce qui rend la compréhension difficile pour les conducteurs.
De nombreux conducteurs qui empruntent régulièrement cette route ont déclaré que depuis plusieurs semaines, ces panneaux sont endommagés et déchirés, ce qui rend impossible pour les conducteurs de comprendre clairement la limite de vitesse ou ce qu'indiquent les panneaux.
« Le panneau est cassé, mais les caméras de surveillance de la police fonctionnent toujours normalement. Si vous n'êtes pas attentif ou si votre véhicule n'est pas équipé d'un système d'assistance, il est facile de se faire prendre pour excès de vitesse. De plus, aux intersections, si un inconnu emprunte l'autoroute pour la première fois, il ne pourra pas quitter l'autoroute car il ne connaît pas la sortie », a déclaré M. Xuan Truong, chauffeur de voiture de tourisme.
Mobiliser de nombreuses équipes de construction pour se concentrer sur le dépassement
Confirmant les dommages ci-dessus, un représentant du centre d'exploitation de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai a déclaré qu'ils avaient signalé à la Vietnam Expressway Corporation (VEC) des informations et un plan pour les réparer.
Plus précisément, sur le parcours, il y a 19 panneaux et panneaux avec pellicule réfléchissante décollée que VEC a réparés, notamment : des panneaux interdisant les produits chimiques toxiques; des panneaux interdisant les virages à droite; des panneaux indiquant une vitesse de 60; des panneaux de sortie auxiliaires... et l'installation de 3 panneaux de sortie auxiliaires supplémentaires.
Les travaux de réparation des panneaux et des panneaux de direction endommagés sont concentrés par le centre d'exploitation de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.
Actuellement, VEC a décidé de réparer les dégâts et de séparer certains panneaux endommagés qui affectent grandement la sécurité routière du projet, tels que les panneaux de vitesse et les panneaux indiquant les entrées et les sorties aux intersections à mettre en œuvre en premier, qui devraient être achevés en juin 2024.
Le 4 juin, la VEC avait publié la lettre officielle n° 1427 concernant la politique de réparation des panneaux endommagés sur l'autoroute Da Nang-Quang Ngai, acceptant de réparer certains panneaux endommagés. Elle demandait également au centre d'exploitation de l'autoroute Da Nang-Quang Ngai de retirer les panneaux endommagés que la VEC avait accepté de réparer et de rassembler d'urgence les équipements et matériaux nécessaires pour organiser la mise en œuvre des travaux et les achever avant le 20 juin.
Les relevés routiers montrent que, le long des panneaux endommagés, des ouvriers s'activent à les démonter et à les réparer. De nombreuses équipes de construction sont déployées sur la route : les ouvriers installent des dispositifs d'avertissement et procèdent au retrait des panneaux endommagés. D'autres équipes démontent et réparent les panneaux, en décollant les écrans réfléchissants et en recollant les panneaux de limitation de vitesse, etc.
Des ouvriers retirent un panneau dont l'écran réfléchissant est décollé pour le réparer.
Un représentant du centre d'exploitation de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai a déclaré que les travaux de réparation sont effectués de toute urgence et avec sérieux pour assurer la sécurité de la circulation sur l'itinéraire ainsi que pour guider les usagers de la route à entrer et sortir correctement de l'autoroute.
L'unité travaille actuellement d'arrache-pied pour achever la réparation des dommages mineurs en juin. Pour les dommages majeurs, cela prend du temps, car, conformément à la réglementation, les dossiers d'appel d'offres d'un capital supérieur à 500 millions doivent être conformes aux dispositions légales. La mise en œuvre, comme la soumission à l'évaluation et l'approbation des rapports technico-économiques, prend donc du temps.
Des ouvriers démontent des panneaux endommagés pour les réparer.
On sait qu'en 2022, VEC avait également organisé des fonds pour réparer 33 panneaux endommagés et en 2023, ce sont 143 panneaux qui ont été réparés.
Le projet d'autoroute Da Nang-Quang Ngai, long de plus de 139 km et traversant Da Nang, Quang Nam et Quang Ngai, a été lancé en 2013 avec un investissement de plus de 34 000 milliards de VND. Il a été achevé et mis en service en 2018.
Source : https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm
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